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利用红外测温仪对汽车轮胎高速滚动时温度测定的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了红外测温的原理,针对一种汽车轮胎自行设计了一测试装置,利用红外测温仪测取了它在高速滚动时的表面温度,从试验中得出了轮胎的表面温度与载荷、速度的关系,结果表明,红外测温的方法是正确可靠的。 相似文献
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<正>1现状调查目前多数采用示温蜡片的方式和红外测温仪测温的方式进行温度监测。采用示温蜡片的方式测温,当温度达到一定值时,蜡片变色;利用红外测温仪测温只有在定期巡视时才能进行监测,而红外测温仪逐点测温的方法必须避开太阳光的干扰,开关柜内设备接头无法测量,并且无法实时监测,存在较大局限性。经过近几年的发展,无线测温技术已经比较成熟,与传统测温方法比较节省了大量的人力、物力,还具有测温精度高、响应速度快、体积小、 相似文献
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通过分析轮胎自由滚动时胎体和胎面的侧向变形以及轮胎印迹内垂直载荷分布的变化等，建立了自由滚动轮胎侧偏特性理论模型。研究结果表明，本文建立的自由滚动轮胎侧偏特性理论模型比已有的模型更接近实际。 相似文献
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为了监视各种电气设备及其连接部位的温度，及时发现异常情况，红外线测温技术的应用在电力部门已有20多年的历史，大家都比较熟悉了。可是过去的红外线测温仪一般都体积较大，且比较笨重，使用极不方便，后来又研制了手枪式的红外经测温仪，才基本上克服了上述缺点。最近作者看到由日本生产的小型红外线测温仪，其大小与电视机或空调机的遥控器相仿，可以放在衣服的口袋里，重量很轻（只有ZO0g），使用携带均十分方便，而且操作简单，显示迅速清晰，颇受使用部门的欢迎，特简介于后。1两种型号可供选择PT－302为平行激光型，PT－303同轴… 相似文献
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轮胎定位技术是汽车轮胎压力检测系统中的关键核心技术。为此,主要阐述了当前汽车装备轮胎压力检测系统的重要性;分析了轮胎定位原理以及现有轮胎定位技术存在的缺点;提出了一种新型的轮胎定位技术—外置编码储存器式,并对其可行性及特点进行了分析研究。 相似文献
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交通事故的发生,除了驾驶员自身的违规操作外汽车本身各个部件的工作状态也有着重要的影响,其中汽车轮胎问题这一因素占了很大一部分.据相关部门统计仅在高速路上发生的有关汽车轮胎事故中,爆胎问题约占70%.对于普通的轮胎漏气问题,驾驶员一般是可控制的,而对于严重的轮胎问题无法预知与控制,譬如说爆胎事故.本文介绍了监测胎压的有效方法及其相对应的工作原理,分析汽车轮胎气压监测系统的发展前景. 相似文献
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汽车轮胎气压监测系统的研究 总被引：1，自引：1，他引：0
吴磊 《拖拉机与农用运输车》2011,38(4):31-32,34
轮胎监测及自控调压系统可应用于各类汽车,能对轮胎的压力进行监测并实时报警,且调节过程不需要驾驶员干预。轮胎监测调压系统可以明显提高汽车行驶的平顺性、安全性和舒适性,具有广阔的应用前景。 相似文献
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ANSYS在滚动轮胎稳态温度场分析中的应用 总被引：6，自引：0，他引：6
根据轮胎尺寸、材料性质和工作条件，对滚动轮胎进行了合理假设，建立了滚动轮胎平衡状态下的简化传热数学模型。利用有限元处理方法和ANSYS5．3版大型非线性有限元软件，建立了滚动轮胎态温度场的二维有限无模型。以9．00－2012PR尼龙斜交胎为例，进行了温度场初步模拟计算，获得了轮胎内部稳态温度场分布。通过回归建立了稳态地轮胎内部最高温升随车速变化的简便计算公式，分析了车速对最高温升的影响。计算结果较真实地反映了轮胎的热状况。 相似文献
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周泽明 《农业装备与车辆工程》2009,(2)
在汽车行驶过程中,轮胎过于膨胀或处于充气不足状态都会影响汽车安全性,如何对汽车运行中轮胎气压进行检测意义重大.汽车轮胎压力检测系统是用于汽车行驶过程中实时、自动监测轮胎气压,对轮胎漏气和低气压进行报警.以保障行车安全的一种系统技术.通过对汽车轮胎压力检测系统工作原理及应用进行阐述,使得含有此系统车辆的维修和运用具有实际价值. 相似文献
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奔驰W220胎压报警控制系统故障诊断方法研究 总被引：1，自引：1，他引：0
根据奔驰W220胎压报警控制系统的结构特点,分析了该系统的报警显示机理及胎压激活与操作方法,并结合胎压报警信息及STAR检测仪的检测数据,对该系统的故障进行了深入研究,为进行类似的汽车故障诊断提供了一种研究方法。 相似文献
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基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对现阶段评价轮胎滚阻特性的总结及对轮胎滚阻产生机理的分析,提出了一种基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法,利用半功率带宽法对轮胎试验模态幅频特性进行计算,得到不同轮胎的阻尼比,以此评价其滚阻特性。试验结果表明,轮胎试验模态幅频特性的半功率带宽与其滚动阻力有密切关系,且呈正相关,其半功率带宽越大,一阶共振能量越分散,轮胎滚动阻力系数就越大。该结果进一步表明,不同轮胎的模态阻尼比与其滚动阻力系数之间具有很好的一致性,轮胎的阻尼比越大,其滚动阻力系数越大。本方法能够定性评价轮胎滚阻特性,从而提高轮胎滚动阻力测试效率,降低测试成本。 相似文献
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提出了一种用红外热象仪和微热电偶相结合的双重测试比较分析法来测试中冷器内复杂的温度场，并应用这种方法通过放大的模型，对６１３０ＺＬＱ柴油机采用的错流管翅式结构中冷器，进行了温度场测试。结果表明这种方法是较理想的测试方法 相似文献