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针对集输系统在用加热炉存在不同程度的炉管结垢,炉管弯曲变形,腐蚀渗漏,对流室结露、偏流,炉效低等问题,分析了管式加热炉、真空相变加热炉和承压相变加热炉的主要结构、工作原理、技术特点及存在的问题。结合现场应用,提出应根据被加热介质的物性特点合理选择加热炉类型：掺水加热、系统来液加热宜选用管式加热炉,原油外输加热、热化学脱水加热宜选用承压相变加热炉。研究结果对高凝稠油油田的原油集输处理具有一定的参考价值。 相似文献
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针对目前原油长输管道上广泛采用的原油加热炉存在体积庞大，炉管易结焦，热效率低、安全性差等缺点，提出采用分离式热管加热炉。介绍了热管传热原理及分离式热管加热炉的工作原理、结构特点。 相似文献
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在国内长距离加热输送原油管道上,国产热媒炉以其系统自动化程度高、热效率高、节流损失低及安全系数较大等优势,已逐渐替代其它老式加热炉,但在实际应用过程中,还存在着一些技术问题。 相似文献
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针对铁秦输油管道GW5000型直接炉在半自动模式运行中炉前泵突停和出炉温度超高(不小于70℃)引发炉管烧漏、爆炸等重大事故,指出在不影响软件程序的同时,通过改进现场在用仪表和辅助元件,增设甲管原油出炉温度超高的自动停炉和炉前泵停泵的双重自动保护功能,可有效弥补炉前泵停运与加热炉停运的连锁功能.实际应用表明,改进后的GW5000型直接炉实现了多重自动保护. 相似文献
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原油加热炉经过一个阶段的运行后,对流炉管表面积灰严重,分析了积灰的成分、成因及其对炉管的腐蚀情况,提出了高压蒸汽清灰技术用于加热炉清灰的技术要求,研制了高压蒸汽清灰系统。基于加热炉对流室的结构,选择高温水蒸汽的压力为0.7 MPa,温度为150℃;根据高温蒸汽的力学性能、制造工艺和相关计算结果,确定了喷枪的喷头结构;根据对流室的宽度,选择了喷枪杆的长度。工业应用实践表明:加热炉经该系统清灰后,烟囱的排烟温度平均降低75～100℃,炉效提高5%以上,减少了炉管腐蚀,节约了燃料。 相似文献
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一、引 言 提高加热炉及加热系统热效率是管道节能技术发展的重大问题。我国长输管道加热原油的加热炉,多为七十年代初建造的,其热效率在70％～75％之间。在开展能耗普查、能量平衡测试的基础上,提高加热炉及加热系统热效率,改善燃烧,直到烟气余热回收利用,采取了一系列的技术措施,收到了良好的经济效果,使炉效提高到80％～85％。 相似文献
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针对新乡输油处卫辉站近两年加热炉改烧煤焦油代替原油燃料出现的加热炉效率低、烧嘴磨损、风盘结焦、受热面结垢等诸多问题,对煤焦油的燃烧特性进行分析,结果发现:与原油相比,煤焦油具有灰分和水分含量大、可燃成分含量低、热值低、闪点高等缺点,因此导致煤焦油点火困难,加热炉燃烧不稳定。对加热炉改烧煤焦油后的炉膛温度、排烟温度、热效率等参数以及各项热损失进行校核计算,结果表明:加热炉传热条件变差,排烟热损失、不完全燃烧热损失增大,大大降低了加热炉热效率。因此,严格控制煤焦油质量、开发煤焦油专用燃烧器和增大加热炉受热面成为解决问题的关键。 相似文献
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目前,我国输送原油的管道,由于输送介质的凝固点高、粘度高、含蜡亦高,基本上都采用加热输送方式。在泵站输油工艺上,均采用旁接油罐、“先泵后炉”流程。即泵站接收上站来的原油,先进输油泵增压,再进加热炉提温后输往下站(见图1)。 “先泵后炉”流程的设计基点是:①输油泵的工况要求,即泵体工作温度不能过高,否则原油汽化易产生汽蚀,损伤叶轮和机械密封,影响泵正常运转;②加热炉原油通过量低于 相似文献
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通过计算分析说明仅凭能量平衡并不能完全真实地反映能量利用的合理程度,必须既要考虑“量”的守恒性,又要考虑“质”的不守恒性,才能找到提高热媒炉(火用)效率的途径。提高热媒炉(火用)效率的关键是降低燃烧过程和传热过程的炯损失。从实际出发采用提高绝热燃烧温度的措施,如减小过剩空气系数或预热空气等;在热媒炉工艺允许的情况下提高热媒温度也是一种有效的方法。 相似文献
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加热炉辐射炉管受热不均匀问题 总被引：1，自引：0，他引：1
论述了管式加热炉辐坊管受热不均匀性，运用射流和传热的基本原理分析了辐射室内的对流传热，提出了强化加热炉辐室的对流传热及提高辐射炉受热均匀性的技术措施。 相似文献
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利用热管换热器回收加热炉排烟余热 总被引：1，自引：0，他引：1
对改进的两相半开式热管换热器的工作原理及热管换热器换热效率的计算方法作了介绍,并列举了三种热管换热器的应用实例。指出热管换热器具有传热效率高、压力损失小、结构紧凑、应用范围广、维修费用少等优点,同时也存在酸露点的低温腐蚀等实际问题,在使用中不断加以改进,为回收各种加热设备的排烟余热、节约能源,发挥它的巨大作用。 相似文献
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介绍了东辛输油管道总传热系数的测试情况,根据运行参数测试结果计算了东辛管道沿线一年中不同月份的总传热系数,分析了各种因素对总传热系数测试结果的影响,指出管道运行工况的稳定程度,站间温降的大小以及进出站温度和地温的测量精度是影响总传热系数测试结果的主要因素,摩擦热对总传 数计算结果具有显影响,不可忽略,根据输油管道目前存在的问题,提出了如何提高管道总传热系数测试精度的建议。 相似文献
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在管道输送原油的间接加热过程中，热媒的导热油由于长期在高温下使用，会劣化变质，形成积炭，影响热媒炉的传热效率，讨论了热媒炉积炭的成因，形态及化学清洗条件，在介绍了水基复合清洗剂和酸性清洗剂清除积炭化学原理的基础上，给出了清除积炭的施工工艺和注意事项。 相似文献
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通过对热媒加热炉运行参数进行测试,分析了影响热媒加热炉运行效率的主要原因,针对热媒加热炉在运行过程中出现的燃烧不充分、炉膛温度过高、燃料和配风的比例不当以及加热炉负荷匹配不合理等问题,制定了提高热媒加热炉运行效率的措施. 相似文献
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