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我司8003型渔船中，有些船的艉部舵轴孔由于长期受海水腐蚀，出现大量蚀斑，局部已剥落；锥度、椭园度已大大超过规定值，与舵杆下轴承外径的配合间隙已超过2毫米。在这种情况下，如果拆下舵杆下支承来重镗再烧焊，工艺复杂，既费时费工，又很难保证其精度。为此我们试制了一部简易的镗削工具(如图1所示)。 相似文献
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我市渔船普遍使用的螺杆舵，是一种应用螺旋副传动，使舵杆获得一定扭矩以实现转舵的装置。其传动方式一般是用人力舵机，经1～3级套筒滚子链传动，使推舵螺杆旋转，由螺母的轴向移动，通过舵尺把驱动力矩传至舵杆。其传动链如图一。 相似文献
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《中国渔业质量与标准》2017,(5)
渔船舵机在船舶的回转性和航向稳定性上具有重要作用,是船舶安全航行的关键设备之一。适当的标准依据可为渔船的产品质量提供保障。本研究分析了渔船舵机结构和性能参数,对比了现有技术标准与方法标准,发现目前执行的标准不能完全适用于中国的渔船上所安装的舵机,且技术标准与方法标准内容不完全对应,这就可能会造成在渔船检验过程中漏检,甚至在航行中无舵、滞舵。因此,引导舵机生产制造商造出安全、实用、可靠的渔船舵机的产品标准亟待出台,为广大渔民生产作业安全提供保障。 相似文献
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1存在的问题平常我们在渔船上排和坞内检验时,发现上舵杆上、下工作轴颈普遍存在磨损严重,形状不规则,表面发生点蚀,光洁度粗糙等现象,其中间空档部位往往出现不同程度的穴蚀,轴承磨损剧烈,使用寿命短。平常修理只能堆焊光车轴颈或光车轴颈、更换轴承来解决,一般上、下舵轴承与 相似文献
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船舶在外力(如风、浪等)作用下，向一侧倾斜，当外力消失后，船舶能平稳地恢复到原来的漂浮状态的能力，就叫做船舶的稳性。稳性是船舶最基本的航行性能之一，它直接影响着船舶的航行安全。有时因渔船驾驶人员不注重或者不懂船舶稳性而导致翻船， 相似文献
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轴系的作用是将主机发出的功率传给螺旋桨。在渔船检验工作中．明确规定了轴系检验的要求。当然．不同的检验种类、方法与侧重点也有所区别。如木质渔船的特别检验、年度检验侧重点是每两年一次的尾轴抽出检查（见木质渔船监督检验暂行规定）。而海洋小型木质渔船坞内修理保养周期大多是三年左右。因此、在检验时间安排上、应结合坞内修理比较合适。至于各种部件磨损缺陷、允许极限、修理工艺、均应参照标准执行。渔业实行股份制后新增的大批小型渔业船舶、建造时多无成套图纸．工艺简单、有的甚至不到船厂修船，随便在路边、滩边择地造船．… 相似文献
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目前．小型木质海洋渔船（Ｌ＜１２ｍ）数量很多，这些小型渔船的舵设备很不规范。就Ｌ、Ｂ、Ｄ基本一致的功率为１４． ５ｋＷ的渔船来说，有的舵叶面积仅为 ０．１ｍ２，而有的则达到０．４ｍ２；舵杆直径也粗细不一，细的仅有３０ｍｍ，粗的可达６０ｍｍ；就制造所用材料而言，也不很规范，大多数船厂就地取材，有什么样的钢材就用什么样的钢材，无法保证舵的强度；有的在舵传动系统中，未设弹簧缓冲器，使操舵装置受浪冲击剧烈；还有的未安装舵角指示器，无法正确显示舵叶所处位置，给操舵带来困难。以上各种因素，给渔船出海从事渔业生… 相似文献
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1 自动航行系统为了缩短航程和节约油料 ,渔船上均设有自动航行系统。该系统主要由自动操舵仪、主电罗经、全球卫星定位装置 ,通过自动操舵仪上的接口相互联接而成。自动操舵仪除具有自动操舵功能外 ,还具有随动操舵和应急操舵的功能 ,从而保证了舵系统的可靠性。另外 ,除在主操舵台操舵外 ,还可在付操舵台、舵机舱等处进行操舵。自动航行系统除常规的保持近似直线航行外 ,还可根据海况预设定航迹 ,渔船可根据预先设定的航行轨迹自动航行 ,当某种原因使船舶偏离预设的航迹时 ,预报警系统会发出声光报警信号 ,使驾驶人员及时作出调整。表 1… 相似文献
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所谓排水舷口，就是当舷墙在露天甲板部分形成“阱”时，在舷墙上开设的排水口，用以迅速排除甲板积水。船舶在风浪中航行作业，当甲板上浪时，如不能及时排除甲板上的积水，连续上浪就会使甲板上的积水越来越多，形成自由液面，载重量不断增加，船舶重心逐渐升高，致使船舶稳性明显降低，往往会引起船舶倾覆、造成船毁人亡的恶性事故。由此可见，排水舷口的面积是否足够，设置方位是否合理，在风浪中不仅会影响到甲板上的工作环境，而且会影响到船舶的安全。这一点对于小型木质渔船尤为重要。我国过去的木质渔船建造检验规范中对排水舷口并… 相似文献
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<正> 有关船舶在港内安全航行的资料很多,有些港章也有较详细的记载,现整理、综合成五十条,供渔船驾驶人员参考。1.船舶进出港口,船长(驾驶员)应亲自在驾驶室指挥。并应配有良好的舵工,全神贯注地把好舵,避免产生偏航。2.做好认真了望。指派对工作极端负责的船员,在船首、船尾以及船的左右舷侧,作认真的了望,密切注意小船动态。3.驾驶室内,应当保持肃静,非值班 相似文献
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渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。船舶火灾是一种比较常见的而且有着很大危害性的船舶事故,对船舶的安全航行构成了极大的威胁。消除火灾的关键是对火情的早期、快速、正确无误的预报,火灾探测器是火灾报警的关键部件;极早期烟雾探测器通过对渔船上工作舱、生活舱、货物舱、机舱等重要部位火灾发生时物理、化学现象的探测,将探测到的火情信号转换成为火警电信号传送给渔船火灾报警系统;采用极早期烟雾探测报警,为对潜在火灾危险做出响应赢得时间,是预防服务中断、避免潜在损失、改善业务的生产力水平的最佳方法 相似文献
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流速网是影响船舶行安全的因素之一，本试验利用渔船的冲程使渔船冲过流剌网，从而使渔船驾驶员掌握渔船航行中避免螺旋桨被流剌网绞缠的方法，确保渔船航行生产的安全。 相似文献
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船舶号灯在航行、作业、停泊中起着不容忽视的作用。近年来在渔船与外轮或外籍渔船发生的海事纠纷中，我方部分渔船由于航行号灯设置不合格，给海事仲裁带来了不少麻烦，以导致不必要的损失。 相似文献
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渔船检验事业的发展，提高了渔船安全水平，增强了渔民安全生产意识，为构建＂平安渔业＂和推进渔业现代化做出了重要贡献。“十一五”以来，渔船检验机构，认真履行职责，为现代渔业建设、保证渔业船舶具备安全航行作业条件和保障渔民生命财产安全、保障水域环境、促进渔业持续稳定健康发展、海洋生态安全等公共事务管理方面发挥了积极作用。我国渔船检验工作是如何开展的？我国渔船安全生产形势如何？＂十二五＂时期，面对国际、国内的新形势、新任务，船检事业将如何发展？就这些问题，本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长柳正。 相似文献