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柴油发动机在正常工作过程中．偶尔会发生转速严重失控的情形，俗称“飞车”或叫“毛车”。所谓“飞车”是指调速嚣失去作用，不能控制供油量，使柴油机转速失去控制，突然升高，急转不止，以致超出允许的最高空转转速，并伴有异响的现象。 相似文献
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1保养技巧
柴油机各缸工作情况可在怠速运转时用如下方法检查。听音法是用听诊器或借助金属棒，靠近喷油器体的部位，倾听各缸暴发的声音，正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声，则该缸供油太少或没有及时着火，如敲击声很大，说明供油量太大或喷油时间过早。 相似文献
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一、喷油泵总成故障１．柱塞偶件和出油阀偶件磨损,使供油压力降低,供油规律不符合要求。从而导致柴油机功率下降,油耗增加,转速不稳。２．油泵凸轮轴磨损,使轴向间隙过大。运转时,凸轮轴会产生无规则的轴向窜动,通过调速器的各运动连接部件传递到油量控制机构,引起拉杆（齿条）发抖,使供油量忽大忽小地变化,柴油机运转不平稳。３．柱塞弹簧折断,使柱塞转动不灵活,供油量产生忽大忽小的变化。如果柱塞弹簧多处折断,柱塞下移时不能到达下止点而使柱塞行程减小,吸油量减少,严重时不能吸油,各缸供油量偏差很大。４．由于柴油不… 相似文献
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1冬季启动
搞好换季保养。在全车保养的基础上，重点搞好发动机的保养，对各系统及油泵喷油嘴、气缸、零部件进行检查，磨损严重的进行修复或更换，供油提前角、气门间隙等方面严格调整到标准状态。通过保养，保持发动机良好的性能。 相似文献
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本文通过对船舶柴油机尾气污染物排放标准的研究，详细论述了船舶柴油机污染物排放控制技术的具体措施以及目前的国内柴油机尾气净化技术的研究现状，对船舶柴油机排放控制技术的发展趋势进行了预测，为我国船舶柴油机技术的发展提供了有效的借鉴。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,船舶事业也呈现不断上升的趋势,在船舶的动力系统中,柴油机的运作起着非常重要的作用,同时,对柴油机的日常管理以及维护工作也成为船舶管理中的重要部分。柴油机的管理以及维护系统包含了装备、物力、人力、信息等诸多影响因素,完善的管理维护系统有利于保持柴油机的正常运行状态,为船舶的日常管理节约大量的人力、物力以及财力,在很大的程度上能够促进船舶事业的稳定发展。 相似文献
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柴油机正常的排烟是无色或轻微的淡灰色,若用肉眼可以观察到排气冒黑烟、白烟或蓝烟,均属于排烟不正常。油料在极端缺氧的情况下燃烧,部分碳元素烧不完全形成自由碳,这些碳悬浮在燃烧气体中和废气一起排除,就造成排气管冒黑烟。排气冒黑 相似文献
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随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的柴油机技术取得了较大程度上的进步,为我国国民经济的发展以及工业水平的提高做出重要贡献。虽然如此,柴油机技术在发展的过程中,仍然遇到了一系列的问题,这些问题的存在对柴油机的进一步发展造成了一定的阻碍,其中较为突出的一个问题便是柴油机尾气NOx含量较高的问题,这不仅会对周围环境造成污染,同时也在一定程度上降低了柴油机的热效率。因此,柴油机尾气NOx机内净化技术一直是业内人士关注的焦点。目前状况下,已经存在着一些NOx机内净化技术,例如EGR技术、SCR技术、均质充量压燃技术、低温燃烧技术、燃烧过程优化技术、缸内加水燃烧技术以及充量调节技术等。但这些技术都或多或少的存在着一定的弊端。本文主要针对柴油机尾气NOx机内净化新技术进行研究与分析。 相似文献
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一是看水温。如果农用柴油机发动机工作时冷却系水温过高(超过100℃),则可以说明发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件(节温器、水泵、风扇等)效率低或失效。二是看积炭。柴油机排气口积炭成黑灰色,表面像覆盖着一层白霜,积炭层极薄,说明柴油机工况良好。积炭色 相似文献
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随着船舶事业的不断发展,船舶柴油机的使用也逐渐被人们所重视,船舶柴油机在运行的过程中会产生一定的废气,这些废气对自然环境也产生了一定的影响,如果不加以控制,很快就会污染空气。本文主要是对船舶柴油机所排放的废气进行分析,继而提出相应的解决策略,以达到保护环境,促进船舶事业稳定发展的目的。 相似文献
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本文介绍了柴油发动机的性能特点,并通过与汽油发动机进行对比,阐明了柴油发动机的性能优势,以及发动机柴油化的发展现状。进而分析现阶段车用柴油机的技术特点,对柴油机电控技术、排放控制等新技术的应用发展趋势进行研究。 相似文献