共查询到20条相似文献，搜索用时 93 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1.轮胎充气要达到规定的气压,左右轮胎气压保持一致,防止偏磨。2.夏季轮胎充气不要过足,停车应选择阴凉处,避免轮胎受烈日曝晒。 3.两侧轮胎要经常调换使用,以减少偏磨。一般拖拉机工作400小时即可调换1次,这样轮胎寿命可延长20%左右。4.避免轮胎超载使用,超载20%则寿命减少20%。并且要装载均匀,以免造成轮胎偏磨。 相似文献
8.
9.
一种轮胎气压监测系统的原理和应用 总被引：1，自引：0，他引：1
建立汽车2自由度振动模型及其运动微分方程,对该汽车振动特性进行研究,得出振动频率,结合轮胎模型,找出轮胎气压与轮胎振动频率之间的关系,用汽车振动频率实现对轮胎气压的监测. 相似文献
10.
11.
正1.按操作规程经常调整气门间隙。如果发动机因配气齿轮、凸轮轴磨损引起配气相位角变化,要适当调整气门间隙(不得小于0.2毫米),凸轮轴严重磨损应及时更换。2.机车按标定速度行驶。超速行驶会增加机车前进阻力和空气阻力,造成不必要的油耗,一般增加耗油率5%~10%。3.轮式拖拉机定期检查轮胎气压。若气压小,轮胎接地面积加大,会造成机车牵引负荷增大,使耗油率上升。4.确保多缸发动机工作均衡。如四缸发动 相似文献
12.
一、轮胎磨损的原因:
1.轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利安全行车.轮胎内压过低或超负荷使用会大大增加胎体所承受的应力和变形,使轮胎与着地面积间的机械磨擦和胎体的内磨擦加剧,引起轮胎磨损和损伤.轮胎内压过高,会加大轮胎帘布层所承受的伸张应力,增大了胎层间的剪应力,胎体刚性增大,着地面积减小,致使轮胎使用性能恶化而磨损和损伤. 相似文献
13.
14.
<正>机车在运行时,由于不停地运转操作、颠簸震动,可能造成燃油连通部件(如油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等)出现松动而漏油,因此有必要保持良好的检修习惯,这不仅是为了安全行车,而且可以减少油耗,提高经济效益1.农业机械的保养1.1检查轮胎气压。轮胎气压偏低会引起滚动阻力增加,造成机车牵引负荷增大油耗增加。此外,要定期检查轮胎的磨损是否均匀,如发现轮胎偏磨或方向盘不居中等异常情况,需尽快到专业修理厂咨询修 相似文献
15.
1.轮胎气压要符合规定标准一般方向盘式拖拉机,导向轮规定标准气压每平方厘米为1.6千克力～2.5千克力,驱动轮每平方厘米为0.8千克力～1.2千克力,拖车轮胎每平方厘米为4.1千克力。手扶拖拉机轮胎规定气压标准,一般每平方厘米为1.4千克力～1.6千克力。两边轮胎气压要相等。否则行 相似文献
17.
1.随意增加机车负荷机车的拖斗都有额定的载重量,如果机车长期超负拖载,超过轮胎的承受能力,会加速轮胎磨损,并易发生爆破。2.随意增减配重铁一般来说,拖拉机在进行耕地、推土等较重负荷的田间作业时,在轮胎的钢圈上要安装配重铁,以减轻轮胎的滑转;而当机车长期从事运输作业时, 相似文献
18.
保持良好车况 机动车的任何一点不正常都可能导致油耗的升高,降低车辆行进阻力.保证发动机时刻处于良好状态,是最基本的省油办法.1)定期保养,按时更换机油,让车辆运动部件保持良好的润滑状态;2)定期清洗油路,保持油路通畅,特别注意应2年左右清洗一次油箱;3)根据季节选择合适的机油,冬天选择黏度较低的机油,夏天选择黏度较高的机油;4)定期更换火花塞和柱塞副、出油阀副偶件,一般行驶3万～5万千米就要更换火花塞,柴油机工作一年左右的时间就应更换柱塞副和出油阀副偶件;5)经常清洗空气滤清器,让发动机进气更通畅,以利于获得合适的空燃比;6)定期做四轮定位;7)保持合适的轮胎气压,轮胎严重磨损会导致牵引力的损失,同样会提高油耗. 相似文献
19.
一、轮胎磨损的原因：1．轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利安全行车。轮胎内压过低或超负荷使用会大大增加胎体所承受的应力和变形,使轮胎与着地面积间的机械磨擦和胎体的内磨擦加剧,引起轮胎磨损和损伤。轮胎内压过高,会加大轮胎帘布层所承受的伸张应力,增大了胎层间的剪应力,胎体刚性增大,着地面积减小, 相似文献
20.
有许多年轻的司机朋友经常埋怨市场上的农用轮胎质量差,容易磨损断裂,造成频繁修补、换胎、停运,增加了运输成本。现介绍几种延长轮胎使用寿命的诀窍,供参考。一、轮胎气压要符合规定标准。一般方向盘拖拉机,导向轮规定气压为156.9~200.2千帕,驱动轮为78.5~117.7千帕,拖车轮胎4 相似文献