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延长蓄电池的使用寿命,可视为一种间接的创收。例如,一个价值400元的蓄电池,别人只能用二年,你用了三年,你无形中节约了200元。也可以说,在三年的蓄电池使用过程中,间接创收了200元。 相似文献
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蓄电池又叫电瓶,是一种靠内部化学反应来储电和供电的电源设备。蓄电池有好几种,拖拉机上用的是启动用铅蓄电池,也叫酸性蓄电池。这种蓄电池具有内阻小,能迅速供给大电流(启动电机需要在短时间内供给200-600A的大电流),成本低等优点,是目前我国主要的车用蓄电池。 相似文献
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蓄电池荷电状态SOC(State of Charge)是电池使用过程中的重要参数。为了能够精确地预测蓄电池剩余电量,本文在对3种SOC基本估算方法分析和比较的基础上,采用了一种新的以蓄电池端电压和内阻为参数进行估计的方法,并按此种方法进行了蓄电池放电试验。试验结果表明这种算法在SOC小于0.45时计算精确,能用来预测混合动力汽车蓄电池剩余电量。 相似文献
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农用运输车的检查、保养和维护 总被引：1，自引：1，他引：0
《拖拉机与农用运输车》2015,(5):66-67
介绍了农用运输车润滑材料、蓄电池、轮胎的维护和使用方法,转向系和制动系的检查维护方法等。驾驶人学习必要的检查、保养和维护知识,不仅能节约相应的保养维修费用,更能延长车辆的使用寿命,降低使用成本。 相似文献
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蓄电池是汽车上的重要部件之一.蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电.蓄电池的正确使用和维护,可延长其寿命,不仅降低材料消耗,而且能提高车辆的使用性能. 相似文献
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<正>1创新背景变电站的蓄电池主要为变电站的合闸回路、控制回路、保护回路、信号回路、公用回路以及事故照明回路等提供直流电源。正常情况下,处于浮充备用状态,当交流电源消失时,蓄电池能可靠保证相关负载正常工作。蓄电池的运行规范要求,当蓄电池运行一定时间后必须进行核对性放电,检验蓄电池的容量是否满足相关要求。核对性放电时最常见的方法有两种。一 相似文献
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蓄电池的正确使用与极板硫化的修复 总被引：1，自引：0，他引：1
一、蓄电池的正确使用 一般车用铅蓄电池的使用寿命应在两年以上,如果使用维护不当,会造成蓄电池的早期损坏,甚至报废。所以,蓄电池的正确使用维护是十分重要的。 1.正确选用蓄电池 如果允许,选用较大容量的蓄电池为好,因为容量大,则正极板片数多,可防止正极板放电过大而弯曲损坏。对于经常停车起动的车辆,最好有两个蓄电池定期换用,因两只换用的蓄电池寿命之和大于两只单用的蓄电池寿命。 相似文献
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蓄电池又称电瓶,是一种储存电能的装置,能实现电能和化学能的转换,蓄电池充电时,是把电能转为化学能保存,而当车辆工作时,蓄电池放电,再把化学能转为电能,驱动电动机等运转.
蓄电池有两大类:一类是酸性蓄电池,又称铅蓄电池.另一类是碱性蓄电池.铅蓄电池的优点是,制造费用低、内阻小,能提供强大的电流.因而在电动类车辆中普遍使用.
蓄电池主要由存放在容器中的电解液和插入电解液的正、负电极板组成.铅蓄电池的电解液为稀硫酸,正极和负极之间用隔板隔开.为了使蓄电池的容量便于增减,通常按一定容器生产标定电压为2V的单格电池,然后根据需求进行串联连接. 相似文献
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太阳能照明灯可在白天通过日光照射太阳能电池产生电能对蓄电池进行充电,再由蓄电池对荧光灯管或LED光源供电.由于这种太阳能照明灯必须具有在夜间自动开启照明,而到白天又必须关闭照明才能充电的功能,因此必须设计一种自动控制电路来实现.这种自动控制电路,可以设计成每一盏灯对应一套,它不仅可以节约电能,而且还免去了架设供电线路,因此很适合野外等不方便使用市电供电的场合,作为夜间照明之用. 相似文献
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正柴油机无法启动,可以分为两种情况:一是启动电机无法转动;二是启动电机能转,但无法启动。以下是两种情况的分析。1启动电机无法转动主要是电路系统故障,具体原因及排除方法如下。(1)启动电路总闸刀未闭合,合上闸刀即可;(2)蓄电池没电或启动电流过小,可充电或更换蓄电池;(3)蓄电池正负极至少一端接触不良,可紧固或 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2017,(3)
简要分析了蓄电池充电、保电的重要意义,提出应该在保证安全的同时,在技术上考虑充电机能实现无人值守对蓄电池进行充电。设计、试制了一种为普通常用充电机配套使用的充电保电安全装置,同时试制了单个蓄电池专用的充电保电安全装置,并对装置的结构组成、工作原理进行了分析和介绍。 相似文献
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正蓄电池是拖拉机重要的电气设备之一,它是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置。蓄电池在启动时供给启动机强大的电流,在发动机停转或发电机电压较低时,又向各用电设备供电,而在发电机电压高于蓄电池电压时,能将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。蓄电池对拖拉机的正常使用影响很大,我们将蓄电池在使用中经常遇到的一些问题介绍给机手,以减少故障的发生,提高使用效率。 相似文献
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蓄电池是一种化学电源,靠内部的化学反应来储存电能和向外供电。机动车辆上大都使用铅酸蓄电池,它具有内阻小、容量大,能在发动机启动时,短时间供给大电流。蓄电池主要由正极板、负极板、外壳、隔板和电解液等构成。
铅酸蓄电池极板硫化,是指极板上生成一层白色的粗晶粒硫酸铅,这些硫酸铅堵塞了极板孔隙,使电解液渗入困难,减少了参加反应的活性物质,使蓄电池的容量下降。同时因其导电不良,使内阻增大。当给蓄电池充电时,充电电压迅速上升,使电解液过早发生沸腾,使用时间不久后又会出现亏电现象。其故障原因及排除方洪如下。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(10)
根据汽车起动系统电路模型,利用Matlab/Simulink平台搭建了汽车起动系统仿真模型--蓄电池单独供电和蓄电池与超级电容器直接并联组成复合电源供电。比较了两种供电状态下的蓄电池放电状态以及起动机输出功率。结果表明,加入了超级电容器的起动电源系统能大大降低蓄电池的放电倍率,起到保护蓄电池,延长其使用寿命的作用。同时,该仿真模型可用于汽车起动系统用复合电源的匹配设计。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,人们生活水平的提高,对能源的需求量急剧上升,不可再生能源面临着严重的消耗.为了能够缓解能源不足问题,同时也能有效改善环境污染,全国各地汽车行业不断创新技术,对传统普通汽车进行改进,新型电动公交车已经走进了人们的生活.作为电动公交车其蓄电池是其心脏,关乎着电动公交车是否可以正常运转.文章主要针对电动汽车蓄电池常出现的故障进行分析,并对检修方法进行阐述,希望能提高蓄电池的工作性能延长使用寿命. 相似文献