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相似文献
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1.
4125A型柴油机早期磨损的原因及维修如下: 1.空气中的灰尘吸入汽缸,引起进气系统故障,主要原因有空气滤清器没有按期维护,空气滤清器与进气歧管间的连接胶管、进气歧管与汽缸盖间的密封垫密封不严。可通过维护空气滤清器,检修管、垫等密封性等排除故障。  相似文献   

2.
摩托车应经常清洗的部件是: 1.空气滤清器。摩托车的空气滤清器应定时检查和清洗,以保证进气畅通和避免灰尘等磨料进入汽缸加剧磨损。拆卸和安装空气滤清器时,要注意不要损坏其密封胶垫,以免产生漏气或气路短路。  相似文献   

3.
我站一台东方红-70Q型推土机,新购进磨合工作 20余天后,每个班次烧机油5kg左右。拆检发现:气缸套与活塞磨损严重,活塞与气缸套配合间隙达1.3mm,远远超过工艺更换值0.5mm的要求。 进一步检查:空气滤清器总成部分密封正常,只是软管与进气歧管附带预热管与空气滤清器联接的环箍没有上紧,造成空气未经滤清器,直接通过进气歧管后进入气缸所致。 解决办法与建议: (1) 空气滤清器保养拆卸后与“软管”联接时,一定要上紧环箍,然后在“软管”两头再抹上一点黄油,以防止没有经过过滤器的不干净空气直接进入进气歧…  相似文献   

4.
<正>空气滤清器的功用是滤除进入汽缸空气中的悬浮颗粒物,以减少汽缸与活塞和活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中,空气用量最大,而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损,重则会造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。理论上,空气滤清器使用寿命及维护间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之  相似文献   

5.
空气滤清器的功用是保证清洁的空气进入汽缸。为了保证空气滤清器能够正常工作,要对其进行正确的使用与维护。  相似文献   

6.
涡轮增压器是高压共轨电控柴油机进气系统的主要工作部件,空气经过空气滤清器吸入涡轮增压器的压气机侧,然后通过中冷器管进入中冷器,经过进气电加热器和进气歧管、进气门通道后被吸入气缸。介绍了柴油机涡轮增压器的工作原理及其常见故障的维修,仅供维修人员参考。  相似文献   

7.
农用运输车的进气系统主要由三级油浴式空气滤清器、进气软管以及机体上的进气管等组成。1.农用车进气系统的现状及所造成的后果(1)空气滤清器的现状密封圈胶质不良,易老化变形造成密封不良,使部分空气未经充分过滤进入汽缸。且市场上无此密封橡胶配件,给使用者造成实际困难。油面线用不干胶粘贴在油池壳体上,同一型号空滤器油面高度为20mm~70mm不等,高低不一,不符合JB/T6004—92的标准要  相似文献   

8.
空气滤清器技术状态是否良好,对发动机的经济性和使用寿命影响极大。因此,要了解空气滤清器的结构特点,以做好空气滤清器使用维护工作,减少有害颗粒物进入汽缸。  相似文献   

9.
一、空气滤清器的使用保养 空气滤清器使用一段时间后,滤芯上积满灰尘,堵塞了滤芯,进气阻力增大,气缸进气量减少,造成燃烧不完全,发动机功率下降,排气污染严重。发动机在工作时发出轰鸣声,加速反应迟缓,工作无力水温升高,排气管冒黑烟等症状。因此,应及时对空气滤清器进行正确的保养维护。  相似文献   

10.
根据FSAE赛车规则,利用三维制图软件NX8.5建立发动机进气系统的三维仿真模型,其中包含空气滤清器和节气门体,并就发动机的进气总管、稳压腔和进气歧管进行参数设计。在基本明确了进气系统的几何设计参数后,通过流体力学三大能量守恒方程,运用三维流体仿真ANSYS中Fluent模块对管内气流流场进行仿真分析与研究,量化了流场内部的压力及速度分布情况,进一步优化了进气系统的局部结构参数,并制定出合理的进气歧管结构参数,进气效率较原方案提升了7%。  相似文献   

11.
1.空气滤清器和消声器所致 (1)原因。空气滤清器滤芯积尘过多,消声器锈蚀、污垢和积炭.形成较大的进气和排气。  相似文献   

12.
农用柴油机常见功率不足的顽症,机手甚感束手而苦脑。特介绍诊治经验良方: 1.由于空气滤清器与进气通道堵塞,进气不足之故障。应清洗空气滤清器与进气通道。  相似文献   

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<正>1柴油机被淹后的维护保养(1)首先排除空气滤清器和进气管道内的积水,清洗空气滤清器,滤芯用汽油洗净后再用打气筒喷净里面的杂质,并卸下纸插塞(或喷油器)转动曲轴,让汽缸内的积水从纸插塞孔(或喷油器孔)喷出,直到排净。如果受淹时间较长,应拆洗汽缸盖,检查气门、活塞环、汽缸套等零部件,察看受渍后的锈蚀情况。(2)检查曲轴连杆机械、配气机构和有关转动部件运转情况,若发现卡死、运转不自如,应查明原因,及时排除。  相似文献   

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1.保养空气滤清器经常保养空气滤清器,不要用布或其他物件包裹空气滤清器,保持滤清器进气流畅,以减少进气阻力。2.不改变排气管方向不要随意改变排气管方向,以免增加排气阻力,使发动机的油耗增加。  相似文献   

15.
汽缸套若使用不当,就会发生非正常的磨损、拉伤、断裂、穴蚀等事故,现就这几种现象加以分析。 一、非正常磨损 1.早期磨损。主要是空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器保养不当,密封不严时,空气、机油和燃油中所含的大量机械杂质、灰尘就会在汽缸壁上形成磨料,加速汽缸磨损,导致不正常的事故性损伤。  相似文献   

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发动机进气系统主要由进气管路、空气滤清器、谐振腔、进气歧管、进气流量及压力传感器等部件组成。发动机在工作时需要从进气系统获得足量清洁、干燥的空气(或混合气体)与雾化的燃油混合进行燃烧,进气系统的性能优劣直接影响到发动机及整车的性能。除了满足基本的过滤特性外,进气系统的消声特性以及对进气流体阻力的影响都是结构设计时必须考虑的因素。一、进气系统的噪声源发动机进气噪声是一个十分复杂的噪声源,噪声频率从低频到中高频都有分布。空气在进气口附近、进气管道内以及进气门处高速流动会产生中高频噪声,进气门周期性打开、关闭产生的压力波在进气管道内传递反射产生脉动噪声,此外,在内部压力波的激励下,进气系统壳体振动并向外辐射噪声。  相似文献   

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<正>柴油机进气系统同燃油供给系统一样是发动机重要组成部分,其技术状态的好坏直接影响发动机的工作性能及使用寿命。进气系统由空气滤清器、进气管、废气涡轮增压器(对于增压柴油机)组成。进气系统的功能是按一定的规律,将尽可能多的清洁空气吸进气缸,并减少进气损失。1.进气系统密封性检查柴油机进气系统不严密,会使部分空气不经空气滤清器直接进入气缸。空气中的灰尘等机械杂质将使活  相似文献   

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第三讲燃料供给系的使用与维护 燃料供给系是由空气供给系和油路系两部分所组成,它的作用是把空气和燃油按时按量送入气缸燃烧而产生动力。 空气供给系包括下列零部件:空气滤清器、进气支管和它们之间的连接管路。 油路系中有:燃油箱、低压油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管、喷油器等零部件。  相似文献   

19.
1、保养空气滤清器。经常保养空气滤清器,不用布或其它物件包裹空气滤清器,保持滤清器进气流畅,以减少空气阻力。  相似文献   

20.
1、保养空气滤清器。经常保养空气滤清器,不用布或其它物件包裹空气滤清器,保持滤清器进气流畅,以减少空气阻力。  相似文献   

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