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一、准备(1)检查机器将要作业的区域,移走所有杂物。(2)在启动发动机之前,挂空挡。(3)没有穿适当的工作外套时不要操纵机器。在易滑的地面上,必须穿着防滑鞋。(4)小心燃油、易燃易爆危险品,具体注意以下事项:①使用适当的容器贮存燃油。②在发动机运行时或热机时,不得往油箱中加油。③应在室外加油,不得在室内加油。④发动机启动前,检查拧紧 相似文献
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7．严格控制发动机温度。飞行员应经常观察发动机温度。特别是ROTA-528型飞机，发动机采用水冷系统，冬季飞行更应注意；ROTAX-447、503型飞机，发动机采用风冷系统，飞行满25小时就应检查V型皮带的张紧度。齿轮箱润滑油过少、漏油或润滑油耗尽，汽油与机油比过大，润滑不好。都是造成发动机温度高的因素。若发动机温度过低时，飞行员收加油门的动作应柔和，以防空中停车。 相似文献
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一台YC6108G型铲车因工作状态不好到我处校泵。该车故障表现为：工作粗暴，冒蓝烟，下排气很大，加油时伴有放炮声。分析故障认为：发动机工作粗暴、冒蓝烟、下排气很大是由于发动机机油中窜入了大量柴油，机油面升高，窜入燃烧室燃烧造成的。加油时伴有放炮声响则是点火时间晚造成的。 相似文献
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一、气缸压力对发动机性能的影响气缸压力是指发动机压缩终了时气缸内的气体压力。在一定的压缩比、转速和正常热状态下 ,它与机油粘度、气缸活塞组的技术状况、配气机构调整的正确性及气门、气缸垫的密封性有关。气缸压力对发动机性能影响极大 ,若气缸压力降低 ,会导致发动机动力性、经济性下降 ,引起机车行驶无力、油耗增加、起动困难等一系列故障。二、气缸压力检测方法为确保发动机具有良好的动力性和经济性 ,汽油机要求气缸压力不低于规定值的 90 % ,柴油机则不低于规定值的 80 %。同时 ,各缸压力差汽油机不得超过 10 % ,柴油机不得超… 相似文献
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约翰迪尔354和554拖拉机
约翰迪尔354、554拖拉机的发动机功率强劲、扭矩储备大、油耗低。554标准配置燃油副油箱，减少加油次数，使您能够有更多的时间在田地作业。 相似文献
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汽车发动机是汽车的"心脏",是保证汽车正常运行的动力来源,然而汽车发动机受到诸多因素的影响容易出现一些故障,因此本文首先介绍汽车发动机常见故障诊断方法,然后结合汽车发动机常见故障论述具体维修方法。 相似文献
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１清洁的空气是发动机降低故障的根本保证发动机和人一样都要吸入大自然的空气才能工作和生存。在灰尘多的环境中人要戴口罩来防尘，在农村发动机工作环境恶劣，空气滤清器就是发动机进气系统的大防尘“口罩”。特别是在粉碎作业现场，粉尘更大。这些空气被吸入气缸后，活塞与气缸壁的磨损较正常增加３～５倍，活塞环磨损增加８～１０倍，严重影响发动机的经济性和使用寿命。有一用户将新购置的拖拉机试磨后就投入到加工粉碎煤干石作业中，结果不到两个月的时间，发动机就工作粗暴，起动困难，功率急剧下降，油耗严重增加甚至到了不能工作的… 相似文献
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1.发动机过热的具体原因是什么？
对于水冷式发动机，发动机过热最直观的表现，就是在使用过程中散热器经常“开锅”。发动机过热，不仅缩短机件的使用寿命，增加燃油的消耗，而且恶化驾驶操作环境。发动机出现过热的故障，不外乎两方面原因，一是发热量过多，二是散热量不足。 相似文献
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发动机在运转过程中,有时会出现转速忽高忽低不稳定的情况,也就是我们常说的运转不稳。造成这种现象的原因主要有以下几个方面: 一、供给系统的燃油油路中存有空气。造成气泡的原因一是低压油路的输油橡胶管破裂,使空气进入油管;二是由于拆装不当或不慎,使空气进入油管;三是由于加油不及时,前后两次加油时,使油管内存有气体;四是输油泵、手油泵等的螺帽没拧紧,使空气进入油路。 相似文献
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发动机外特性和万有特性是研究汽车动力性的基础，选择合适的方法进行发动机数学建模，是研究汽车动力性和燃油经济性的关键。发动机数学建模采用了曲线拟合及曲线拟合和线性插值相结合的方法，并根据某发动机的实验数据，进行了实验验证。 相似文献
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(1)发动机启动后,阻风门全开,加油时发动机熄火.形成此原因是混合气过稀.其解决的办法是:进口的修剪机械可调整油门上的螺丝或化油器右下方的调整螺丝.国产修剪机在油门上的螺丝一般不好调整,但可卸下该油门螺丝加一很薄的铜片,或调整化油器的油面高度. 相似文献
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发动机运转不正常是常见故障之一，产生的原因很多，几乎涉及到发动机的各个系统、机构和部件，所以它是综合性的故障。现谈谈发动机怠速运转不良的检测。 相似文献