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戴玲玲 《农业机械化与电气化》1995,(6):18-19
(1)在修理东方红-12型拖拉机时,更换了离合器的从动盘和压盘之后,出现了离合器分离不清的故障。经检查,发现从动盘和压盘分别超过标准厚度0.5毫米和0.6毫米。为了利用这两个条件,我们在离合器罩与飞轮接合面的6个螺孔处各垫1个普通平垫圈,然后紧固6个螺栓。装牢后,将应调部位调 相似文献
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杨战文 《农业机械化与电气化》2000,(2):31-31
一台东方红 -７５拖拉机 ,更换了左边转向离合器的１０片从动盘。安装后在调整操向杆行程时 ,向后扳不动。检查分离杠杆安装角度符合要求 ,分离叉杆安装也正确。当拆下后桥盖板时发现一片从动盘漏出从动鼓 ,又抬出转向离合器 ,检查测量左边主从动盘总厚度达１１４ｍｍ ,比标准总厚度１０４±２ｍｍ超出８～１２ｍｍ。再拆开左边转向离合器总成 ,发现主动鼓与压盘之间的支承垫圈没有装上（垫圈厚度为５ｍｍ） ,这就改变了原始安装位置 ,使主动鼓沿后桥轴向右移动５ｍｍ ,当向后扳动操向杆时 ,分离叉杆的弧形杆身端面与压盘的外端面相抵触 ,分… 相似文献
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<正>一、离合器的安装要点 1.先用3个M10紧固螺栓拧入压力弹簧支承板的工艺孔中,使前压盘的前端面与离合器盖的前端面之间的距离为49.9_(-0.2)毫米,然后再拧入3个限位螺钉。 相似文献
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1 205型轴承钢球架烧散 (1)原因.产品出厂时,205型轴承座内加入的黄油量不足,主离合器轴在205型轴承内长时间干摩擦而造成的.由于主离合器是在2个94908型滚针和1个205型轴承的支承下工作的,故当205型轴承的钢球架烧散后,主离合器失去了两端的约束,同心度偏差增大,在飞轮和前压盘的约束下,前从动盘有倾斜的趋势,而当踏下离合板踏板后,约束解除,离合器前从动盘随即倾斜,动力并没有被切断,故挂不上挡. 相似文献
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一、205型轴承钢珠架烧散有的新买的铁牛-55型拖拉机使用不久就挂不上档，即使踩了二级离合器，仍然挂不上。拆机检查发现，205轴承钢珠架烧散了。穷其原因，是因为产品出厂时，有的205轴承座内加入的黄油量不足，使该轴承得不到充分润滑，主离合器轴在205轴承内长时间干摩擦而造成的。由于主离合器轴是在两个94908滚针轴承和一个205轴承的支承下工作的，当205轴承的钢珠架烧散后，主离合器轴失去了前端约束，同心度偏差增大，但在飞轮和前压盘的约束下，离合器前从动盘只具有倾斜的趋势。当踩下离合器踏板后，约束解除，离合器前从动盘随即… 相似文献
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３则离合器故障排除实例●权清元（１）一台手扶拖拉机出现离合器分离不清的故障。检查发现，机手在安装离合器压盘时，有２个弹簧没放入压盘的弹簧座内。将离合器上的６个弹簧都准确地放入弹簧座内的方法是：先将每只弹簧平稳地立在皮带轮上的弹簧座内，然后将离合器压盘... 相似文献
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１．２０５型轴承钢球架烧散（１）原因产品出厂时，２０５型轴承座内加入的黄油量不足，主离合器轴在２０５型轴承内长时间干摩擦而造成的。由于主离合器是在２个９４９０８型滚针和１个２０５型轴承的支承下工作的，故当２０５型轴承的钢球架烧散后，主离合器失去了两端的约束，同心度偏差增大，在飞轮和前压盘的约束下，前从动盘有倾斜的趋势，而当踏下离合器踏板后，约束解除，离合器前从动盘随即倾斜，动力并没有被切断，故挂不上挡的。（２）修理方法换下损坏的２０５型轴承，同时检查一下主离合器轴头的磨损情况及油封的密封情况，换… 相似文献
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1.离合器前从动盘摆差过大有些大修后的离合器,虽然新换了前从动盘等零件,各调整尺寸均符合规定要求,但仍挂不上挡。即使强行分离离合器后能挂上挡,也会出现严重的打齿声。(1)原因:装配时忽视了对其端面摆差的检查。根据离合器的装配技术要求,前从动盘的端面摆差不得大于0.5mm。如果摆差大于0.5mm,就出现“扫膛”现象,即在踩下离合器踏板后,前从动 相似文献
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一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺栓根本不能将主动盘彻底拉离从动盘,导致离合器分离不彻底。在离合器与壳体接合面处垫上厚度约为0.5mm的纸垫后,故障消失了。一位机手对一台恒山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气门导管等零件后,启动不着火,检查发现进气门的推杆弯曲了,但校正安装后,仍出现上述故障。经过认真… 相似文献
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1.205型轴承钢球架烧散 有的新购机车使用不久就挂不上挡,即使踩下二级离合器,仍挂不上。经拆开检查发现,205轴承钢球架烧散了。其原因是:因产品出厂时,205轴承座内加入的黄油量不足,使该轴承得不到充分润滑,主离合器轴在205轴承内长时间干摩擦而造成。由于主离合 相似文献
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正1.离合器踏板自由行程的调整。离合器在使用过程中,由于压盘的磨损,使离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面的间隙逐渐减少,甚至离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面接触,造成离合器打滑,踏板自由行程消失。在这种情况下,必须对操纵系统进行检查调整。方法如下:拆下连接叉的销轴,松开固定连接叉的螺母,逆时针方向旋转连接叉,调整离合器踏板的自由行程为25~35 mm,此时离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为2~2.5 mm,然后将螺母拧紧。 相似文献
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离合器主要由主动盘、从动盘、压紧弹簧等组成。工作中，若这些部件损伤后，将会使离合器产生故障。１．主动盘常见的损伤与检查离合器的主动盘包括飞轮和压盘及双作用离合器的中间压盘。（１）工作表面严重磨损或出现沟痕通常是由于工作面进入杂物（如砂粒、铁屑等）或从动盘铆钉外露造成的。（２）龟裂或翘曲变形这是由于离合器打滑，使主动盘工作表面受热而烧伤造成的。（３）工作表面磨损不均匀这是由于主动盘翘曲变形或分离杠杆内端承压面不在同一垂直表面造成的。主动盘的损伤有的可凭视觉直接观察，有的则需用工具进行检查。检查工作… 相似文献
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一、205型轴承钢球架烧散
有的新购机车使用不久就挂不上挡，即使踩下二级离合器仍挂不上。经拆开检查发现，205轴承钢球架烧散了。其原因是：因产品出厂时，205轴承座内加入的黄油量不足，使该轴承得不到充分润滑，主离合器轴在205轴承内长时间干摩擦而造成的。 相似文献
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一台铁牛55机车，更换离合器铀和磨片后，发生离合器不分离故障，后经多次拆装和更换压盆、弹簧，并将飞轮平面进行加工，仍不能排除故障．经认真分析和观察，确认故障在离合器轴上，将离合器轴拆下与旧轴相比，在飞轮轴承位置处，新轴比旧轴长3mm，由于轴长在连接后桥与发动机后，在离合器与飞轮壳螺栓拉紧后，使离合器轴与曲轴连为一体产生故障，将轴切去了3mm，安装后故障排除。一台东方红802机车发动机更换曲轴后，发生离合器不分离故障，经仔细测迁新曲轴飞轮接盘及曲轴轴承孔，发现曲轴轴承孔深度比旧曲轴少3mm，相应变为离合器轴长了… 相似文献
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<正>离合器主要由主动盘、从动盘、压紧弹簧等组成。工作中若这些部件损伤后,离合器将产生故障。1.主动盘常见的损伤与检查离合器的主动盘包括飞轮和压盘及双作用离合器的中间压盘。(1)工作表面严重磨损或出现沟痕通常是由于工作面进入杂物(如砂粒、铁屑等)或从动盘铆钉外露造成的。(2)龟裂或翘曲变形这是由于离合器打滑,使主动盘工作表面受热而烧伤造成的。(3)工作表面磨损不均匀这是由于主动盘翘 相似文献