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一、拖拉机磨合的目的新出厂的拖拉机或大修后的拖拉机相互配合的零件,尽管表面加工得非常光滑,但在显微镜下观察,表面仍然是凸凹不平的。零件在运转过程当中,实际接触面积要比设计接触面积小,这样单位面积所承受的压力就相对加大。 相似文献
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1寿命期内动配合副表面特性的变化任何机械零件的动配合副表面在全寿命期内的磨损分为三个阶段：磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。摩擦表面的磨损量按劳伦茨曲线变化;其磨损率变化为浴盆曲线。可见,在磨合阶段及剧烈磨损阶段的磨损率较大,而稳定磨损阶段的磨损率则接近一常数。磨合阶段的磨损对稳定磨损阶段影响极大,这是因为在磨合阶段,其表面特性（粗糙度及贴合面积）所发生的变化将决定稳定磨损期的磨损率．经过机械加工的零件,由于金属的刀痕、磨痕、切屑分离时的塑性变形,以及由于机床一刀具一工件系统的刚度不足与振动… 相似文献
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新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表面不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大。在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。此外,收割机工作时的动力传递大多由皮带完成,若不经过试运转磨合,即投入负荷工作,则动力传递阻力相应增大,容易引起皮带伸长,出现打滑而拉伤工作面,从而引起故障。因此,新的或保养后的收割机必须进行试运转磨合。其磨合的 相似文献
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正大修后的发动机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合（试运转）。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹，装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用，容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕，技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下，逐步研磨平滑，延长机械的使用寿命。同时，通过磨合，可以进一步检验修理质量，进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行： 相似文献
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正新购的水稻联合收割机或经过大修后的水稻联合收割机,各运动零件的配合不够平整、光滑,相互运动表面接触面积负荷较大。在这种状态下投入负荷作业,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。因此,新机和大修后的收割机,必须经过磨合,即试运转。磨合时要掌握以下技术要领:磨合的顺序: 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合（试运转）。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹，装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用，容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕，技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下，逐步研磨平滑，延长机械的使用寿命。同时，通过磨合，可以进一步检验修理质量，进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行： 相似文献
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防止机动车零部件发生异常磨损 ,延长其使用寿命 ,是减少机械修理费用支出提高经济效益的重要措施 ,为此 ,使用者必须严格遵守说明书载明的使用规定和操作规程 ,并进行科学的维护保养 ,及时排除故障隐患 ,从而最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体而言 ,要做到以下几点 :1.重视车辆磨合期 新车或大修以后的车辆 ,由于零件加工表面都有凹凸不平的加工痕迹 ,影响零件表面良好的润滑油膜地形成 ,因此必须进行磨合才能投入正常的使用。车辆磨合期的特点是磨损速率高 ,摩擦阻力大 ,摩擦表面温度高。做好车辆的磨合工作 ,可大大改善零件表面质量… 相似文献
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一辆三轮农用运输车 ,购于 1998年 6月 ,到 10月送修时发现发动机气缸套、活塞、活塞环均已磨损超限 ,进气部分正常无破漏现象 ,机油压力也很正常。为什么新车短短三四个月发动机主要零部件就磨损报废了呢 ?经询问车主后得知 ,机车买回后机手未按规定磨合保养 ,就用三轮车拉土垫房基地 ,由于新车各零件表面加工痕迹粗糙 ,重负荷工作必然造成发动机零件相互运动表面的急剧磨损。因此 ,造成发动机过早损坏 ,增加了不应有的经济损耗。就此提醒大家 ,按规定磨合、保养新购机车或大修后机车是延长其使用寿命的关键机车磨合保养不可忽视@李庆章… 相似文献
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一般新购置、大修后或更换重要动配合件后的机器，在使用前必须进行磨合，同时进行检查、调整和保养。这一系列工作称为试运转。其作用在于：1．经过加工的零件表面留有不同程度的加工刀痕，表面有微观不平度。允许范围曲轴轴劲为0．2～0．4urn，瓦片为0．8～1．0＂m，汽缸为0．2～0．3urn，活塞为0．6～0．8Pm。此外，也存在一些宏观（几何形状）上的缺陷。这些零件有相互配合运动时，仅是凸起部位接触，实际承载面积远小于设计面积（仅为设计面积的0．l％～1％）。如果立即承受较大的负荷，必然造成局部过载和高温，使零件表面产生拉伤、… 相似文献
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新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表面不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大,在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力.此外,收割机工作时的动力传递,大多由皮带完成,若不经过试运转磨合,即投入负荷工作,则动力传递相应阻力增大,更容易引起皮带伸长,出现打滑而拉伤工作面,从而引起故障.因此,新的或保养后的收割机,必须进行试运转磨合.其磨合的顺序应为发动机部分→行走部分→切割部分→脱粒、分离、清选部分→卸粮部分. 相似文献
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防止机动车零部件发生异常磨损,延长其使用寿命,是减少机械修理费用支出,提高经济效益的重要措施。严格按说明书操作和使用,科学地维护保养,及时排除故障隐患,可最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体的要做到以下几点:(1)重视车辆磨合期。新车或大修以后的车辆,因零件表面凹凸不平的加工痕迹,影响零件表面润滑油膜的形成,必须进行磨合。磨合须按厂家规定进行,一般先进行冷磨合,即由其他动力带动车辆运转(也有的不进行冷磨合);然后启动发动机进行热磨合,转速由低到高、负荷由小到大,直至额定转速下满负荷运转。有些驾驶员不重视车辆磨合,一… 相似文献
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如果正确使用、精心保养发动机，会延长其使用寿命，现将如何延长发动机使用寿命方法介绍如下：
一、正确使用发动机
1．进行磨合
新的或大修后的发动机在使用前必须经过严格的磨合才能正式投入作业。因为零件经过机械加工后，表面不平整，有微观和宏观的几何不平度及缺陷，装配好的动配合件摩擦表面不会有良好的接触和配合，如不经过磨合就投入作业易引起磨料磨损与抓黏性磨损。经过磨合后，不仅可以使摩擦零件接触表面的加工痕迹磨光和配合形状密合，还能发现和排除在制造、修理和安装过程中机器可能存在的一些缺陷，从而延长发动机的使用寿命。 相似文献
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农用运输车的初驶期是指新车和大修后车辆的初运行阶段,行程一般为1500km。 一、车辆初驶期的特点 1.磨损速度快。新车在制造、修理完毕时虽已进行了磨合,但零部件加工表面总是不可避免地存在着微观的凸凹不平。加之新装配零件有较多的金属屑粒磨落,形成磨料磨损,使磨损速度加剧。 2.行驶故障多。由于零件或总成加工装配误差 相似文献
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曲轴是发动机的关键零件。在发动机工作过程中，曲轴长期承受高速、循环弯曲应力和脉动循环扭转应力的作用，不仅要求材质好，加工精度高，而且装配精度要求也十分严格。曲轴的磨损一般出现两种情况：一是曲轴的主轴颈和连杆颈烧伤磨损。这种情况是因为用户对发动机维修使用不当，轴瓦缺油或无法形成油膜而烧伤磨损轴领。二是机械加工精度和装配精度未达到使用要求而造成的机械磨损。长期以来，发动机曲轴的主轴颈和连杆颈表面的修复，一直沿用传统的机械磨削加工，使所修轴颈至一定级别尺寸与加厚轴瓦相配，达到不改变配合性质的目的。如果… 相似文献
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新的或大修后的机械设备，都应进行磨合试运转，机械设备零件配合表面虽经过精细加工，但仍会留下一定的加工痕迹，在显微镜下观察到表面凹凸不平。如果这时候进行重负荷工作，有相对运动的工作表面就会发生挤伤、划痕、熔接等现象，从而缩短机械设备的使用寿命。为此，本文就充分认识机械设备磨损发生的机理和磨合形式进行分析与探讨。 相似文献