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本文针对历来艉拖网渔船的轴采用桨、轴、机三者一直线传动,造成渔船推进效率低和影响渔获量等问题。提出了在桨与轴之间增设万向节变轴系直线传动与折线传动后,即可提高渔船推进效率7%-10%,并有利于渔获量的增加。 相似文献
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赛龙轴材是加拿大生产的,它具有较好的耐磨性、干运转性及自润滑,非常适合加工中小渔船水润滑的艉管轴承。赛龙艉轴承安装要求比较严格。现介绍我公司一种过盈冷冻安装工艺。(以艉管内径为305 0.050,艉轴直径251,艉轴承理论长度440mm为例)。1 加工要求轴承各部尺寸根据轴承的大小及环境温度而不同,见下表及图示。加工环境温度 (℃)16-2021-2526-30艉轴承外径加工尺寸 DW306.80307.05307.30先安装进艉管后加工轴承内径尺寸DN(mm)252.50252.45252.40轴承加工长度 L(X)(mm)436 0.0… 相似文献
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渔船船台轴系对中工作通常难度较大,因为轴系的轴向尺寸比较大,又不在同一个空间里(通常要穿过机舱、艉压载舱、艉柱等腔室),而且还受到水对船的浮力、船体及其上的设备等的重力、天气、测量工具等影响,且船越大,难度系数就越高。传统的做法是:所有的设备都安装到船上后,船下坞,在水中至少静止24小时后,派人上去进行轴系对中,轴系对中后再对主机、齿轮箱的底座进行现场铰配,对中间轴和齿轮箱之间的连接法兰进行现场铰配,中间轴联轴节法兰和艉轴联 相似文献
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现代渔轮的艉轴冷却方式 ,一般为水冷和油冷两种。油冷式的渔轮 ,常常因为打叶子等事故 ,造成漏油故障 ,故水冷式是船东的首选方式。为了使国产渔轮的水冷式艉轴轴封装置更安全、更合理 ,我们就目前国产渔轮尚经常采用的轴封结构和日本渔轮普编采用的轴封结构作一分析和比较 ,供同行参考。1 国产渔轮水冷轴封装置国产渔轮的水冷式艉轴轴封装置 ,一般采用石墨填料或牛油填料 ,用轧兰装置挤压 ,使之变形 ,达到密封效果。这是一种径向密封装置 ,其优点是结构简单 ,但是安全性较差 ,管理和修理很麻烦 ,且修理工程和费用也较大。具体表现为 :1 .… 相似文献
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在船舶建造中,艉轴艉管系和舵系安装工程,极为重要。在保证质量前提下,艉轴艉管系和舵系在安装方面的设计,如何考虑其施工工艺性和经济性,是本文要探讨的问题。 相似文献
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本文针对目前渔船采用水润滑时的艉轴轴套过盈量取值因缺少计算标准等存在的问题,提出了符合船用要求,具有实用价值的计算方法。 相似文献
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实现渔业机械标准化,对加快实现渔业生产现代化有重要的意义。舟山地区渔船艉轴和螺旋桨品种多,规格杂,同一型号往往不能互换。这样,修理周期长,生产成本高,质量低,有误渔时,影响渔业生产。为此,舟山地区有关单位对艉轴与螺旋桨作了许多系列化的工作,并在标准化经济效益方面获得一些成绩。 相似文献
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船舶艉轴系统是船舶动力装置的重要组成部分。船舶艉轴系统安装质量的好差及日常维护管理的优劣,直接影响到主机运转和船舶航行的安全。这对于钢质小渔轮尤为重要。近年来,随着近海渔业资源的衰退,群众渔业也从传统的木质渔船向钢质小渔轮过渡。本文就钢质小渔轮艉轴系统装配时容易疏忽的地方及日常维护作浅要概述。 相似文献
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本文从实用出发,主要阐述了玻璃钢船壳下能象钢壳船那样,利用船舶航行时产生的风速对艉管冷却存在的问题,从而提出了水冷艉管的优化设计方法。同时,本文推荐的有关实用算式,可供设计与改装时使用。 相似文献
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1994年1月15日,秦I 24~#轮大修航行试验时,航行2小时发生故障。推力轴前端温升较快(43℃),停车检查发现主机末端主轴瓦(即第七道主轴瓦)温度比其它主轴瓦平均高出9℃,而且主机热态盘车困难。打开末端主轴瓦,发现正车凸肩端面因受力摩擦烧损。该机曲轴末端无推力环,末端主轴瓦为凸肩式轴瓦,用以承受主机本身运转时所产生的轴向推力。(其总间隙要求为0.8~1.Omm,装配前刮研间隙为0.90mm)在艉轴系联接后运转时螺旋桨产生的推力应由艉轴系推力 相似文献
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轴系的作用是将主机发出的功率传给螺旋桨。在渔船检验工作中.明确规定了轴系检验的要求。当然.不同的检验种类、方法与侧重点也有所区别。如木质渔船的特别检验、年度检验侧重点是每两年一次的尾轴抽出检查(见木质渔船监督检验暂行规定)。而海洋小型木质渔船坞内修理保养周期大多是三年左右。因此、在检验时间安排上、应结合坞内修理比较合适。至于各种部件磨损缺陷、允许极限、修理工艺、均应参照标准执行。渔业实行股份制后新增的大批小型渔业船舶、建造时多无成套图纸.工艺简单、有的甚至不到船厂修船,随便在路边、滩边择地造船.… 相似文献
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浅谈8.83KW以下艉挂机渔船船长双向培训于春阳(葫芦岛渔港监督处)一、双向培训问题的提出我市地处辽东湾北部沿海,有8.83KW以下、机驾合一的艉挂机渔船2000多只,约占渔船总数的80%。由于这类渔船船体小,抗风能力差,一般核定航区距岸5海里以内,... 相似文献
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机帆渔船艉轴套是一种易磨损部件。过去我地区大多数采用铜材制造,有的渔业队试用硬木做艉轴套,但使用寿命短,常因更换艉轴套耽误渔汛生产。为此,我们选用夹布酚醛石墨制作φ5系列机帆渔船艉轴套,经实船试用,证明这种新材料较为理想。 相似文献
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本文就远洋拖网渔船的发展过程进行了总结,并归纳成四个部分:即①舷拖网渔船时期;②艉滑道渔船时期;③200海里专属经济区出现后的情况;④一些传统渔场捕捞作业受限制情况下的发展特点。在此基础上也提出了我国的对策。 相似文献