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路面铣刨刀具材料失效分析与强化研究 总被引：2，自引：0，他引：2
1概述 路面整平铣刨机是近30年来发展起来的一种新型机械化路面养护设备，主要用于消除路面拥包、波浪、网裂、车辙、坑槽等翻修、加铺磨耗层、改善路面粗糙度等作业，在国外发达国家已得到了广泛应用，在我国尚处于发展研究阶段。使用路面整平铣刨机进行公路养护，由于铣刨刀具磨损快、寿命低，养护成本高，限制了路面整平铣刨机械化养护作业的推广，影响了公路养护速度的大幅度提高。特别是我国林区沥青砼路面线路长、环境差、车重载、维护人力少、周期长、 需 相似文献
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林区砂石路面路肩的养护与改善唐太贤（陕西省森林工业管理局）陕西省森工系统六个采育林业局修建的２００７ｋｍ林区公路，全是中低等级的砂石路面，而路肩是中低等级公路结构中的重要组成部分。经过人工处理的路肩，在单车道的公路上同样担负车辆运行的任务，路肩既是路... 相似文献
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林区运材公路路面系采用土、砂、石、水“四材”,在不同条件下,按不同比率结合的紧固薄层。为保证其强度、刚度、拱度、厚度、宽度、平整度等功能要求,使用中必须经常养护.由于传统的养护技术落后——耗料大、用工多、效率低、质量差,路面破 相似文献
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谈301线牙克石段路面养护级配材料的选择及施工方法 总被引：1，自引：0，他引：1
牙克石地区３０１国道砂石路面材料的强度低，路面材料内所含粘土水湿稳定性差，粘结性也不好，致使路面易被损害。现选择一种性能较好的岩性土，经过级配、施工使用可提高路面的使用强度，延长使用周期，节约养护费用。 相似文献
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本文应用动态规划原理,针对林区道路系统的分段分期养护管理,建立了养护规划的优化模型,以期取得长远的养护和运营最佳总体效益.文中给出了程序编制和应用简例. 相似文献
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针对公路水泥路面的养护及维修,对公路水泥路面的养护方法进行了详细的分析,并结合水泥路面出现裂缝的原因及防治进行了详细的探讨。 相似文献
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筑路机械的合理使用与保养 总被引：4，自引：0，他引：4
龚莉 《林业机械与木工设备》2006,34(7):47-48
公路工程建设中使用的机械种类多、范围广，它包括土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁隧道机械及路面养护机械等几大类。我们通常所说的筑路机械是指路面施工机械和路面养护维修机械，它主要包括路面底基层和基层施工机械、沥青（黑色）路面施工机械及养护维修机械等。筑路机械是完成一般公路、城市道路和高速公路等筑路工程的各种成套施工机械，是现代公路工程施工中不可缺少的关键设备。随着公路公程建设的迅速发展，特别是高等级公路的不断修建，使得施工单位机械保有量也相应增加，大规模机械化施工取代了以往落后的施工方式。 相似文献
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通过对福建省林业公路路面养护技术的调查,针对林业公路的现状,提出了更加有利于搞好林业公路路面养护的技术措施。 相似文献
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城市道路绿化在改善城市生态环境、提升市民生活质量方面有重要作用。在道路绿化中,管养工作是维持道路绿化活力的重要内容。通过考察研究深圳市以及其他省市的道路绿化管养标准体系,分析对比每个城市的道路绿化管养标准体系现状,指出了深圳市道路绿化管养标准体系具有建立较早、内容较为全面的优势,以及存在体系架构不健全、部分标准标龄过长、可量化执行标准较少等方面的不足。并从系统性、指导性、先进性角度提出优化建议,将深圳市道路绿化管养标准体系划分为基础标准和道路绿化管养通用标准两大部分,其中基础标准分为术语标准等4个大类,道路绿化管养通用标准划分为质量技术等14个类别。 相似文献
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福建省林业检查站现状与改进对策 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对福建省99个林业检查站工作现状的调查,作者认为:1)林业检查站在有效地维护木材、野生动植物的正常运输,有效地打击违法运输,有效防止和制止有害生物传播等方面发挥了巨大的作用;2)林业检查站主要面临着工作条件艰苦,人员少任务重,执法环境差等问题;3)存在问题的主要原因是管理体制不顺,各级政府及主管部门对林业检查站的作用认识不足,相关部门协调沟通不够;4)建议今后要有效整合执法力量、理顺管理体制,加大资金投入力度,协调道路运输各相关部门配合工作。 相似文献
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本文论述了路基翻浆产生的原因及其相应的预防措施;同时阐明只有防治与养护相结合,才能有效地避免翻浆的发生,提高公路的使用品质。 相似文献
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通过使用该修补剂对砼路面的施工实践,从使用质量,经济效益,行车安全等的分析,对路面养护维修有一定的借鉴作用。 相似文献
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依据公路与桥梁工程中现代化设备的特点,论述了设备的状态监测和诊断技术在设备的维修预防、预防维修与事后维修、改善维修有机结合在一起所起的作用,具有一定的实用价值。 相似文献
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本文从养护与维修角度,分析了砼路面接缝破坏及砼板本身破坏的主要形式及成因机理。对各种不同破坏类型,提供有针对性的具体措施。 相似文献
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A well developed network of roads must exist as a necessary infrastructure system in modern forestry to facilitate forest operations. But forest roads have the potential to disrupt the drainage characteristics of watersheds and lead to negative impacts on the environment with increased erosion and sediment yields. Numerous factors affect surface erosion of roads and sediment production potential; determining and ranking them could be a guide for management decisions to erosion control. In this study, the CULSED model (as an extension of ArcGIS) was used to estimate sediment delivery and the distribution of a road network, given the existing culverts. Using the model, some culverts were added to the road network around places with high sediment delivery in order to minimize it. After a correlation analysis and adjustment between sediment production and the factors, i.e., road width, road gradient, age of road and vegetation cover, the trend of changes in sediment delivery with model changes in the input was investigated with a sensitivity analysis of the model. The results show that adding new culverts to the road resulted in a significant reduction of sediment delivery. The most important factor affecting sediment delivery was road width, followed by road gradient, vegetation cover and age of road. Road width and gradient were positively correlated with sediment delivery, while vegetation cover and age of road were negatively correlated. The best model to show the relation between sediment delivery and road width as well as with road gradient was a linear model, for vegetation cover a cubic equation and for road age a power model. The results of sensitivity analysis showed that sediment delivery had the greatest sensitivity to changes of road width and was least sensitive to changes in the age of the road. This model can help to estimate sediment delivery with its spatial distribution, which can be used for optimization of cross drain systems and strategies of sediment control. Application of the model requires field trials to acquire the necessary input data. The reliability of our results is a function of the accuracy of inputs, especially digital elevation model. 相似文献
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通过对县乡公路建设养护管理特点的分析,指出现阶段我国县乡公路建设养护管理的关系,从体制改革、公路建设等方面,指出我国县乡公路建设养护管理发展现状. 相似文献
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笔者结合近几年从事公路管理站建设管理的经验,专门就温州市公路管理站建设的现状进行了调研与分析,根据公路养护管理机械化、专业化、市场化、规范化发展的需要,提出了对公路管理站建设进行总体规划建设的迫切性,并就公路管理站的选址布局、建设标准、建筑风格、使用功能以及新的发展方向等方面进行了探讨,以有效推动公路管理站的建设。 相似文献