共查询到20条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
东方红—75和802型和铁牛—55型拖拉机使用AK—10型汽油机作为起动机,使用中常见的故障有: 一、活塞定位销钉松脱 起动机活塞每个环槽内均装有铜质定位销钉,用来限制活塞环的转动,防止活塞环开口端落入汽缸壁上的配气孔,而造成活塞环断裂的故障。但由于活塞与定位销钉的材质不同,其热膨 相似文献
2.
3.
4.
东方红履带拖拉机和铁牛—55拖拉机的A K—10起动机在使用中,捣缸是最常见的故障。此故障的发生不仅增加修理费用而且影响正常工作。 一、起动机捣缸的原因主要有以下几点: 1.活塞定位销钉松脱 起动机活塞材料为铸造铝合金;每个环槽内在适当位置装有铜质定位销钉,用来限制活塞环的转动,以免活塞环开口端落入气 相似文献
5.
6.
发动机拉缸的原因及预防１．拉缸的原因（１）活塞环开口间隙小．活塞环开口间隙过小时，发动机工作时受热膨胀，环的端部紧顶住定位销钉，其他部位与气缸壁紧压，这样就加剧了活塞环、环槽、缸壁的磨损，严重时折断活塞环，拉坏缸壁。（２）活塞销卡簧脱落。活塞销卡簧用... 相似文献
7.
8.
9.
IE40F型汽油机使用比较广泛。但由于机手在维修保养中拆装不注意,容易造成损坏或故障,在拆装中机手应注意以下问题:(1)汽油机大部分零件为铝合金,在装紧固件时不宜旋之过紧,防止螺纹损坏。(2)修换活塞时,严禁用铁器将活塞销在销孔中敲击。拆卸活塞时,先取出活塞销档环后将活塞置于机油中加热(1600C左右),活塞销子可轻轻推出。活塞安装有一定方向,顶部箭头指向排气口。(3)拆卸活塞环,不可使开口张开过大,以免产生变形或折断。(4)安装气缸体时,活塞切口应对准活塞槽中的定位销再将活塞推入气缸,气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向应一… 相似文献
10.
11.
12.
13.
多数链式拖拉机的起动机采用汽油机,一般常采用AK—10型起动机。这种起动机由于转速高,活塞的工作条件恶劣,因此,活塞损坏的事故常有发生。 活塞损坏的外部表现:①活塞在缸筒内卡死。②活塞在工作中与缸壁敲击。③起动机起动困难或虽能起动但起动后没劲。 相似文献
14.
15.
ＩＥ４０Ｆ汽油机是水泵、发电机、打谷机等的配套动力，维修保养时拆装不当，易造成损坏或故障。拆装时应注意以下事项：１汽油机大部分零件为铝合金、装紧固件不宜旋得过紧，以防螺纹损坏。２拆卸活塞时，先取出活塞销挡环，再将活塞置于机油中加热１６０℃左右，活塞销即可轻轻推出。活塞安装有一定方向性，顶部箭头指向排气口。３拆卸活塞环，不可使开口张开过大，以免产生变形或折断。４安装气缸体时，活塞环切口应对准活塞环槽中的定位销，再将活塞推入气缸，气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向一致。５磁电机飞轮和冷却风扇必须… 相似文献
16.
(1)巧装气缸体 由于机动喷雾器配备的1E40F型汽油机的活塞连杆组转动很灵活,一个人安装气缸体时就很困难。这时,你只要用一把起子或稍长杆插入活塞裙部扫气缺口中,并卡在曲轴箱上,然后用一手捏住活塞上的活塞环(环缺口要对准环槽中的小铜销钉),另一手将气缸体边晃动边缓慢下压,就能将气缸体套上 相似文献
17.
1.禁止热机拆卸汽油机,当机体温度降到室温时才能进行拆卸,但拆卸火花塞、汽化器、磁电机时除外。 2.汽油机大部分零件由铝制造,拆装要轻。紧固螺钉、螺母时,用力不要过大,防止螺纹脱扣损坏。 3.拆卸活塞时,先用尖嘴钳取出活塞销挡环,将活塞放在机油中加热至130℃左右,再将活塞销轻轻打出,注意不要把连杆碰变形。安装活塞时,也要加热至130℃左右再装入活塞销,活塞顶部“箭头”要指向排气口。 4.拆装活塞环时,环口不要张开过大,因活塞环由铸铁制造,容易折断。 相似文献
18.
一台上海-50型拖拉机因Ⅱ缸活塞环断裂,送去维修,维修人员拆开后发现,H缸第1道气环断裂,断面划伤了汽缸套,活塞也明显变形。 相似文献
19.
<正>一、缸套活塞组的故障 缸套、活塞组在最繁重的条件下工作并承受冲击载荷,活塞环和缸套应使气缸工作空间有足够的密封性并能把热量急速地传到冷却系统。随着缸套活塞组的磨损,气缸压力下降,表现为起动困难(在其它机构正常时),机油烧损,曲轴箱窜气。诊断部位:用大螺丝刀在配气机构对面,由气缸壁处向下沿着缸筒的全长进行听诊。听诊方法:发动机由低速逐渐变化到标准转速会发出喑哑的敲击声,有时象低沉的铲声,采用断缸法时(断3—5秒)若敲击声变化或消失,这就说明活塞敲击。活塞与缸套间隙偏大。 相似文献
20.
一、活塞环工作一段时间后,环口为什么会跑到同一方向? 活塞环在环槽内的转动非常缓慢,这种缓慢转动又称蠕动。多数发动机的活塞环在环槽中无定位装置,活塞在缸套内上下移动时,环在环槽内承受着多种作用力,其中既有转动阻力(环在环槽内的附着力和环对缸壁的径向力),又有转动推力(活塞环对缸壁不均衡的摩擦力,燃气给予的横向推力),推动活塞转动。当阻力大于推力时,活塞环就稳定不动;当推力大于阻力时,活塞环就在槽内发生蠕动。最终导致活塞 相似文献