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铅酸蓄电池在汽车、农用车、拖拉机、摩托车、电瓶车上应用极为广泛。理论上铅酸蓄电池使用寿命可达3～4年之久,但实际使用过程中约有40％的蓄电池达不到设计使用年限。这不但给用户造成经济损失,报废的蓄电池还会带来环境污染。由此可见,延长蓄电池使用寿命十分必要。那么,究竟是什么原因影响蓄电池使用寿命呢?本文试图就此问题作一番探讨。 一、电解液纯度的影响 电解液是影响蓄电池电气性能和使用寿命的重要因素之一。电解液的配制必须严格选用GB4554—84标准的二级专用硫酸和蒸馏水。工业用硫酸和一般用水,因其中含有铁、氯、锰、钾、氮、铜等有害杂质,会造成蓄电池自放电严重和电极腐蚀而导致极板损坏,从而缩短蓄电池的使用寿命。 电解液不纯的蓄电池在使用中主要表现为:充足电 相似文献
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铅蓄电池是汽车、拖拉机及工程机械的通用电源,由于价格贵、寿命短,所以设法延长其使用寿命,将具有很大的经济意义.
蓄电池的充电正确与否,是延长蓄电池使用寿命的重要基础.由于机动车上蓄电池是在发电机恒定电压下进行充电的,故当电解液补添与调整之后,如何正确选择其充电电压是关键所在. 相似文献
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蓄电池被人们形容为汽车、拖拉机的供电站。蓄电池的寿命一般为2~3年左右。若使用和维护得当,可以使用到4年以上;若使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁及蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。使用中的蓄电池,如果放电超过规定,应进行补充充电。另外,车用蓄电池因长期定电压充电(车上的充电方式为定电压充电)方式,不可能使蓄电池彻底充足,为了防止蓄电池硫化或消除蓄电… 相似文献
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镉镍碱性蓄电池具有可靠性高，输出容量大，运行维护方便等特点，近年来被广泛使用于变电所２２０Ｖ控制和保护直流电源。运行人员掌握镉镍电池的使用性能，正确地进行初充电、浮充电、强充电，保证电池的容量充足和使用寿命，是非常必要的。（１）电解液的配制：电解液的... 相似文献
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刘守山 《农业机械化与电气化》2001,(3):10-10
铅蓄电池是汽车、拖拉机及工程机械的通用电源 ,由于价格贵、寿命短 ,所以设法延长其使用寿命 ,将具有很大的经济意义。蓄电池的充电正确与否 ,是延长蓄电池使用寿命的重要基础。由于机动车上蓄电池是在发电机恒定电压下进行充电的 ,故当电解液补添与调整之后 ,如何正确选择其充电电压是关键所在。１定压充电特性蓄电池在发电机定压充电工况下 ,充电电流与发电机和蓄电池的电压差成正比。开始阶段由于蓄电池电势与发电机端电压相差很大 ,充电电流也很大。但随着充电时间的延长 ,电位差会逐渐减小 ,充电电流也会逐渐减小。如果发电机端电压调… 相似文献
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车用蓄电池的正确使用 总被引：1，自引：0，他引：1
蓄电池在农用汽车、大中型拖拉机、联合收割机等农用机械上得到广泛的应用。为了正确使用蓄电池,以延长蓄电池的使用寿命,特将有关蓄电池的型号、结构、电液的配制与充电等内容介绍如下。 1.蓄电池的功用和基本结构 蓄电池是机车上的基本电源,它与发电机并联工作,当起动发动机时,供给起动电动机用电;当发动机不工作或低速运转时,供给机车上所有用电设备用电;当发动机正常工作时,通过充电接受发电机所发 相似文献
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蓄电池的容量直接关系到汽车、拖拉机能否正常起动、运转。如果维护保养不好，即使新装的蓄电池也会出现容量迅速下降，使用寿命缩短。造成容量下降的原因主要有以下几个方面：１极板硫化。即极板表面逐渐生成的白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电... 相似文献
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<正>蓄电池我们并不陌生,在汽车、拖拉机、收获机上都使用了蓄电池。蓄电池技术状态的好坏对机器影响很大。而影响蓄电池使用可靠性和使用寿命的因素,除了和蓄电池的设计、制造、材料有关外,还与使用维护、储存有直接关系。一、使用蓄电池在使用过程中,由于充放电作用,电解液密度和液量都会发生变化。尤其是放电之后在极板上形成的PbSO4,不能全部还原为Pb02和Pb,容量也就随之降低,直至蓄电池损坏。正常使用的蓄电池,其电解液 相似文献
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对新购蓄电池,开始充电时,需要向蓄电池内加入电解液。使用中的蓄电池,如果由于泼洒过多也需要向蓄电池补加电解液。市场上不直接出售电解液,需要用户按规定比例自行配制。操作规程中规定:当配制电解液时,只能将硫酸往蒸馏水内倒,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。为什么必须这样做呢?道理如下: 配制电解液必须使用分析纯硫酸或化学纯硫酸(市场上销 相似文献
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罗富坤 《拖拉机与农用运输车》1995,(5):59-60
许多机手对电起动拖拉机的蓄电池知识欠缺。投资数百元购置的蓄电池，用了不到半年或者仅用了几个月，便报废了。有的机手只好到电瓶站租赁蓄电池，按月付费。究其原因，大都是因维护、保养、保管、使用不当造成的。因此，为了保证蓄电池有足够的容量和较长的使用寿命，必须加强技术维护。简单地说，蓄电池是用活性物质氧化铅和纯铅做成正负极板，放入由纯硫酸和纯水（蒸馏水）按一定比例配制而成的电解液中，使其进行电化学反应，充电时，电能转化为化学能储蓄起来；放电时，化学能又转化为电能释放出来，这一过程复杂多变，使用维护技术性… 相似文献
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蓄电池是拖拉机、汽车必不可少的电器设备,在使用过程中离不开充电。本文对蓄电池充电技术进行了阐述,并强调了使用维护中需注意的事项。 相似文献
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拖拉机需要长期停放时,一定要做好维护保养工作,定期启动发动机和对蓄电池进行充电;做好防止拖拉机自然侵蚀的工作,以保证拖拉机在使用时,保持良好的技术状态,充分发挥工作效率,延长使用寿命。介绍了拖拉机长期停放应注意的事项。 相似文献
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<正>拖拉机蓄电池的正常使用寿命一般是三年左右,但是若使用和维护不当,最易引起早期损坏,有的蓄电池使用不到一年就不能用了。因此,为了提高蓄电池的使用寿命,就需要了解蓄电池过早损坏的原因,掌握蓄电池的正确使用方法。1.蓄电池过早损坏的原因(1)蓄电池长时间大电流放电。长时间连续使用起动机,使蓄电池不停的大电流放电,容易造成蓄电池内部极板弯曲、极板上活性物质脱落。(2)蓄电池电解液液面过低。电解液液面过低,会 相似文献
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蓄电池冬季使用五注意冬季日照时间短，照明时间长，拖拉机上的发电机向蓄电池的充电量就相应减少；加之冬季气温低，发动机起动困难，电起动机起动时间延长，耗电增加。为保证拖拉机能正常工作，须注意以下几占．（１）气温在零下３０℃：时，应保持电解液的比重仍在１．... 相似文献
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一、电源设备安全使用
1.蓄电池使用注意事项
(1)新干荷铅蓄电池(出厂日期不超过两年的)启用时,在每个单格中注入比重为1.26～1.28(25℃)的电解液,将蓄电池静置1h,检查电解液比重符合规定值,可装车使用,不用再充电.
(2)蓄电池负极搭铁,不得搞错,否则会烧坏发电机和调节器.
(3)经常检查液面高度,应高于防护板10～15 mm,不足时要及时添加蒸馏水,如无蒸馏水可用洁净的雨水.
(4)配制电解液时,只能将硫酸缓慢地倒入蒸馏水中,不允许将水倒入硫酸中,配制时不能用金属容器.
(5)往拖拉机上安装蓄电池时,应先接火线,后接搭铁线;从车上拆下蓄电池时,则按相反的步骤进行,防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏. 相似文献
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白文娟 《农业机械化与电气化》1999,(1)
冬季,蓄电池电解液比重、端电压及容量等都会受低温的影响而发生较大的变化。同时,冬季日照时间短,照明时间长,拖拉机上的发电机向蓄电池的充电量就相应减少,加之冬季气温低,发动机起动困难,电起动机起动时间延长,耗电增加。为了保证机车能正常工作,在使用维护蓄... 相似文献
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汽车拖拉机电子电器维修入门（续１０）□傅恒章二、蓄电池的维修（一）蓄电池的构造与工作原理１．蓄电池的构造汽车、拖拉机上使用较广泛的是启动用铅蓄电池,它主要由正负极板组、隔板、电解液和外壳组成。（１）正负极板组,分正极板和负极板,都有一铅锑合金铸成的栅... 相似文献
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一、蓄电池存电不足导致电解液密度下降时 ,添加电解液这种做法会使蓄电池充电后 ,电解液密度超过允许值 ,使极板产生硫化 ,其容量反而下降 ,并可导致蓄电池损坏。因为蓄电池在使用过程中 ,电解液中的硫酸并没有消耗 ,只是随着放电逐渐转移到极板上 ,与活性物质生成硫酸铅 ,使电解液浓度下降。放电越多 ,浓度下降越多。但是 ,当用直流电源对蓄电池充电后 ,硫酸铅又会还原成硫酸和铅 ,电解液浓度又恢复。正确的做法是 :将蓄电池从车上卸下来进行补充充电 ,若电解液液面下降 ,应补充蒸馏水后再补充充电。二、干荷蓄电池不进行初充电对于储存时… 相似文献