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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对某轿车怠速及加速状态下异常噪声问题,通过噪声频谱分析,确认噪声源为CVT变速器油泵。通过对传递路径的测试分析,发现油冷器与变速器油泵存在共振现象。通过变更油冷器结构,增大油冷器固有频率,消除了两者共振导致的异常噪声。  相似文献   

2.
针对工程机械动力换挡变速器换挡过程的冲击和动力中断等问题,分析了工程机械动力换挡变速器换挡过程,提出了动力换挡变速器换挡品质的评价指标以及提升换挡品质的液压缓冲控制方法,并通过对两种变速器的试验对比分析,验证了液压缓冲控制的优点。  相似文献   

3.
恒压喷灌系统调压罐空气状态变化多变指数是系统设计的重要参数。首先分析了多变指数对调压罐容积的影响,并通过试验得出正常运行情况下压力变化过程及环境温度、调压罐容积对多变指数影响较小,多变指数实测平均值为n=1.042。  相似文献   

4.
郭志新 《灌溉排水》1998,17(2):31-34
恒压喷灌系统调压罐空气状态变化多变指数是系统设计的重要参数。首先分析了多变指标对调压罐容积的影响,并通过试验得出正常运行情况下压力变化过程及环境温度,调压罐容积对多变指数影响较小,多变指数实测平均值为n=1.042。  相似文献   

5.
介绍了碳罐电磁阀噪声产生机理,应用源、路径、响应分析手段,对碳罐电磁阀噪声进行深入分析及研究.对国内某非承载式车型碳罐电磁阀噪声进行详细分析,在维持整个系统硬件及标定策略不变前提下,通过路径优化振动噪声传递路径,达到优化该问题至可接受水平,并且通过批量验证.优化方案简单、成本低,并且不会为其他系统带来新的问题.  相似文献   

6.
液力机械自动变速器换挡品质控制方法   总被引:7,自引:0,他引:7  
建立了某液力自动变速器换挡过程的简化动力学模型,应用模型对换挡过程的扭矩相和惯性相的特性进行了分析.根据换挡过程结合元件的搭接控制原则,提出通过对换挡离合器充、放油的搭接时序进行控制,以减小扭矩相的冲击和动力中断;通过电磁阀驱动信号占空比大小的实时闭环调节,对换挡离合器充油阶段进行缓冲控制.以提高换挡品质.通过换挡控制试验,验证了控制理论和控制策略的正确性和可行性.  相似文献   

7.
振速法在汽车变速器噪声在线检测中的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
基于壳体结构声振耦合理论,提出了一种由变速器振动面上的代表性测点的振动速度求该振动面辐射的噪声,再由各主要振动面辐射的噪声求变速器辐射的总噪声声压级的方法。试验证明该方法简单、快捷、准确,能够适用于汽车变速器或其他具有封闭箱体结构的噪声在线检测。  相似文献   

8.
1.检修变速器的若干规律(1)变速器常见的3种故障现象:脱挡或者乱挡、换挡困难、齿轮异响或者噪声。(2)变速器技术状态恶化的3个原因:①变速器壳体、变速器轴以及拨叉等零件变形;②轴承、齿轮或者锁定机构磨损;③变速器油不符合要求或者已经  相似文献   

9.
对矿井提升托罐装置的应用类比分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
矿井提升托罐装置涉及到提升过卷事故的安全保护,本文就目前矿井使用的GHT托罐装置、FHT缓冲托罐装置和聚氨酯缓冲托罐装置进行类比分析。  相似文献   

10.
汽车变速器齿轮噪声产生机理及影响因素分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
齿轮是汽车变速器噪声的主要来源之一。分析变速器的噪声产生机理,应该首先着重分析齿轮的噪声产生机理。本文试图通过研究齿轮产生机理及影响因素,从而间接找出减小噪声的方法。  相似文献   

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