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根据水泥混凝土路面板下脱空形态试验获得的脱空区形态特征,对超载及重载车辆作用下脱空水泥混凝土路面板内最大弯拉应力进行解析求解和使用寿命计算,并与均匀支撑条件下《规范》计算数值结果进行了对比,结果表明,超载及重载车辆的作用是造成脱空水泥混凝土路面板产生早期断裂的主要原因。 相似文献
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本文针对掺加不同外加剂的混凝土的含气量、抗冻性能、抗压强度、抗折强度等方面的试验研究，提出掺入外加剂是提高水泥混凝土路面耐久性的必要措施。 相似文献
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介绍了七桦公路七台河段改扩建工程路面设计，包括新建水泥混凝土路面设计和旧水泥混凝土路面加铺层设计。并从水泥混凝土路面的结构组合设计、接缝设计及路面厚度设计等方面论述了道路改扩建工程路面设计应注意或考虑的因素。 相似文献
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为了提高路面设计质量,使路面工程在设计年限内满足各级公路相应的承载能力和安全、耐久的要求,文章结合工程实践经验就水泥混凝土路面接缝构造设计进行探讨。 相似文献
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本文阐述了粉煤灰掺入混凝土后改善混凝土内部结构。节约了部分水泥。作为路面材料从抗折强度,耐磨性,抗冻性等都有了相应的提高,特别是后期强度较高。因此这种混凝土应该大力提倡应用。 相似文献
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水泥混凝土路面以其强度高、稳定性及耐久性好等优点在高等级公路建设中得到广泛的应用，其经济效益是显著的。然而公路路面长期受车辆荷载和自然因素的影响，只有可靠的施工质量才能体现水泥混凝土路面的优点。而影响水泥混凝土路面的质量因素 相似文献
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水泥混凝土桥梁沥青铺装层的病害成因分析 总被引：4，自引：1，他引：3
水泥混凝土桥梁沥青铺装层直接承受行车荷载和环境因素的共同作用,其工作环境严酷,受力条件复杂,常出现车辙、裂缝、推移、坑槽等病害。本文从气候、交通和建造3个方面探讨水泥混凝土桥梁沥青铺装层病害的主要原因,为提高桥面铺装质量和预防桥面铺装病害提供一定的参考。从分析结果来看,解决沥青混凝土桥面铺装病害的首要是加强结构设计的研究,明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导;其次加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究,选用适应桥面破坏机理的材料;再次,提高施工质量使设计意图得到完全实施;同时,做好气候条件的调查,进行合理的交通组织也必不可少。 相似文献
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旧水泥混凝土路面加铺改造前,应对原路面进行综合处治,包括换板、裂缝修补、更换填缝料等,本文就某二级公路水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面前,对旧水泥混凝土路面进行综合处治进行了分析和论述。 相似文献
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水泥混凝土路面断板的影响因素分析 总被引：5，自引：0，他引：5
水泥混凝土断板控制的好坏直接影响到道路的使用年限.本文详细阐述了水泥混凝土路面断板的影响因素,指出水泥混凝土路面断板既有施工控制原因,也存在自然环境、设计、养护等方面原因.针对各影响因素采取有效技术和防范措施,降低水泥混凝土路面断板现象发生. 相似文献
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水泥混凝土路面板下脱空的危害 总被引：9，自引：1，他引：9
通过对多处水泥混凝土路面板下脱空形态的试验研究 ,获得脱空区的形态分布规律 ,并据此对不同车辆荷载作用下板体内应力变化进行解析求解和使用寿命计算。结果表明 ,水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素 相似文献
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介绍了公路水泥混凝土路面病害种类及等级评价,旧水泥混凝土路面综合处治措施,加铺沥青结构层防反射措施及加铺改造方案。 相似文献
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针对目前水泥混凝土路面的早期破坏现象，从行车荷载影响因素出发，分析路面破坏的机理及其预防对策，为延长新建的水泥混凝土道路使用寿命和减少面板的破坏提供参考。 相似文献