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相似文献
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1.
李子军 《油气储运》1997,16(2):46-48
142号罐更新为环舱式内浮顶油罐后,罐体发生倾斜,由于浮盘较重,因此,现场分步正油罐罐体,先使倾斜一边的浮盘支柱落到罐的基础上,用空气吹砂法砂法矫正油罐主体;再用千斤顶顶起浮盘,修补罐底,然后试水,合格后恢复油罐附件,纠斜收到了预期效果。  相似文献   

2.
袁功民 《油气储运》2002,21(6):41-42
某油库的泡沫塑料浮子型组装式内浮顶油罐投运一段时间后,浮盘的密封性能明显变差,浮盘因浮力不足而下沉,测量孔蒸发损耗的油气较多,舌形橡胶带密封性能退化,密封压条、铆钉处出现渗油,油罐已丧失故障应急功能。为了改善油罐的运营状况,决定对其进行技术改造。  相似文献   

3.
随着市场经济的发展,众多油库已由过去储存单一油品(原油)改为储存多种油品,对于老油库来说,这是一个难题。由于受土地和资金的限制,重新建罐困难比较大,从而提出了改造旧油罐的课题。内浮顶油罐与拱顶、外浮顶、球罐相比较,在结构特点和经济性上都具有许多优点,被广泛用于储存成品油及其它易挥发介质。目前,对于旧拱顶罐改造施工已很普遍,但对于外浮顶罐改造施工还比  相似文献   

4.
目前,我国石油销售系统储存轻油均采用内浮顶钢质油罐。每建一座储运油库,不管此油库建多少座规格不一的油罐,而对每个内浮顶钢质油罐都生搬硬套,按图制作一套相应的内浮盘支撑脚。 湖南省石油安装公司在笔者的建议下,自1985年以来不管一座油库建多少个内浮顶钢质油罐,都只配一套容量最大的内浮盘支撑脚。因为内浮盘支撑脚的作用是当储存轻油的内浮顶钢质油罐,由于年久需要修理或清洗时,要用支撑脚将内浮盘支撑到一定高度,以便进行工作;而一个储运油库的油罐不可能数个或数十个同时清洗或维修,故只配一套就可以了。其好处是:①可节省大量的φ76×4  相似文献   

5.
吴廷元 《油气储运》1989,8(6):32-33
安庆石油化工总厂炼油厂在1980年底和1988年底各建成一座5×10~4m~3浮顶原油罐,均采用门型加热器。现将这两种门型加热器的设计、使用及优缺点简介如下: 1.1980年建成的5×10~4m~3浮顶原油罐门型加油器 这座5×10~4m~3浮顶原油罐除了罐壁保温、浮盘四周的下面悬挂2根环形加热管防  相似文献   

6.
为了解决油品储存过程中的蒸发损耗问题,利用内浮顶油罐取代拱顶油罐储存汽油,但内浮顶油罐因浮盘结构存在着密封圈变形、计量误差区和有效利用系数低等弊端。因此提出了利用"冷凝+吸附"油气回收装置降低汽油储存损耗,并对油库油气进行集成回收,不仅可以消除因内浮顶结构而造成的安全隐患,而且可以改善油气回收效果,降低油气排放浓度,提高油罐利用率和油气回收装置使用率,降低油库运行成本,经济效益和社会效益显著。  相似文献   

7.
20 000 m3浮顶油罐举升应力监测与分析   总被引:1,自引:2,他引:1  
司刚强  邓彦  宋安 《油气储运》2002,21(9):50-54
在某油库20000m^3浮顶油罐举升的过程中,利用专门研制的举升安全监测系统,对举升过程中作用于罐壁的垂直提升力和水平作用力以及罐壁重要受力部位的应力进行了同步监测。经过数据分析,揭示了罐壁应力变化、分布与传递的内在规律,为确保今后油罐举升方案的制定和安全实施提供了科学依据。  相似文献   

8.
大型原油库区消防建设的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘爱国 《油气储运》1997,16(4):33-36
1985年引进了10×10~4m~3浮顶油罐的建造技术,率先在秦皇岛和大庆油库应用,对所有的非金属油罐均用浮顶油罐取而代之。在秦皇岛油库建造了两座10×10~4m~3双盘浮顶油罐,同时引进一套日本的自动消防系统,该自动消防系统主要包括火灾报警系统、工业电视监视系统、泡沫自动灭火系统、自动喷淋冷却系统、控制系统和动力系统。分别对这6个系统的设施和功能进行了叙述,从着火的可能性分析探讨了浮顶油罐区着火的因素,并对浮顶油罐库区的消防规模、消防管网、库区管理、浮顶密封及喷淋冷却等方面存在的问题提出了改进意见。  相似文献   

9.
我厂内浮顶油罐的大量使用,对减少轻质油品损耗、增强油品储存管理的安全性,发挥了重要作用。但近年来有的内浮顶油罐相继出现几起沉盘事故,造成了轻质油品跑溢、油品损耗和油气扩散威胁罐区安全。在处理沉盘事故时,又必须清罐,给生产带来影响。沉盘已是油品储存系统面临的一个新问题。下面结合我厂的几起沉盘事故,就沉盘原因和预防沉盘两方面浅谈一点看法。  相似文献   

10.
对一座20000m^3外浮顶罐浮盘及支柱的失效进行了理论分析,认为支柱减 引起民浮盘失效的直接原因。同时指出,基在油罐支柱无意外减薄情况下仍然采用现行的支柱晨单盘及两个浮舱进油后不采取合理措施,此时停罐落盘,则浮盘和支柱仍要发生事故,因此,进行支柱及浮船的稳定性校核,细化储罐的操作规程并采取相应措施,此类事故是可以避免的。  相似文献   

11.
李子军 《油气储运》1998,17(1):19-21
选用内浮顶油罐储存轻质油品是降低油品蒸发损耗和减少环境污染的有效措施,对于催化裂化装置生产的半成品稳定汽油,一般含气量大,进罐温度偏高,因而对内浮顶结构形式的选择提出了特殊要求。几种结构的应用情况表明,浅盘式内浮顶主要存在液泛问题,最终导致浮盘沉沉,铝合金内浮顶存在介质中杂质腐蚀问题,也不能有效地避免液泛现象,而环舱式内浮顶可有效地防止大量气体在浮盘软密封处聚集,减少或杜绝了液浮现象,浮盘上部不会  相似文献   

12.
刘伟  刘泽年 《油气储运》2001,20(10):31-32
秦皇岛10×10~4m~3浮顶油罐在其运行过程中出现了一些问题,设计和生产单位对油罐进行了相应的技术改造,收到了较好的效果。 一、改动化蜡盘管的位置 化蜡盘管的作用就是在罐壁、密封胶囊、浮盘之间的一定区域内形成热油区,防止环境温度较低时  相似文献   

13.
一、故障调查 长岭炼油化工总厂油港处的8号、9号1×10~4m~3外浮顶油罐同时设计施工,结构完全相同,投用时间分别为1997年1月28日和8月9日,运营到1998年11月3日,两座油罐的中央排水管各发生了3次穿孔损坏事故,造成浮顶积油、积水,直接影响了油罐安全运行和生产。 浮顶罐主要技术参数见表1。中央排水管安装  相似文献   

14.
姜卫东 《油气储运》1996,15(2):39-40
老式浮顶油罐在技术上存在着一系列问题,例如油罐浮船密封的氯丁橡胶板老化及破损;浮船单盘变形严重;罐底边缘板有严重的腐蚀;浮顶导向装置失去原有的导向作用;转动浮梯滚轮脱轨;罐底变形严重,中央排不管上的套筒式密封漏油等。针对上述问题对浮顶油罐进行了如下的技术改造。对大型浮顶罐增加人孔,降低了工人的劳动强度;增设清罐用蒸汽明汽直接加温系统;减少了底油加温时间,节约了能源;改罐底放水系统兼作清罐抽底油系统  相似文献   

15.
魏岗输油站浮顶油罐浮顶卡阻整治   总被引:1,自引:0,他引:1  
张新民 《油气储运》2011,30(5):393-395,318
利用魏荆输油管道魏岗输油站油罐大修的机会,消除油罐卡阻隐患,达到油罐安全运行、提高罐容利用率的目的。基于对浮顶偏移量现场测试结果的分析,制定了释放中央排水管内应力、调整导轨位移、上水试验时整治罐壁变形的浮顶卡阻整治方案:将两组中央排水管固定结构由硬连接转变为软连接;调整浮梯与导轨中心的偏移;缩小一次密封压板与托板水平尺寸;罐壁变形部位的冷校正。油罐的卡阻浮顶经过综合整治后,中央排水系统内应力消除,排水管水平位移可达30mm;浮梯中心水平投影线与导轨中心线重合,浮梯滚轮与导轨无摩擦;油罐上水试验到极限罐位时,浮顶升降无卡阻;提高了罐容利用率,消除了浮顶倾斜、卡阻甚至沉船的隐患。  相似文献   

16.
浮顶罐储存煤油的经济分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
陆朝荣  张永国 《油气储运》1998,17(11):51-54
通常情况下,很少秀内浮顶罐储存煤油。提出了用内浮顶装煤油的设想,分别给出了立式拱顶罐和内浮顶油罐“大,小呼吸”损耗经验计算公式,并对内浮顶罐和共顶罐装煤油时的蒸发损耗量以及两种油罐的造价等进行了对比计算,认为用内浮顶罐储存煤油是经济,合理和安全的,建议新建煤油储罐时应采用浮顶油罐。  相似文献   

17.
内浮顶油罐的组装式浮盘,是将在工厂制成的标准模块式构件运至施工现场后,按照构件安装顺序从油罐人孔送入罐内,用螺栓或铆钉组装成形。其造价低,安装速度快,使用安全可靠,降耗效果好。近20年,我国组装式浮盘的使用量超过5000台,且绝大多数是铝浮盘,其结构基本定型在铝合金骨架、浮力元件为浮筒的范畴之内。对国内常用组装式浮盘的结构合理性进行了分析:浮盘周向刚度较小,轴向刚度较大,以保障其顺利通过阻卡而不发生"折盘";浮筒是浮盘的浮力元件,其分布越均匀越好,同时应使浮盘周边的浮力稍大;浮盘与油面间存在油气空间是保障内浮顶油罐和组装式浮盘安全运行的有利条件。密封装置是浮盘的关键构件,宜采用舌形密封。讨论了其他辅助构件如扩散管、盖板、支腿、通气窗、溢液管在设计、安装中应注意的问题。虽然组装式浮盘涉及的行业范围较窄,但其应用数量多,经济与社会效益大,而制造商的研发和生产能力不强,为此提出了组装式浮盘的发展建议。  相似文献   

18.
若按清罐、大修再检定的正常程序进行立式金属油罐的容积检定,存在诸多弊端。结合油库管理实际,探讨了不清罐带液检定立式金属油罐容积的新做法,介绍了检定所需的主要设备和技术参数。基于储罐的液位控制,论述了第1圈板、第2圈板及其它圈板直径或圆周的测量,参照高度的测量,浮顶直径和质量的测量,罐底量和死量的测量,以及罐内附件的测量。该做法使整个测量的总不确定度小于0.1%,符合立式金属罐容量检定规程,已在黄岛油库得到广泛应用。  相似文献   

19.
现有的浮顶油罐中央排水管均采用刚性折叠管,转动部分为直角旋转接头和O型橡胶圈密封,这种结构形式存在着一定的缺点:一是结构比较复杂、笨重,如2×10~4m~3浮顶油罐的中央排水管采用8个直角旋转接头,总重862kg;二是使用效果不理想,易损坏及漏油,许多使用单位发生拆叠管旋转接头卡死而损坏密封或直管断裂而漏油的事故。林源输油泵站投产的5座2×10~4m~3浮顶油罐,经运行二年后,1号罐由于中央排水管  相似文献   

20.
近年来,人们相继开发研制了不同类型的导静电防腐涂料,用于油罐内壁防腐,但适用于浮顶油罐内壁的品种却很少。浮顶油罐浮盘以上部位的罐壁,由于受阳光直射,所采用的涂料不仅要求有优良的导静电能力和耐蚀性能,还应具有良好的耐候性能。介绍了丙烯酸耐候导静电防腐涂料,它以复合型导电涂料为研究方向,选用丙烯酸多元共聚树脂作为主要成膜物质,配以不同炭系材料组成复合导电体系。通过对涂有该涂料的试件进行性能试验以及与其  相似文献   

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