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相似文献
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1.
热喷涂铝覆盖层在防腐中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前我国钢结构件的防腐大多沿用传统的涂刷油漆方法,其防护周期较短,维修频繁,不仅消耗大量的人力物力,而且对连续运作的钢铁构件正常运行造成很大困难。热喷涂主其复合覆盖层用于钢结构件的长效防腐有其特有的优越性。这种覆盖层是利用热源将铝比溶化再经高压空气雾化成细小颗粒,高速撞击到经过预处理的钢基体表面上,堆积而成的覆盖层。热喷涂的喷涂工艺常采用火焰喷涂和电弧喷涂。通过各项数据比较,认为电弧喷涂的质量优于  相似文献   

2.
大型原油储罐的防腐覆盖层设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
陈湘球  王玲 《油气储运》1999,18(8):31-33
涂料防腐是大型油罐防腐最常见,最实用的一项技术,应根据不同的腐蚀环境和慢蚀机理,设计相应的防腐覆盖层,针对大型钢制储罐不同部位受到的介质腐蚀,即土壤腐蚀,大气腐蚀和储存介质腐蚀,推荐了相应的覆盖层设计方案,并介绍了钢制油罐腐蚀控制技术的发展趋势。  相似文献   

3.
黄书明 《油气储运》2004,23(9):26-28
对两座柴油加氢原料罐的罐顶板、罐壁板、罐底板进行测厚检查发现,罐顶板和上部壁板腐蚀严重,分析认为,腐蚀是由于沿海大气中的盐分、水蒸气、储存介质中所含硫化氢等共同作用下形成的电化学腐蚀所至.提出了在罐顶板和壁板采用喷锌、喷铝外加涂料封闭金属内防腐或刷防腐涂料等有效措施,其中金属内防腐的应用效果较好,可延长油罐的使用寿命.  相似文献   

4.
朱德汉 《油气储运》1999,18(9):44-46
分析了焦化汽油罐自燃的原因和过程,叙述了有关自然现象的一般理论,提出了防止焦化汽油罐自燃的方法:1在浮盘上方充气氮气,以降低氧气含量,2热喷涂锌铝覆盖层以避免罐体与氧气和H2S发生反应,阻止焦化汽油罐自燃。  相似文献   

5.
熔结环氧覆盖层在津京输油管道上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对民航津京输油管道工程所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣的特点,决定选择熔结环氧覆盖层作为防腐覆盖层。介绍了该管道从钢管的工厂预制防腐技术到施工现场的补口技术。在施工完成几年后,选择该工程中腐蚀环境比较恶劣的管道段管道阴极保护测试,测试结果表明,熔结环氧覆盖层具有优越的防腐性能,使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长。  相似文献   

6.
E52-9环保型导静电防腐涂料的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
樊志文  王娴 《油气储运》2003,22(8):23-26
针对大型石油储罐内防腐施工中存在易燃气体浓度超标、露点影响区覆盖层的附着力下降、油罐焊缝部位的腐蚀等问题,研制出了一种新型的E52—9环保型导静电防腐涂料,从成膜基料、无毒溶剂、抗静电剂及导电填料、E52多功能环氧树脂固化剂等方面详细介绍了该涂料的组成及特性,该涂料的应用可有效克服油罐内防腐施工中存在的问题。  相似文献   

7.
埋地钢质管道外防腐层的腐蚀机理   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了埋地钢质管道外防腐层有机覆盖层的防腐蚀机理,分析了有机防腐覆盖层与阴极保护的关系,指出了三层聚乙烯防腐层、熔结环氧粉末防腐层和液体环氧涂料的优缺点,推荐采用100%固体聚氨酯防腐涂料作为管道外防腐层的补口材料,并提出了提高覆盖层有效性的途径。  相似文献   

8.
埋地钢质管道外防腐层的选择与应用   总被引:4,自引:1,他引:4  
郭生武 《油气储运》2003,22(2):31-35
介绍了国内外埋地钢质管道外防腐层的种类及其在管道中的应用情况,针对各防腐层在管道应用中的不足,提出了一种新型的防腐涂料--100%固体聚氨酯防腐涂料,该涂料综合性能好、适应性强,可喷涂、涂刷、浇注一次成膜,形成的覆盖层可从弹性体到刚性体,具有优良的防腐性和抗机械损伤性能。  相似文献   

9.
储罐内底板腐蚀原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
商鹏 《油气储运》1999,18(6):38-40
概述了坑道式油库储罐的腐蚀情况,油罐内底板腐蚀的原因主要是罐底部存水,吏罐内底板扭静电防腐层失效、脱落。分析了防腐层完全脱落区域钢板的腐蚀机理,及防腐层未完全脱落部分坑点的腐蚀机理,并在此基础上提出采用外加电流阴极保护法保护罐底板、改造油罐脱水设施结构、在存水中加注缓蚀剂等建议。  相似文献   

10.
储油罐罐底板全面腐蚀控制   总被引:7,自引:0,他引:7  
过梦飞 《油气储运》2001,20(7):40-43
分析了造成储油罐罐底板腐蚀的各种原因,分别从阴极保护、涂料防腐和边缘板防腐等方面对储罐罐底板上、下表面的保护作了介绍。提出了合理的罐底板防腐涂料和阴极保护方案,指出在油罐设计、施工中应考虑采取利于油罐防腐的措施,从而更加有效地控制罐底板的腐蚀。  相似文献   

11.
谷旭东 《油气储运》2002,21(6):27-29
根据秦皇岛永晖晖石油储罐外表面腐蚀原因的分析结果,设计了相应的储罐涂层配套系统。该系统采用快干环氧富锌漆为底漆,厚涂型环氧涂料为中间漆,双组分聚氨酯涂料为面漆。利用该涂装系统对5座储罐进行了涂装,并对使用两年后的涂膜质量进行了检测,检测结果表明,储罐涂膜表面光滑,膜厚无损失,面漆的性能优异,该涂装系统适宜沿海地区储罐外壁的涂装。  相似文献   

12.
陈群尧  李杰 《油气储运》1999,18(8):25-28
研制了热作业的无溶剂双组分快固涂料,给出了石油沥青聚氨酯,石油沥青环氧树酯,煤焦油聚氨酯酯的技术指标,并对三种材料的生产成本进行了经济性比较,热喷快固防腐涂料较其它防腐涂料性能优越,主要应用于管道大修,油罐内外防及大口径道内防腐等。  相似文献   

13.
针对油田外输油罐下部和底部严重腐蚀的问题,提出采用牺牲阳极法与玻璃鳞片涂料对油罐进行联合保护。介绍了牺牲阳极法阳极的重量和数量的计算方法,实际应用情况表明,这种联合防护措施对油田油罐具有良好的防腐效果。  相似文献   

14.
油罐内腐蚀与防护   总被引:4,自引:0,他引:4  
黄志 《油气储运》1996,15(7):15-17
针对长度油田的油罐腐蚀情况,着重分析了油罐内腐蚀的机理及影响因素,认为罐底腐蚀是由于滞留在底部的沉积水中存在大量的氯离子,硫酸盐还原菌及一定量的二氧化碳和硫化氢,极易起电化学腐蚀。  相似文献   

15.
针对某原油罐底寓蚀问题,利用扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析仪对罐底寓蚀材料表面进行了微观观察和检测。对原油罐底寓蚀机理进行了研究,结果表明,Cl的自催化闭塞电池作用是形成罐底孔蚀的根源,H2S以及垢下氧浓差原电池等共同作用形成底板溃疡腐蚀。认为将电子扫描电镜和能谱分析仪相结合,能获得金属材料的微观形貌和成分信息,可为深入研究金属材料的寓蚀机理提供更加科学和完整的数据。  相似文献   

16.
近年来,人们相继开发研制了不同类型的导静电防腐涂料,用于油罐内壁防腐,但适用于浮顶油罐内壁的品种却很少。浮顶油罐浮盘以上部位的罐壁,由于受阳光直射,所采用的涂料不仅要求有优良的导静电能力和耐蚀性能,还应具有良好的耐候性能。介绍了丙烯酸耐候导静电防腐涂料,它以复合型导电涂料为研究方向,选用丙烯酸多元共聚树脂作为主要成膜物质,配以不同炭系材料组成复合导电体系。通过对涂有该涂料的试件进行性能试验以及与其  相似文献   

17.
伊拉克鲁迈拉油田位于波斯湾沿岸,地下水位较高,原油储罐附近的土壤为盐碱性。罐区储罐底板内壁主要接触含油淤泥和污水。因此储罐底板两侧环境均具有很强的腐蚀性。由于近20年该油田疏于管理,很多防腐设施和涂层受到破坏,弓I起部分储罐发生腐蚀泄漏。为探明当地原油储罐腐蚀穿孔的原因,并找出科学合理的防腐蚀对策,保证鲁迈拉油田的平稳生产,采用现场勘查、实验室水质检验、形貌观察、能谱分析等多种手段,从储罐的材质、当地环境、储罐存储介质、腐蚀形貌等方面对储罐底板的腐蚀原因进行分析;并根据分析结论推荐了储罐的修复方案和罐内外防腐措施。(图3,表1,参10)  相似文献   

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