共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一辆农用车行驶时连续折断3根半轴。半轴断裂时没有响声,而且有一根半轴是在下坡时折断的。拆卸半轴的紧固螺栓时,锥形衬套自动向外弹出。半轴紧固螺母及锥形衬套全部 相似文献
2.
1、后半轴断裂 (1)农用运输车行驶时后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损。 故障检查:①在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象。②将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部拆掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有 0 70mm的缝隙。③在将半轴装入半轴套管时,最后约 10mm很难装进。④在卸掉半轴螺栓螺母及锥形衬套后,半轴凸缘平面与后轮毂配合平面只有 A侧能接触,而与相对的 B侧 (相隔 180°处 )都会出现缝隙。转动后轮毂及半轴时,半轴凸缘平面上的任何一点转到 A侧都与后… 相似文献
3.
一、运输车后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损。
1、检查过程
(1)在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象。(2)将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部卸掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有0.70mm的缝隙。(3)在将半轴装入半轴套管时,装到最后约10mm时很难装进。(4)在卸掉半轴螺栓螺母及锯形衬套后, 相似文献
4.
一、农用运输车后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损1.检查过程。(1)在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象。(2)将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部卸掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有0.70mm的缝隙。(3)在将半轴装入半轴套管时,装到最后约 相似文献
5.
一、运输车后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损.
1、检查过程
(1)在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象.(2)将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部卸掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有O.70衄的缝隙.(3)在将半轴装入半轴套管时,装到最后约10咖时很难装进. 相似文献
6.
一、半轴断裂的原因 半轴断裂主要是疲劳折断。农用车在工作中,半轴要承受扭矩及弯矩,由于轴的转动,弯矩产生的是交变应力。在长期的交变应力作用下,轴的表面产生疲劳裂纹,并随时间推移而扩大、加 相似文献
7.
一、后桥半轴的维修要领
拖拉机后桥的半轴是一根空心或者实心的圆轴,一般采用合金钢锻造,并且经过淬火处理。半轴直接承受车辆运行时作用在驱动轴上的扭矩,是拖拉机上受力较大的零件之一。如果在行车中发生半轴折断,将使动力传递突然中断。如果此时拖拉机重载上坡或者下坡,会引起车辆自动后溜或者下滑,这种情况与制动鼓碎裂、导向轮脱落一样,极易发生严重的翻车事故。 相似文献
8.
工作中,农用运输车断半轴的现象并不鲜见。一旦农用运输车发生断半轴故障,不仅影响车主的效益,而且会造成车翻人伤的事故,故应引起机手的重视。1.半轴断裂的原因半轴断裂大多属疲劳折断。农用运输车在工作中,半轴要承受扭矩和弯矩。在长期的交变应力作用下,轴的表面易产生疲劳裂纹,并随着时间的推移而扩大、加深。当轴的瞬时载荷超过轴的强度极限时,半轴就会出现断裂。半轴断裂与以下因素有关。(1)材质出现缺陷。如缩孔、疏松、热处理工艺不合理等,这些缺陷减少了轴的截面积,降低了轴的强度。(2)设计不当。如直径较细、过渡台肩处… 相似文献
9.
农用车断半轴现象并不鲜见 ,不仅影响车主效益 ,甚至造成车翻人伤。一、半轴断裂的原因半轴断裂主要是疲劳折断。农用车在工作中 ,半轴要承受扭矩及弯矩 ,由于轴的转动 ,弯矩产生的是交变应力。在长期的交变应力作用下 ,轴的表面产生疲劳裂纹 ,并随时间推移而扩大、加深 ,当轴上瞬时载荷超过轴的强度极限时 ,就会出现断轴。这是造成半轴断裂的力学原因 ,在实际工作中 ,断轴还应考虑以下影响因素。1 材质缺陷引起的断轴 由于轴的材质存在缺陷 ,如缩孔、疏松、热处理工艺不合理等 ,这些缺陷减少了轴的截面、降低了轴的强度 ,也是产生裂纹的裂… 相似文献
10.
11.
目前,新疆有些地区棉花的播种行距由于多方面因素的影响,有逐渐改为66mm×10mm的趋势。在这种行距规格下,铁牛—55型拖拉机悬挂10行精量播种机工作时,其后轮距的宽度必须达到2280mm才可正常工作,而拖拉机原最大调整宽度不能满足该要求,为此本人设计了一个后轮距加宽装置(如图)。轮距加宽装置的安装方法:先将铁牛—55型拖拉机后桥两个半轴瓦盖反面向内装好,再将加宽装置凹面的一端与瓦盖平面用8个22的螺栓紧固,另一端与拖拉机大轮轮毂也用8个22的螺栓紧固。如果需要不同的后轮距宽度,可将瓦盖在后半轴上… 相似文献
12.
13.
CA141型、CA142型载重汽车的半轴从花键处断裂后,驾驶员在更换新半轴时,一般采取卸去对应半轴进行捅的办法,结果使断截半轴的部分掉进后桥凹坑里(差速器轴距离半轴套管约有15mm的间隙),即使卸去后桥后壳,也取不出来。在夏季,若不拿出掉到后桥壳里的断半轴,基本不影响正常工作;但是到了冬季,由于气温低,齿轮油黏稠,若不取出半轴的断截部分,那是很危险的事。然而,通常采取的办法必须抬下减速器总成,既费时,又麻烦。笔者在工作中总结出一种不卸主减速器,利用自制U型溜槽,巧取半轴断截的妙法。具体方法是:①卸去后桥左右半轴,在将半轴抽出之前… 相似文献
14.
据统计,黑龙江省林甸县一九八四年度小四轮拖拉机保有量是1,045台。当年全县消耗在维修上的“小拖”半轴113根,其中有相当一部分是由于半轴断裂而需要更换的。半轴突然断裂,不但给用户造成一定的经济损失,而且有时还会影响驾驶员人身安全,危害很大。 相似文献
15.
16.
零件装反引起的故障16例1.集油孔方向装反──烧毁衬套一台Sl95型柴油机经检修后,试车时就烧了连杆小端衬套。原因是连杆小端一侧有集油孔,收集机油润滑连杆衬套及销轴。安装时因方向装反,所以烧毁衬套。2.锥形环装反──烧机油有一台装配L195型柴油机的... 相似文献
17.
18.
1.安装前应彻底清洗各零部件,并仔细检查汽缸内表面、活塞外表面、活塞环、连杆轴承盖与轴瓦的结合面、轴瓦、活塞销表面、连杆衬套等,如有严重磨损和伤痕等,须经修理或更换后再进行安装。 2.在装阻水圈前,先将汽缸套装入汽缸体,用手转动应灵活。汽缸套上端凸缘应高出汽缸体上平面0.06~0.16mm,以保证 相似文献
19.
(1)装拆缸套气缸.安装气缸套,若气温低时阻水圈容易断裂.安装前,可先将变脆的阻水圈放入60℃左右的温水中浸泡5分钟,取出后安装就不易断了.拆旧缸套气缸时,可用以前的旧活塞销装入该机的旧活塞上,在旧活塞上装一两道旧活塞环.用一根直径6.5mm的小钢筋钩住旧活塞销,将活塞反向装入汽缸内,当活塞环超过缸套下缘时,便会自动弹开卡住缸套,这时在上面将小钢筋绕在木棍上,然后撬抬木棍,即可将缺套拆下. 相似文献
20.
<正> 我厂生产的4115柴油机在保用期内和超保用期中,曲轴早期疲劳折断时有发生。曲轴断裂多是通过主轴颈和连杆轴颈圆角部位并沿曲柄臂处折断,断口有明显疲劳特征,有疲劳断裂区和普通断裂区。对整根曲轴来说折断部位多发生在邻近二、四主轴承的曲柄臂处。一般多在一处折断,个别也有二处折断即曲轴折断为三截。 相似文献