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柴油机正常工作时,排出的废气几乎是无色透明的。工作不正常时,排出的废气呈黑色、白色和蓝色。准确分析判断冒烟原因,及时排除故障,不仅省油,降低磨损与消耗,而且能最大限度地提高工作效率。 相似文献
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周如太 《农业工程技术:农产品加工》1995,(6)
从排气颜色谈柴油机存在的故障安徽农业技术师范学院周如太柴油发动机处于良好的技术状态时,排出的废气几乎是无色的;工作不正常时,排出的废气呈3种颜色,即黑色、白色和蓝色。这时,应正确分析产生的原因,及时排除故障,使发动机恢复良好的工作状态。一、排黑烟1.... 相似文献
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介绍了柴油机排出不同颜色废气的原因及各种颜色(黑色、蓝色、白色)废气所对应的故障现象特点,从而诊断出柴油机故障的方法。 相似文献
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柴油机正常工作时,排气管排出的烟应该是无色或浅灰色的。如果排出的烟呈黑色、蓝色及白色均属不正常,应查明原因,及时排除。使柴油机恢复正常工作状态,以延长零部件的使用寿命,提高其动力性和经济性。 相似文献
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柴油机工作时,排气管排出的废气一般为肉眼不易查觉的颜色,在急加速的瞬间,冒有少量黑烟亦属正常。所谓排气冒烟,是由于燃油在气缸内燃烧不完全所致。颜色分为两种:一种黑色,一种为白色。无论哪一种,均可导致车辆的经济性与动力性下降,且污染大气环境,都应及时排除。(一)冒黑烟的原因与检查排除1、原因除发动机过载或空气滤清器、进气道阻塞可引起冒黑烟外,还有以下几种原因:(1)喷油泵故障:供油时间过早,供油量过大,各缸供油量不均,调速齿圈(拨叉)松动或移位;出油阀磨损,有污物垫起或咬住;出油阀减压环带磨损或弹簧折断;喷油泵柱塞磨损过甚… 相似文献
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戴玲玲 《农业工程技术:农产品加工》1993,(8)
某一缸工作不正常,是柴油机的常见故障,要查明哪一个缸是否正常工作或不工作,可采用以下方法。 1.观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,可判定各缸的工况。废气的正常颜色一般为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可燃气体没有完全燃烧;若为白色,说明柴油机过冷、柴油中有水或可燃气体没有着火燃烧;若为蓝色,说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续,说明柴油机各缸工作均正常;排气断续,说明有个别缸工作不正常。 2.感温法在起动柴油机后,立刻用手触摸各缸的排气歧管,可以粗略地鉴别各缸的工作情况。如某缸排气歧管的 相似文献
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柴油机正常工作时,排气管排出的烟应该是无色或浅灰色的,如果排出的烟呈黑色、蓝色及白色均属不正常,应查明原因,及时排除,使柴油机恢复正常工作状态,以延长零部件的使用寿命,提高其动力性和经济性。下面就柴油机排气颜色进行分析。 相似文献
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强文华 《农业工程技术:农产品加工》1993,(11)
一、柴油机冒黑烟 1.原因分析柴油质量差或含杂质,喷入气缸后不能完全燃烧,排出黑烟。供油时间过早,喷入气缸的大量油雾在短时间燃烧不完,一些未燃油气被废气包围,形成黑色小炭粒随废气排出;若个别缸供油过早,则出现周期性冒黑烟。供油时间过晚,后来喷入气缸的柴油在工作行程中来不及完全燃烧,即排出机外,产生黑烟。超负荷作业时,调速器发挥作用,使供油量增加,而空气进入量并未相应增加,导致混合气过浓,燃烧不完全而冒黑烟。空气滤清器堵塞,使新鲜空气不能充分被吸进气缸,在喷油泵工作正常情况下,混合气过浓,排气冒黑烟。喷油泵调整不当,使供油量太多,出现冒黑烟现象。喷油器调压弹簧弹力不足或调压螺丝松动,喷油压力降低,雾化质量不好,使喷入气缸中颗粒较大的油滴来不及 相似文献
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农用汽车拖拉机适用的发动机都是中小型柴油机,柴油机在正常工作时,其燃料在汽缸内能比较完全的燃烧,所排出的废气应当是无色透明的气体,或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体。如果柴油机工作时排气管冒黑烟,这是喷入的柴油没有得到充分的完全燃烧而造成的。没有完全 相似文献
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1.冒黑烟主要是喷入气缸的柴油雾化不好或未燃尽,在高温、高压下变成黑色炭粒,夹杂在废气中排出。防治办法:若柴油机超负荷,应检查、校正喷油嘴;若喷油器工作不良,应调整喷油器,直到雾化、射程、压力和喷射面积符合标准;若供油时间过迟,应调整供油提前角;若进气门、排气门间隙不对,应按规定调整气门间隙;若空气滤清器或消音器堵塞,应及时清除。 相似文献
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<正>柴油机的整个进、排气过程,叫做换气过程。换气过程就是排出汽缸内上一个工作循环产生的废气,吸进新鲜空气,为下一个工作循环作准备。所以,换气过程进行得好坏与否,将直接影响柴油机的工作性能。如果使用中因配气机构 相似文献
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唐彦臣 《农村实用科技信息》2009,(7):64-64
柴油发动机在正常运转时,排气管排出的废气,是无色透明或接近无色透明的气体。只有在短时间内接近全负荷运转或启动时,废气才呈现灰色或深灰色。如果在正常工况下,废气具有了特殊颜色,如出现黑烟、白烟或蓝烟等,表明发动机出现了故障,驾驶人员可以通过废气的颜色,判断柴油机的故障。 相似文献
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<正> 由于工作环境及农用车的一些客观因素,会给驾驶员的健康带来一定的影响,有的甚至造成危害。因此,农用机车驾驶员在工作过程中要注意自我防护: 1.防止废气造成的疾病。发动机工作排出的废气中,含有大量的炭粒、一氧化碳、二氧化碳、甲醛及丙烯醛等有害物质。驾驶员长期吸入含有这些物质的空气,会引起呼吸道疾病,眼睛受到刺激。易患结膜炎;烟气浓度大,还会引起一氧化碳中毒。 相似文献