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中澳航空护林现状分析与对策 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了我国和澳大利亚航空护林的现状以及澳大利亚航空护林的成熟经验,分析了我国航空护林的特点和存在的不足,提出了适当借鉴澳大利亚航空护林的成熟经验,进一步完善我国航空护林管理体制,以推动我国森林防火事业的全面发展。 相似文献
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为适应航空护林事业发展的需要,加强行业管理的力度,以提高航空护林飞行效率,增强航空护林扑救森林火灾的综合能力,成立东北航空护林飞行总调度室已是东北航空护林事业发展到现阶段的必然结果。据此,依据各方面的综合条件,东北航空护林中心在自身的积极努力与各级机关方面的关怀和大力支持下,决定成立东北航空护林飞行总调度室,以便承担起东北航空护林飞行总调度的职责。1设立总调度室是现阶段东北航空护林事业发展的必然要求自1952年林业部在嫩江设立航空护林总基地,牡丹江为基地开展航空护林以来,到目前已有15个航空护林站开展航空护林工… 相似文献
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航空护林档案,就是在航空护林工作活动中形成的文字、图表、声象等形态的记录,具有保存利用价值的材料。它对摸索火灾发生发展及分布规律,对林火采取预防和扑救措施等均有很大的参考价值。并可提供科研的必要资料,对航空护林科学化管理,提高经济效益,提供科学的依据,对航空护林事业的发展有着极其重要的意义。 相似文献
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航空护林在森林防火工作中的重要地位和作用 ,一般概括为“不可替代”或“森林防火尖兵。其实 ,具体地来讲其重要作用不仅体现在森林火灾的预防上 ,也体现在森林火灾的扑救上 ,还体现在森林防火工作的多个方面。随着航空护林事业的发展 ,所开展的业务范围逐渐扩大 ,其中最能反映航空护林特点的是空中间接和直接灭火手段。不断提高航空护林空中直接灭火能力 ,是我国航空护林事业的发展方向 ,这也是森林防火先进国家的一个发展趋势。1 提高空中直接灭火能力问题的提出随着地面预防措施的进一步加强和航天卫星林火监测系统的应用 ,航空护林的… 相似文献
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关于组建航空护林公司的思考根河航空护林站周兆木１发展现状我国的航空护林至今有４５年的发展历史，平均每年巡护森林面积达７亿亩，为保护国家森林资源做出了重要贡献。但是，由于航空护林现行体制还不够完善，经营机制不够灵活，在一定程度上影响了自身的发展。目前航... 相似文献
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50多年前，我国航空护林事业的第一代人，响应党的号召，在日伪留下的嫩江废弃机场上，开始了航空护林事业的艰难探索。他们填平累累弹坑、克服天寒地冻，用自己的青春和汗水，换来了中国航空护林事业的兴起、发展。 相似文献
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东北航空护林迄今已走过４７年的发展历程,现有１个行业管理部门、１２个航空护林站和１个直升机站。随着造林事业的发展,航空护林的任务会越来越重,而在新的形势下,如何增强航空护林的功能,以适应社会发展的需要,则是目前需要解决的问题。１ 制约东北航空护林发展的主 要因素 航空护林工作是以飞机和为其飞行提供服务的航行地面保障系统为基础的,离开飞机和航行地面保障系统,航空护林将无法进行。目前,东北航空护林系统没有自己的飞机,除嫩江、伊春航空护林站外,其它航空护林站连航行地面保障系统都没有。这种现状严重束缚了航… 相似文献
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总结过去十年经验 加快航护事业发展──庆祝西南航空护林总站思茅站建站暨开航十周年吴卫红（西南总站思茅航站）为了进“步推动航空护林事业的发展，总结航空护林工作经验，加大航空护林宣传力度，１０月２６日，林业部《森林防火》杂志社、云南省护林指挥部、西南航空... 相似文献
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航空护林是保护森林资源、维护生态平衡,实现经济社会可持续发展,全面建设小康社会的公益性事业,是森林防火的重要组成部分,是预防和扑救森林火灾的重要力量,在扑救森林火灾中举足轻重、不可替代。陕西航空护林事业经近几年的建设和探索,目前已基本建立起较为完整的航空护林体系,森林火灾的预防和扑救能力得到明显提高。但所遇到的问题也逐渐显现,阻碍了陕西航空护林事业快速发展。 相似文献
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航空护林是森林防火的重要组成部分,是保护森林资源、维护国家生态安全的一支重要力量。《中共中央国务院关于加快林业发展的决定)的发布实施,对开展航空护林工作具有重大的指导意义,为航空护林今后的发展指明了方向,我们要认真学习、深入贯彻《决定》精神;统一思想,开拓创新,切实增强航空护林的紧迫感和责任感充分发挥航空护林的职能作用,努力开创新时期航空护林工作的新局面。1回顾过去,总结经验,坚定信心1952年,全国第一个航空护林机构———东北航空护林中心成立,1961年又成立了西南航空护林总站,由此揭开了我国航空护林事业的新篇章。5… 相似文献