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合理配置林道─—加快森工企业转型刘本锡朴赞景(南京林业大学南京210037)(黑龙江省林科院哈尔滨150040)随着我国森林资源的开发利用,林区道路也逐年增加。过去修建林道,主要是为了扩大木材生产的范围,而今天,修建林道是为了充实林业生产的结构、实现... 相似文献
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对黑龙江省森工国有林区疏林地改造的几点建议张同伟,孙丽玮,王健,陈艳(黑龙江省森林工业总局)(东北林业大学)(大兴安岭林业学校)1黑龙江省森工国有林区疏林地现状黑龙江省森工国有林区是全国最重要的用材林基地,也是我省主要的水源涵养区和农业发展的天然屏障... 相似文献
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北方林区运材汽车节能分析朱宝华(黑龙江省大兴安岭林业管理局)高武(黑龙江省鹤岗市林业局)关旭煜(哈尔滨国营松江胶合板厂)1目的意义我国林业系统现有汽车近6万辆,大兴安岭和黑龙江林区近1.5万辆。全国林业系统运材汽车超过2万辆,其中90%以上属中型汽车... 相似文献
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黑龙江省森工国有林区建设防火林带工程必要性张同伟,张宗林(黑龙江省森林工业总局营林局)(黑龙江省讷河林业局)孔德贵,郭春宜(黑龙江省佳木斯郊区林业局)(黑龙江省塔河林业局)黑龙江省森工国有林区是全国最重要的用材林业生产基地,是保护东北三江平原农业生产... 相似文献
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开展森林旅游业是搞活林区经济的重要途径史弘(黑龙江省林业科学院)吴云生(黑龙江省丰林国家级自然保护区管理局)王德友(黑龙江省阿木尔林业局)夏树东郭志(黑龙江省亚布力林业局)随着国民经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,人们对森林游憩保健作用的要求日... 相似文献
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英国林区道路发展及启示 总被引:1,自引:1,他引:0
研究国外林区道路发展有利于借鉴相关成功经验。文中简介了英国林业发展概况, 从林道功能演变及外部连通性、林区道路等级与林道网密度、林道网优化配置的影响因素和林道建设依据及关键技术指标方面概括了英国林区道路发展现状, 从投资主体与审批、资金主要来源、林道投资管理以及私有林与国有林等方面分析了林道建设的投资及融资机制, 从工程建设、项目质量、资金使用和环境评估方面总结了英国林道管理模式, 从私有林主和政府共同投资林道建设、严格制定林区道路建设标准、以环境影响评估指导林道建设和促进林区道路的多功能利用等方面探讨了英国林道发展的4点主要启示, 对于我国林区道路建设具有一定参考作用。 相似文献
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林区药用植物资源及其开发龙作义,殷霈瑶,邹威(黑龙江省牡丹江林业管理局科学研究所)随着科学技术的进步和生物科学的迅速发展,开发利用自然植物资源,用于人类生命保护、控制疾病、促进人类健康,正在成为当代科学上的主要动态之一。黑龙江省林区的二次开发正是利用... 相似文献
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国外林区道路发展现状及启示 总被引:4,自引:2,他引:2
林区道路是林业和区域发展不可或缺的基础设施。德国、奥地利等较早实现工业化的欧洲国家林道建设起步早, 现已形成了与本国林业生产作业体系相适应的完善的林道路网体系。奥地利林道密度已达到89 m/hm2, 德国超过100 m/hm2, 英国、法国、美国、加拿大、澳大利亚和新西兰等国家也具备了密集的林道路网体系, 而日本、印度、韩国和俄罗斯林道配置水平较低。文中概述了这些国家林区道路的发展现状和经验教训; 针对我国林区道路总量不足、等级低下等严重滞后问题, 提出合理提高林区道路密度和等级, 林道建设要科学规划合理配置、重视森林生态保护, 制定林道建设技术标准和规程, 减少对环境的负面影响等建议。 相似文献
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小兴安岭林区草莓栽培技术于晓芳(黑龙江省森工管理干部学院)李福双(河北省林业学校)张跃华于景丽(大兴安岭图强林业局)1发展草莓栽培的依据1.1土壤条件适宜小兴安岭林区海拔800m以上的地方为棕色针叶林土,海拔800m以下的地区为暗棕壤,腐殖质层厚,土... 相似文献
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大兴安岭地区兴安落叶松林可燃物模型的研究 总被引:16,自引:3,他引:16
大兴安岭地区兴安落叶松林可燃物模型的研究刘晓东,王军,张东升(东北林业大学)(黑龙江省林业勘察设计院)(黑龙江省资源局)孙玉成,翁国胜,赵立群(大兴安岭新林林业局营林处)(哈尔滨市森林植物园)大兴安岭林区是我国重要的木材生产基地,也是我国少有的原始林... 相似文献
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东北与内蒙古林区营林用火技术肖功武,刘志忠,李文英,时洪义(黑龙江省森林保护研究所)(黑龙江省鹤北林业局)本文规定了东北、内蒙古林区营林用火技术,适用于东北、内蒙古林区,秦岭、淮河以北的北方林区亦可参照使用。1用火地段1.1林区外营林用火范围(1)农... 相似文献
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10KV配电线路档距在林区的探讨林玉书,宋成军,齐玉薇,齐玉杰(黑龙江省大海林林业局)(牡丹江林业管理局)目前林区及农村10KV配电线路档距均采100m。由于它们都具有供电距离远,负荷小,负荷率低等特点,现将10KV配电线路档距提高到125m并进行了... 相似文献
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试论如何加速恢复和发展森工林区的森林资源左焕玉,倪乃华,高丽娟,王进明(林业部驻黑龙江省资源监督办)(东北林业大学)(黑龙江省兴隆林业局)1森林资源是林区产业结构调整的基础据林业部森林资源监测国心第4次全国森林资源清查统计结果,黑龙江省森工林区森林资... 相似文献
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黑龙江省森工林区森林结构调整的研究孙继华(黑龙江省林业设计研究院)森林结构包括树种结构、林分结构及年龄结构。森林结构在森林经营管理工作中非常重要,是实现森林可持续利用的重要内容。也就是说,要实现森林的可持续利用,就必须具有合理的森林结构。因此,黑龙江... 相似文献
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YGJ—50电力工程运杆车的研制林玉书,宋成军,张晓光(黑龙江省大海林林业局)(黑龙江省牡丹江林业管理局)吴铁英(黑龙江省穆棱林业局)当前我国林区运输电杆在无公路地段一般用J—50或J—80拖拉机进行拖拉,作业手段落后,工效低。电杆在地面上拖拉,磨损... 相似文献
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林区桥梁工程现状及养护 总被引:1,自引:0,他引:1
林区桥梁工程现状及养护孟宪宏,王丽波,谭连珍,刘正国(黑龙江省森林工业总局)(黑龙江省汤旺河林业局)(内蒙古克一河林业局)黑龙江省林区已先后建成了许多结构形式不同的桥梁。为了保持桥梁施工后的良好状态,并及时发现桥梁使用过程中存在的问题,通过养护的办法... 相似文献
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建立合理的林区道路网,有利于提高经济效益,降低生产成本,促进林区多元化发展。笔者分析了林区道路建设的重要性,介绍了山西省关帝林区基本情况和道路现状。从林道路网密度较低、存在损毁现象、影响生态环境3方面总结了关帝林区道路建设存在的问题,并提出了制定科学合理的规划、加大政策扶持力度、处理好建设与保护的关系、因地制宜、加强后续维护等建议,以期为今后更好地进行林区道路建设提供理论参考。 相似文献
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本文根据东北、内蒙古林区公路养护管理现状,从经济观点出发,对林区公路经济养护年限进行了研究,认为当公路养护总费用与道路被弃掉后重新修建投资相等时的年限为林区公路经济养护年限,当弃路时间小于经济养护年限时,对林道进行养护经济;当弃路时间大于经济养护年限时,对林道弃掉,将来使用时重新修建经济。根据上述原理,考虑资金的时间价值,用现值法推导出林道经济养护年限计算公式。 相似文献