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鱼苗早育的好处很多,主要是延长了鱼类的生长期;但一般都从南方运到北方,温差大,所以要特别注意。一、运输方法及设备目前一般用尼龙袋装运,常用的尼龙袋规格长70—80厘米,宽40厘米,容积约20升;形状一般为长方形,有单层袋亦有双层袋。上述规格的尼龙袋,装水7.5—10公斤,在水温25℃左右装运鱼 相似文献
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黄颡鱼也称嘎牙子 ,是深受广大消费者欢迎的名优鱼类 ,也是近年来很受欢迎的高效养殖鱼类。在黄颡鱼人工养殖过程中会遇到黄颡鱼运输难度较大等问题 ,特别是鱼种和成鱼的运输。这主要是由于黄颡鱼具有三个硬刺 ,容易相互扎伤 ,以下介绍几种黄颡鱼运输技术供养殖户参考。1 鱼苗运输规格 3cm以下的黄颡鱼鱼苗适合采用尼龙袋充氧运输。尼龙袋规格一般为 75cm× 45cm ,采用双层尼龙袋 ,一个尼龙袋外面套另一个尼龙袋。内层尼龙袋加水 7～ 9kg ,将鱼苗通过漏斗倒入尼龙袋中 ,充氧并扎紧内层袋口 ,再扎紧外层袋口 ,装箱或装入布袋中。如果是夏季… 相似文献
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<正> 夏花鱼种采用双层塑料袋充氧运输,比用船或其它运输方法更为方便,气温在32～35℃以上,运输时间可达8～25h,一般成活率在96％以上,具体操作技术如下:1 双层塑料袋规格及装苗密度 双层塑料袋的规格为30×60cm,袋内装水1/4左右,每袋装2～3.5cm的草鱼或2.5cm的花、白鲢或3cm的鲤鱼 相似文献
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鱼苗鱼种的运输是渔业生产的一个重要环节。本人在生产实践中觉得用塑料桶(我使用的塑料桶是南宁市日用塑料厂生产的海鸥牌，容量为25公斤的那种)代替尼龙袋充氧装运鱼苗鱼种有很多好处。1．用塑料桶运输鱼苗鱼种比尼龙袋安全、可靠；在运输中基本没有出现漏水、漏气、破裂等现象， 相似文献
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在鱼苗鱼种的运输中,常用的帆布袋、鱼篓、铁木桶以及尼龙袋充氧密封装箱容器,都各有不足之处。1984年以来,我们改用塑料桶充氧装运鱼苗和小规格鱼种,获得了好的效果。较之原有容器经济、实用和 相似文献
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密封充氧运输鱼苗的技术 总被引：1，自引：0，他引：1
我们从1984～1988年连续5年从湖北汉阳地区运回长江天然鱼苗共计212万尾,乌仔660万尾。全部采用尼龙袋密封充氧空运的方法,运输成活率平均90％左右。现将这种密封充氧运输技术介绍如下。 1.除野和锻炼鱼苗或乌仔在运输前必须进行严格除野,使鱼苗纯度达95％以上,以免野杂鱼增加耗氧。运输乌仔要求规格一致,并经三次以上拉网锻炼,以适应装运操作。经过锻炼 相似文献
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鲻鱼是河口的一种广盐性鱼类。每年惊蛰前后,鱼苗便溯江进入淡水河泊中生长,当年能长到半斤以上。由于它生长快,又不与四大家鱼争食,且鱼肉味美,是近海地区咸、淡水养殖的一个优良品种。目前,我们养殖的鲻鱼苗是从河口运来的,在运输鲻鱼苗中有如下几点体会:1.利用运家鱼苗的尼龙袋装运鲻鱼苗,以每袋装1,500尾为适宜。2.立即在装好鱼苗的尼龙袋里充氧,保持一定的氧分压,若袋漏气,氧分压会降低,影响成活率。3.计数和装袋时尽可能做到不离水或少离水。4.随捕随养,不宜暂养。操作时要轻,勿使鱼苗受伤。 相似文献
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夏花鱼种长途运输新技术夏花鱼种采用双层塑料袋充氧运输，比用船或其它运输方法更为方便，气温在３２—３５℃以上运输时间可达８—２５小时，一般成活率在９６％以上。具体操作技术如下：１．双层塑料袋规格及装苗密度。双层塑料袋的规格为３０×６０厘米，袋内装水１／... 相似文献
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史氏鲟原产地在我国东北黑龙江省,所需的苗种都需北苗南调,许多养殖场户对于史氏鲟受精卵、仔鱼和幼鱼的运输技术掌握不够,所以运输成活率参差不齐,死亡率高,有的几乎全军覆没,造成了极大的经济损失。本文就用密封充氧的尼龙袋对史氏鲟受精卵、仔鱼和幼鱼的运输技术介绍如下：一、运输方法１．运输工具双层尼龙袋,规格为７０厘米×４０厘米,装水前要对尼龙袋进行检查,看有无漏气;装水量一般为尼龙袋容积的１／４－１／３;巨龙袋外包装用密封较严的泡沫塑料箱,既可起到保温的作用,又可以防止尼龙袋因长途运输及操作等原因造成的… 相似文献
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在生产实践中虾苗用塑料袋充氧运输，即常规的鱼苗运输法；虾种用活水车或活水船运输。尤其是虾种的运输，受运输工具的限制，运输数量和成活率往往不尽人意。为此，我们根据青虾的生活习性，在 1999～ 2000年间，对其进行了不同方法的运输试验，现将试验情况报告如下。 1材料与方法 1.1虾苗和虾种均来自吴县市东山镇朱茂村养殖户朱顺法，虾苗规格为体长 1.5～ 2.2cm，三批共计 1000万尾；虾种规格为体长 3.0～ 4.5cm，四批共计 1060kg。 1.2装苗工具与方法：塑料袋充氧运输法采用常规的鱼苗运输用的双层塑料袋，容积为 40～ 45L(30cm× 25… 相似文献
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鱼苗，鱼种运输是养鱼生产中的重要环节。运输的方法较多．我国降广东曾用火油桶．湖北曾用铁皮桶充氧密封运输鱼苗外，较多的还是使用鱼篓，帆布桶，木桶，简易活鱼船(车)运输。1959年后．全国才较普遍地使用尼龙袋空运苗种．因空运受到航线班次等限制而采用汽车装运尼龙袋。实践证明．在我省公路弯多；坡度大， 相似文献
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1材料与方法(1)运输工具:租用广西柳州生产的中型冷藏保温车,厢体内部尺寸7200mm×2310mm×2400mm,油耗≤6.5L/100km,总漏热率≤5W/K,漏气量≤5m3/h,可控最低温度-10℃。车厢内用支架隔开,中间的空隙以放入鱼苗箱为准。每车装鱼苗260箱左右。(2)盛鱼材料:双层聚乙烯袋,规格为长70cm、宽40cm的长袋形,容积约20L。纸箱用来存放装鱼苗的塑料袋,采用表面光滑多层的瓦楞纸箱,箱的规格与聚乙烯袋相配套,在每箱的对脚处有活动的三角泡沫板,防止磨损聚乙烯袋。(3)试验鱼:优质花白鲢、草鱼、建鲤鱼苗(规格2～3cm),体质健壮,规格整齐,游动活泼,逆水… 相似文献
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以往长途运输蟹苗或鱼苗,通常采用尼龙袋充氧的方法。几年来,笔者采用塑料透明篓充氧运输蟹苗(大眼幼体),并取得了很好的效果。运输17小时,成活率达95％以上。因此,建议养蟹者采用这种新型运输容器,来运输蟹苗或鱼苗。下面详细介绍一下透明篓的特点、用法和使用时注意事项。 一、特点 1.坚固耐用,使用寿命长。使用尼龙袋运输蟹苗或鱼苗,通常需要双层套用。而且一般只能用一次,最多能用两次。而透明篓(厚约0.8mm)可用5次以上,且价格仅为尼龙袋的3倍左右。因此,使用透明篓运输蟹苗,不仅使用寿命长,而且成本也比使用尼龙袋为低。 相似文献
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鳟鱼发眼卵和旨种运输是养鳟生产的重要环节。发眼卵多在冬季和早春运输,苗种多在晚春和夏季运输。苗种运输大多以鱼篓充氧进行短距离汽车运输,长途运输冷水性鱼苗种的实例很少。本文总结了金鳟和虹鳟苗种长途运输方法,以期与养鳟业界共同交流提高。一、包装材料和方法内包装材料是苗种运输专用塑料袋,规格54×104cm,外包装是泡沫塑料箱,规格63.5×45.5×30．5cm,纸箱规格64×46×32．5cm。塑料袋采取双层式,内装苗种和水共12.5kg,其中苗种0.5-1．3kg,100－2000尾。起运前苗种停食1－2天。运鱼用水水温调至6℃,鱼、水入袋后袋内… 相似文献
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鱼苗、鱼种运输是养鱼生产中的重要环节。运输的方法较多,我国除广东曾用火油桶,湖北曾用铁皮桶充氧密封运输鱼苗外,较多的还是使用鱼篓、帆布桶、木桶、简易活鱼船(车)运输。1959年后,全国才较普遍地使用尼龙袋空运苗种,因空运受到航线班次等限制而采用汽车装运尼龙袋。实践证明,在我省公路弯多、坡度大、颠 相似文献
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匙吻鲟 (Ｐｏｌｙｏｄｏｎｓｐａｔｈｕｌａ)原产于美洲北部 ,我国于 1988年开展引进 ,已有不少地方开始了匙吻鲟养殖。近几年 ,作者在开始匙吻鲟推广工作的同时 ,针对运输时间、密度与成活率关系进行了探索 ,对实际运输结果进行了汇总分析。1 材料与方法1 1 鱼种试验与运输用苗种系从美国引进的鱼卵在本所鱼池孵化培育而成。运输苗种规格依不同阶段而不同 ,全长 4 5～ 2 6 0ｃｍ。运输时采用尼龙袋双层套装 ,加水充氧 ,外包装用规模 55× 30× 30ｃｍ的纸箱。1 2 运输方式待运的鱼苗 ,装箱前集中捆于网箱或按每箱数量置于一小容器中 ,… 相似文献