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以我国2011年污染源普查得到的产排污系数测算值和企业提供的离线监测数据为依据,对我国木材工业主要污染指标产排量系数进行对比分析;并结合我国近5年木材工业产品的产量,完成基于产排污系数的木材工业排污量核算及污染负荷评估.结果显示:1)我国木材工业产品污染物指标中,工业废气量和工业废水量的产排量比值大,污染控制效率低,而固体污染物排放率为零,处理效果好;2)不同产品排放的污染物在不同年度的排放量和污染程度为纤维板的工业粉尘及废气排放量最大,胶合板的工业废水排放量最大,刨花板污染程度相对较小;污染物中,工业废水排放量近5年增长最快,平均增加5倍以上;3)得出人造板行业与其他工业行业对比性实证数据,为人造板行业立身绿色环保产品提供佐证;4)通过对我国与发达国家污染物指标对比分析,为木材工业节能减排标准的制定及实现低碳发展提供依据. 相似文献
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正根据环境保护部《关于2019年度重点行业排污许可技术规范项目承担单位的通知》(规财函【2018】4号)文件,经前期申请答辩,确定国家林业局林产工业规划设计院组织承担《排污许可证申请与核发技术规范人造板工业》编制工作,共同承担该项工作的还有环境保护部环境规划院、中国林产工业协会、中国林业科学研究院木材工业研究所、福建龙净环保股份有限公司以及安徽省科林环境生物技术有限公司。《排污许可证申请与核发技术规范人造板工业》将作为人造板行业排污许可证核发与执行的技术基础。 相似文献
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我国城市大气污染的主要“祸首”是机动车排放的尾气，而高排放车排放的污染物可达到正常车的10倍以上。在我国，20％～40％的高排放车“贡献”了大气中80％污染物。因此，为针对性的重点治理高排放车尾气，是削减大气污染物的最有效办法。清华大学大气污染与控制研究所所长自主研发出新型机动车尾气检测技术——简易瞬态工况检测法。专家认为，这是最先进的检测技术，对汽车尾气检测准确率超过95％。该技术既能检测出汽车排放污染物总量，又能实现网络实时监测，无人工操作，完全智能化，从而有效控制和改善我国城市空气污染严重状况。 相似文献
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分析了总量控制的含义,指出了环保的数据统计中,环境统计、排污申报登记、污染源普查这些汇总的数据都涉及对污染物排放总量的控制。探讨了总量控制要素,为做好总量控制工作提供参考。 相似文献
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指出了蓄热式氧化焚烧技术是目前治理挥发性有机废气较为有效的一项措施。以医药化工有机废气为研究对象,采用气相色谱法分析了特征污染物废气种类及进气浓度,研究了RTO氧化焚烧技术治理有机废气实际运行效果,结果表明:RTO对甲醇削减率达94.8%,四氢呋喃削减率达94.6%,二氯甲烷削减率达95.3%,甲苯和乙醚削减率分别达88.0%和96.8%,且排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-2012)。最后结合医药化工行业RTO运行所存实际问题及对应解决方案进行了归纳总结,并对该技术的发展提出了展望。 相似文献
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指出了国家实施改革环境治理的基础是有严格的执法,执法的前提是排污许可制度的完善。阐述了排污许可证制度严格落实的目标与意义。而排污许可证制度居于当前环境执法的主导控制地位,同时发挥了指导、引导、疏导企业如何更加完美贴切地符合法规要求和社会当前的环境变革要求。对比了新排污许可制下中外企业的环境管理,使得排污许可证制度的实施既能使环境管理制度迈向一个新格局,又能完成制度本身赋予的使命。 相似文献
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阐述了我国目前实施的环境影响评价制度和排污许可证制度的框架结构、各自作用,分析了存在的问题,在总结梳理美国相应环境管理制度的实施和监管手段基础上,结合我国现阶段环境影响评价制度与排污许可证制度的衔接实施效果,提出了加强环境影响评价制度和排污许可证制度衔接必须关注的问题。首先,明确定位环境影响评价制度和排污许可证制度各自的作用阶段和范围;其次,完善两者相辅相成、有机地衔接形成"一体化";最后,加强社会监督、行政监管、违法追责等制度执行力度,从而形成环保审批、污染源监管、违法行为惩处等多管齐下、协同作用的高效化、精细化环境管理体系。 相似文献
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随着人们生活质量的提高，环保意识的增强，汽车排放污染的问题愈来愈引起全人类的重视。目前，各国对汽车排放的要求都有一定的标准且日趋严格，并从立法角度控制汽车排放污染，因此使得一些生产厂不断研究和使用控制汽车排放污染的有效方法，并已取得可喜的成效。本文就汽车排放污染物的种类、危害及污染的控制技术等问题进行探讨．１汽车排放污染物的种类及危害①Ｐｂ（铅）：为了保证汽车良好的动力性和经济性，并满足其发动机高压缩比对汽油高辛烷值的要求，需要添加抗爆剂。作为汽油抗爆剂使用的烷基铅会从汽车排气管进入大气。研究表… 相似文献