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相似文献
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1.
柴油机在运转过程中.不能随负荷的变化自动调节循环供油量、转速忽低忽高的故障.俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作.作业效率和作业质量降低,难以操纵:重者会造成柴油机在大负荷时停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统.应从以下几方面进行检查排除。  相似文献   

2.
柴油机"游车"系指柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,出现不能稳定运转的故障。这种故障还俗称"喘车"。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率  相似文献   

3.
柴油机"游车"系指柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,出现不能稳定运转的故障。这种故障俗称"喘车"。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,重者会使柴油机在负荷较大时造成停车。此时,应从以下几方面进行检查排除。第一步。检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,更换有沙眼或有内壁破皮的油管。保证  相似文献   

4.
柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,难以操纵;重者会使柴油机在负荷重时造成停车。需及时查明原因予以排除。 柴油机“游车”的原因在供油系统,应从以下几方面进行检查排除。 一、调速器故障 柴油机发生“游车”故障,调速器工作不正常是  相似文献   

5.
永泰 《湖南农机》2001,(3):26-26
柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,发生转速忽高忽低,不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,作业效率和作业质量降低,难以操纵;重者会使柴油机在负荷重时造成停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统,应从以下几方面进行检查排除。调速器故障柴油机发生“游车”故障,调速器工作不正常是最为常见的原因。造成调速器工作不正常的原因主要有:(1)调速弹簧弹力减弱。调速弹簧弹力不足时,在柴油机负荷增加、转速降低的情况下,调速弹簧弹力不足以推动喷油拉杆向…  相似文献   

6.
柴油机不供油的症状表现主要为:柴油机不能启动,或在作业中自行停车。在作业中,若出现柴油机提速缓慢或不能达到标准转速甚至自行停车时,如果在确定不是因其他原因发生此故障后,就应当对整个供油系统进行全面检查。首先要查看柴油箱内燃油是否充足,柴油输管是否发生破  相似文献   

7.
195型柴油机如果出现转速不稳,调速器灵敏度变差,特别是在负荷作业时,供油量不能随负荷变化而及时自动调整的现象,故障原因多为调速拨又与柱塞调节臂的配合间隙过大所致。其标  相似文献   

8.
<正>8.传动系故障 8—1离合器打滑 现象 低档起步缓慢,高档或重负荷起步困难或不能起步;在拖拉机作业中,外界负荷稍有增加,行驶速度降低或不能行驶,此时柴油机声音不变,不冒黑烟,离合器严重打滑时,则发热并有烧焦气味。  相似文献   

9.
马祥存 《湖南农机》2007,(12):25-25
柴油机运行中如声音异常,则是故障发生预兆,可通过"听"声音来初步判断原因所在,以便及时处置。方法有两种:一是在正常作业时,注意"听"柴油机发出的声音是否正常;二  相似文献   

10.
1、钢球挡销拆断农具不能提升 一台泰山-12型小四轮拖拉机在耕地作业中突然发生农具不能提升的故障,经过检查,得知液压油油量充足,油路畅通。试验中,机手发现柴油机在即将熄火的瞬间,农具有轻微的提升现象。拆下液压柱塞泵检查,发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。  相似文献   

11.
一、柴油机功率不足 柴油机在额定转速下,达不到应有的负荷能力,当拖拉机配套作业时,达不到应有的工作速度.  相似文献   

12.
在农机作业实践中,经常遇到柴油机低速运转不稳定的现象,通常表现为两种形式:怠速运转不平稳和"游车"。一、分析怠速运转不平稳的原因怠速运转不平稳是指发动机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有震抖。柴油机在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器故障引起,发生的原因主要有以下几种:1.飞锤磨损。当柴油机怠速运转时,飞锤张开度最小,  相似文献   

13.
笔者曾检修过一台用于带动脱谷机作业的2.2kw水冷柴油机。据机主反映,出故障前,柴油机工作正常,未注意到有何异常情况。当转移作业地点稍停机后,欲重新发动机子时,再也不能摇转启动。  相似文献   

14.
柴油机的动力性能比较适合农业作业负荷大的特点,加之柴油经济,所以柴油机成为主要的农业动力机械。在使用过程中,随着作业时间的增加和使用维护不善,柴油机的动力性能和经济性能会发生变化,当其指标偏离原规定范围并影响正常工作时,  相似文献   

15.
如何减少柴油机调速系统的故障   总被引:1,自引:0,他引:1  
柴油机工作时,调速系统必须保持良好的技术状态,才能保证柴油机正常运转。若调速系统有了故障,不能随外界负荷的变化而自动调节供油量,轻者易发生熄火现象,重者转速迅速升高,易发生飞车故障,如不及时采取紧急措施,捣缸事故时有发生。另外,调速系统有了故障,柴油机就不能保持稳定的转速,导致柴油机动力性与经济性显著下降。因此,减少调速系统的故障,对保证柴油机正常工作极为重要。  相似文献   

16.
柴油机工作时,调速系统必须保持良好的技术状态,才能保证柴油机正常运转。若调速系统有了故障,不能随外界负荷的变化自动调节供油量,轻则易发生熄火现象;重则转速迅速升高,易发生飞车现象,如不及时采取紧急措施,捣缸事故时有发生。另外,调速系统有了故障后,柴油机就不能保持稳定的转速,导致柴油机动力性与经济性显著下降。因此,减少调速系统的故障,对保证柴油机正常工作极为重要。  相似文献   

17.
一位机手的CC195型柴油机在作业中因气缸垫损环,出现漏气、漏水故障。他换上了一个新的S195型柴油机的气缸垫,结果故障仍不能排除。 CC195型柴油机的气缸垫与S195型柴油机气垫的结构,形状与水道孔数都是相同的,  相似文献   

18.
一、小型柴油机启动后保持空车运转3~5min,待机温预热到50~60℃时才加负荷作业。严禁启动后立即高速、满负荷运行。  相似文献   

19.
调速器在柴油机上随负荷变化而自动改变喷油泵供油量,使柴油机在其预定的转速范围内稳定运转。一旦调速器发生故障,其调速功能丧失,柴油机便不能正常运转。调速器失灵的常见现象及原因如下:  相似文献   

20.
冬季气温低,会给柴油机启动带来困难.在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害,在此,提醒大家冬季低温时启动柴油机有"6种妙法"不可取:  相似文献   

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