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珠海经济特区道路绿化及其特点 总被引：1，自引：0，他引：1
一、道路绿化现状珠海经济特区的道路主要分布在香洲、吉大、拱北三个区(片)。道路绿化的建设和维护管理都是由市政府直接投资,市园林管理处负责落实完成。城区道路绿化的建设基本上是从1980年建立珠海经济特区以后才开始的,由于市政府的高度重视,道路绿化的建设得到了迅速发展。成立特区以前,市区道路绿化仅有香洲老城区的凤凰路、新港路、朝阳路、先烈 相似文献
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近几年来,我国城乡道路绿化建设发展迅猛,但在当前道路绿化建设中,有些地方却忽略了植物配置的多样性。植物配置的多样性是道路绿化建设系统生态功能的基础和景观多样化的前提,也是绿化建设质量和水平的重要标志。 相似文献
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道路绿化是城镇园林绿地系统的重要组成部分。结合世界屋脊阿里地区狮泉河镇的道路绿化特点,阐述了海拔4300m生态环境下城镇道路绿化的设计和遵循的原则,树种选择的要求,探讨高原城镇道路绿化存在的问题和建设的思路。 相似文献
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在建设生态绿城的前提下，分析了常州市道路绿化现状，指出了常州市城市道路绿化建设方面存在的一系列问题，对常州道路绿化的模式进行了探讨，有针对性地提出了相应的发展建议，为常州市的道路绿化提供参考，旨在提高道路绿化水平，建设可持续发展的现代城市空间。 相似文献
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道路绿化建设是道路建设网中的一个关键点,绿化得好坏对城市整体面貌起着决定性的作用,同时道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。该文对唐山市中心区道路的绿化现状进行了剖析,针对所存在的问题提出了设想。 相似文献
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道路绿化关系到一个城市的容貌和生态,因此,每个城市无不将道路绿化作为城市园林绿化的重点倾心打造。本人作为一个多年从事园林绿化建设管理的工作者,常遇到一些问题或矛盾,在这里谈些拙见,抛砖引玉,以获得化解的方法和智慧。一、一路一"景"与一路多"景"的矛盾在道路绿化规划建设中,绿化景观采取一路一景或一路多景,常常成为规划建设者较难确定的问题。一般而言,一条功能明确,路幅、路型统一的道路为形成统一的绿化风格奠定了基础;路型简单的次干道绿 相似文献
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叶丽努尔·叶尔木哈买提 《绿色科技》2014,(8):154-154
指出了乡村道路绿化是社会主义新农村建设的重要组成成分,是改善农村生态系统环境,提高生活环境质量的重要因素。从乡村环境保护和以人为本的角度出发,总结了乡村道路绿化设计时应注意的问题,提出了乡村道路绿化设计应以其服务功能和对象进行设计。 相似文献
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本文通过查阅文献资料及对西安市内道路绿化现状进行实地调查,归纳总结了西安道路绿化常见植物种类、西安道路绿化植物搭配模式以及西安道路绿化景观的特点等,根据调查结果,合理分析概括出西安城市道路绿化现存的不足与问题,结合西安市自身的地理环境、历史文化和发展水平,提出今后城市道路绿化发展建设的有效对策。 相似文献
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<正>绿色通道建设是国土绿化的重要组成部分和城乡绿化的窗口,在一定程度上代表着国家精神文明建设和物质文明建设的发展水平。建设绿色通道,对于构建和完善总体绿化格局,全面提高国土绿化水平,实现青海山川秀美,促进国民经济和社会发展具有十分重要的意义。1青海绿色通道绿化现状1.1 公路绿化目前,现已绿化国道、省道4190km,绿化县、乡道路和专用线4034Km.占可绿化总里程12731.6km的64.6％。按国务院、国家绿化委员 相似文献
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通过对南京城市道路绿化植物的现状调查 ,发现在市区道路和立交桥绿化中存在一些问题 ,针对南京市区道路的建设 ,提出了绿化植物选择的原则和配置方法 相似文献
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哈尔滨市可应用绿化树种的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
随着城市园林绿化的加快,绿化品种缺少已成为北方城市园林绿化建设的限制因子。基于此,本文对适宜在北方城市生长的绿化树种进行了归纳,依其形态特征及用途作了分类,以便为北方城市的园林绿化提供依据。1哈尔滨市绿化现状对哈尔滨市内43条道路,122处公园、游园、住宅小区、工厂 相似文献
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郑州中心城区主要道路绿化发展趋势的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对郑州市中心城区主要道路绿化植物现状的分析,指出郑州市中心城区主要道路绿化存在的问题．并在此基础上提出了改造和优化建议,为城市园林绿化建设提供参考。 相似文献
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通道绿化建设工程是一项具有战略意义的国土绿化工程,是生态环境建设的重要组成部分。近年来,随着以＂身边增绿＂为核心思想的八大造林绿化工程建设的推进,大同市对通道绿化工程建设也提出了新的要求,而建设高标准绿色通道工程的关键是通道绿化树种的选择、绿化模式的设计和绿化后期的养护管理。现通过对大同市29条道路绿化的调查,探索出在通道绿化建设工程实施中应采取的行之有效的办法,对促进全市通道绿化建设有着重要的指导意义。 相似文献