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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
现以东风EQ140型汽车为例.该车主减速器是采用单级双曲线齿轮传动,运转平稳,噪音小.但由于该种减速器承受的负荷较大,若使用维修不当,就会造成早期磨损,缩短其使用寿命.现将其常见故障与调整叙述如下:  相似文献   

2.
在分析影响齿轮减速器效率诸因素基础上,从设计,制造,润滑等方面提出提高齿轮减速器效率的技术措施,为高效齿轮减速器的研制提供了一定理论依据。  相似文献   

3.
1 故障调查与分析 有3台SE514型联合收割机在麦收作业期间,相继发生行走边减速器92514轴承早期损坏故障,且各轴承发生故障时间很接近.轴承损坏部位是内圈挡边(挡边被全部推掉).  相似文献   

4.
三曲柄单环减速器的受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对新型减速器——三曲柄单环减速器的结构与工作原理作了简单介绍。研究了其平衡和转臂轴承受力的计算方法,导出了相应的计算公式,并给出了计算实例,为此种减速器的推广应用建立了坚实的理论基础。  相似文献   

5.
传统的减速器设计一般通过反复的试凑、校核确定设计方案,虽然也能获得满足给定条件的设计效果,但一般不是最佳的.为了使减速器发挥最佳性能,必须对减速器进行优化设计,减速器的优化设计可以在不同的优化目标下进行.除了一些极为特殊的场合外,通常可以分为从结构形式上追求最小的体积、从使用性能方面追求最大的承载能力、从经济效益角度考虑追求最低费用等三大类目标.第一类目标与第二类目标体现着减速器设计中的一对矛盾,即体积与承载能力的矛盾.在一定体积下,减速器的承载能力是有限的;在承载能力一定时,减速器体积的减小是有限的.由此看来,这两类目标所体现的本质是一样的.只是前一类把一定的承载能力作为设计条件,把体积作为优化目标;后一类反之,把一定的体积作为设计条件,把承载能力作为优化目标.  相似文献   

6.
本文对如何提高蜗轮减速器的效率做了详细地系统地理论阐述,提出了提高蜗轮减速器效率的途径及其对国民经济的巨大意义。广泛地、全面地比较和分析了国内外蜗轮减速器设计和使用的先进资料。对从事机械设计和管理工作的科技人员都有一定的参考价值。  相似文献   

7.
蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传动机械。其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点,而且安装方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。中空轴式蜗齿减速机,是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器构成的多级减速器,可获得非常低的输  相似文献   

8.
偏曲轴输入少齿差行星减速器的可靠性优化设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
设计了一种新型减速器-偏曲轴输入少齿差行星减速器,它具有结构简单,降速比大,受力情况好,成本低,加工容易等优点,考虑到设计参数的随机性,给出了偏曲轴输入少齿差行星减速器设计的可行性优化数学模型,并结合实例进行了分析计算。  相似文献   

9.
<正>1076/3518滚筒减速器是在保持1100系列滚筒减速器的原设计的基础上设计的,完全可以满足大豆、玉米及其他作物的收获问题,大大降低籽粒的破碎率。  相似文献   

10.
齿轮减速器是抽油机上的关键部件,其重量占抽油机总重量的20%,因此,合理的参数选取和设计对减速器质量和体积的减小至关重要。通过合理的参数选取和结构设计,使减速器的性能有了很大的提高,最后对箱体用Pro/E软件建模,并导入ANSYS进行分析,得到箱体的结构强度、受力状况,为箱体的优化设计提供依据。  相似文献   

11.
应用CATIA软件的高级建模技术和机构运动仿真等功能,实现齿轮减速器的实体建模.通过机构的虚拟运动仿真,动态观看机构的齿轮啮合和运动情况,并着重叙述了关键零件齿轮的建模方法.  相似文献   

12.
本文通过对起升机构载荷率的探讨,提出增加一个快速档可使装卸桥实现一机多用的设想。  相似文献   

13.
以体积最小为目标建立了圆柱齿轮减速器的优化设计数学模型,通过采用MATLAB软件中的优化算法,实现圆柱齿轮减速器参数的优化设计,证明利用MATLAB优化工具箱求解优化问题,不用编写大量算法程序,提高了设计效率,算法可靠,非常实用。  相似文献   

14.
介绍了两级直齿圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器等强度优化设计的数学模型及优化方法的选取.  相似文献   

15.
针对现有少齿差减速器存在的问题,对其结构提出了改进意见,从而得到了一种新型的少齿差减速器——完全平衡少齿差减速器。它主要由一根输入轴、两个对称安装的双偏心套、两个薄行星齿轮、一个厚行星齿轮、一个内齿轮和输出系统等组成。无需附加任何配重,便能实现整机的完全平衡。具有运转平稳、承载能力大、机械效率高等许多优点,特别适用于高速、重载场合。  相似文献   

16.
作者提出一种行星摩擦轮减速器,并对它的工作原理、参数选择和设计方法作了说明。这种减速器具有结构简单、制造方便、对材料要求不高、速比大、成木低等优点。但它的效率较低,故限用于小功率、大速比的传动。  相似文献   

17.
基于小波去噪和EMD算法在齿轮故障检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
小波去噪和EMD算法(Empirical mode decomposition,EMD)被广泛地运用在非平稳信号分析中。为了减小外部噪声及局部噪声对蜗轮蜗杆减速机振动信号干扰,降低样条插值时的拟合误差,提高EMD分解的质量,提出了一种基于小波去噪和EMD算法相结合的方法,对正常和有断齿的齿轮振动信号进行测试分析。结果表明,该方法能够准确地得到特征频率,判断出故障类型,证实了该方法在诊断蜗轮蜗杆减速机蜗轮故障的有效性。  相似文献   

18.
以便于润滑、等接触疲劳强度为前提,推导出二级圆柱齿轮速比分配方程。利用计算机作出高速级传动比随总传动比的变化关系,采用最小二乘法,拟合出传动比分配的简便公式。  相似文献   

19.
PY_(0.5)遥控跑车起重系统故障及改进设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
PY(0.5)遥控跑车起重系统齿轮、摩擦卷筒和握索板早期损坏,起重量达不到额定指标等故障,是由于齿轮参数及传动结构不当造成的.本文探讨其故障机理,并通过对提升作业的分析,提出合理的载荷系数S,由此选择齿轮模数m和传动比i以及力学条件较好的传动结构.  相似文献   

20.
确定双内啮合渐开线行星齿轮减速器内齿轮副的设计参数,从制造到安装有许多限制条件。传统采用的设计计算方法是试算法,封闭图法和几何表格法。这些方法要化费较多的计算和验算时间。本文提出的计算机辅助设计方法较为简便。按照这方法编制的源程序进行计算能减轻设计人员的工作量,缩短设计时间。使用本程序时只要按照计算程序框图的说明向计算机输入原始数据即可。  相似文献   

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