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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
多点温度测量系统及其在建筑方面的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
俞谢琼 《森林工程》2007,23(2):25-27
介绍了一种一线制总线数字温度传感器DS18B20。该种芯片结合CAN总线使用,可以方便地实现大范围多点温度自动测量系统,可以应用在建筑暖通空调的控制以节省能源,也可以应用在火灾预警方面。  相似文献   

2.
分析了CAN总线及CANopen协议,提出了一种在内置CAN控制器的32位微控制器STM32系列芯片上实现监控系统中的CANopen从节点的软硬件解决方案,完成模块化软件设计,对CAN报文实现收发,并将其应用于储能用超级电容管理系统中。  相似文献   

3.
智能家居可以通过EIB总线对家居电器设备进行控制。本文介绍了几种常用的现场总线标准,重点说明了欧洲安装总线EIB。提出了使用EIB总线标准进行家居设备控制的方法,通过该方法,可以从计算机控制界面轻松地实现设备的操作和设置。  相似文献   

4.
无线传感器网络的应用对森林的情况可以实时监控,两级优先级轮询服务控制方式的应用则大大的提高了网络的吞吐量、避免了网络传输中的碰撞,为需要进行重要程度划分的区域提供了两级优先访问服务,解决了传感器网络系统中数据传输拥挤的问题,从而实现森林防火系统的优化。  相似文献   

5.
Ad Hoc作为一种新型的无线、多跳、无中心分布式控制网络,它无需网络基础设施,具有很强的自组织性、鲁棒性、抗毁性和容易构建的特点,非常适合在森林灭火中构建一种应急方案。介绍了AdHoc网络的特点,对AdHoc在森林灭火中的应用进行分析,最后设计了基于AdHoc的森林灭火信息服务系统,为森林防火提供了很好的技术支持。  相似文献   

6.
网络教学是近年来依托于计算机网络发展起来的一种全新的教学方式,实现了优秀教育资源的应用与共享。在网络环境下,对林业类专业基础课程"木材学"进行了教学改革,阐述了网络在"木材学"课程中的应用以及存在的问题,并从该课程内容、形式和考核方式等方面对"木材学"课程进行了网络教学的改革和实践,为在校学生和社会学习者提供了优质的网络课程教学资源,提高了"木材学"课程的教学质量。  相似文献   

7.
杨清 《绿色科技》2024,(2):194-199
为探讨DCS系统在燃气输配控制中的应用,并分析其通过实时监测和控制关键参数来提高系统效率和安全性的能力。采用DCS系统对天然气输配网络进行实时监测和控制。通过对天然气管道的压力、温度、流量等关键参数进行实时采集和调节,确保系统运行在稳定、高效的状态。同时,利用DCS系统的强大数据采集、处理和分析能力,对输配过程中的故障和异常情况进行快速诊断和处理,以提高故障排除的效率。此外,DCS系统还支持网络化和远程控制功能,实现对不同地理位置的天然气输配网络的集中监管和管理。结果表明:通过应用DCS系统,燃气输配控制实现了高效、准确和可靠的管理。实时监测和调节关键参数确保了系统运行的安全性和稳定性。快速诊断和处理故障和异常情况提高了故障排除的效率。网络化和远程控制功能实现了对不同地理位置的天然气输配网络的统一监管和管理,提高了管理效率。DCS系统在燃气输配控制中的应用具有重要意义和潜力。通过实时监测和控制关键参数,可以提高系统的效率和安全性。然而,该系统的应用也面临一些挑战,如高成本、技术难题以及应急处理等方面的问题。因此,需要进一步的技术研发和应用实践来不断提升DCS系统的性能和可靠性,以更好地...  相似文献   

8.
从住宅小区智能化对通信网络功能的要求出发,阐述并分析通过采用FTTX纯光纤网综合布 线、ADSL及HFC 3种方式实现家庭高速多媒体宽带接入的建设方案。  相似文献   

9.
汽车夜间行驶时,迎面而来汽车射出的强光使驾驶员眩目或瞬间失明,是诱发交通事故的重要原因之一,该项目研制的是一种特殊的涂料,将其喷涂在汽车车灯上,可使车灯发出的白炽光变成不导致对方眩目的近红外光。同时研制了一种装在车上的红外  相似文献   

10.
介绍了基于森林防火专家系统的知识表示、知识获取和知识库组织的基本原理和方法,阐述了一种基于网络的知识库构建的一种新方案,使推理机的设计实现容易、知识库的维护更加灵活,实现了知识的获取功能以及网络多用户访问时的并发控制功能,克服了传统专家系统的弊端。  相似文献   

11.
城市公交专用道效益评价及仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着公交优先思想的逐渐被接受,作为实现公交优先的主要载体———公交专用道系统自然而然被提上议程。针对大中城市道路交通拥堵和公交运行缓慢等状况,应用微观交通仿真软件TransModeler建立路网车辆运行模型。以哈尔滨市第5路公交为实例,提出优化方案,应用TransModeler对其进行优化仿真,通过仿真结果对方案实施前后各路段的交通流运行状况进行评价,证明本文提出的方案具有一定的科学实效性。同时表明应用TransModeler软件可以快速、有效的实现各个优化方案的对比,节省繁琐数据输入的时间,仿真输出数据简单明了,对今后公交线网优化仿真有很大的帮助。  相似文献   

12.
基于TransModeler软件的公交信号优先模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着公交优先思想的逐渐被接受,作为实现公交优先的主要方式——公交信号优先自然被提上议程。针对大中城市道路交通拥堵、公交运行缓慢等状况,应用微观交通仿真软件TransModeler建立路网车辆运行模型。以哈尔滨市第5路公交为实例,提出公交信号优先方案,应用TransModeler对其进行仿真。通过仿真结果对方案实施前后各路段的交通流运行状况的评价,证明论文提出的方案具有一定的科学实效性。同时表明应用TransModeler软件可以快速、有效的实现各个路网优化方案的对比,节省繁琐数据输入的时间,仿真输出数据简单明了,对今后公交线网优化有很大的帮助。  相似文献   

13.
将人工神经网络应用于木材干燥控制研究中,建立可用于木材含水率预测的时延神经网络基准模型,并给出其网络辨识结构。通过3个树种的实际干燥数据对所建立的网络模型进行训练和验证,仿真结果表明预测模型是可行而有效的,具有较好的动态跟踪能力和预报特性,实现了木材干燥基准的数学模型化,对进一步优化木材干燥基准实施与控制具有重要的指导意义和应用价值。  相似文献   

14.
公共交通业是满足人民群众出行需求,为社会各行业正常经营创造基本条件的服务性行业。政府如何对公共交通企业进行规范性补贴是我国迫切需要解决的问题。针对我国现行公共交通补贴制度所存在的问题以及公交资金优先的重要性,提出征收“公交专项税”的方法来对公交企业进行补贴,分析“公交专项税”的形式和内容、纳税的主体以及征收税额。通过分析证明,设立“公交专项税”,将使“公交优先”更易实现,公交企业也会有足够的资金满足自身发展的需要,从而吸引更多居民选择公共交通出行方式,实现公交优先发展。  相似文献   

15.
本设计旨在对现有的生物质成型燃料半气化炉进行改造。在硬件上采用单总线温度传感器、继电器对进料部分进行控制;在软件上采用ICCAVR编译器对单片机编程,以便对各点温度值进行检测和集中管理。  相似文献   

16.
目前已运行的可控串补(TCSC)工程都是采用常规的控制策略,采用各种先进控制策略比如非线性控制策略、智能控制策略能使TCSC的作用得到最大限度的利用.设计的TCSC模糊神经网络控制系统采用TCSC当地测量的频率增量及功率增量作为模糊控制的输入,用一种神经网络模拟模糊推理机的知识模型和推理模型,采取误差反传的方法依据输入量的值和系统当前的状态来设计调整神经网络的连接权值以及隶属度函数的参数,从而调整模糊控制规则和量化因子.通过对系统处于不同运行点受到不同干扰下的仿真,表明所设计的TCSC模糊神经网络控制系统具有良好的鲁棒性.  相似文献   

17.
单片机驱动网卡的设计方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了一种采用单片机驱动PCI总线网卡以实现串行设备与以太网连接的设计方案。采用该方案可以方便地实现单片机上网,为现场串行设备的网络化管理和远程通信提供基础。  相似文献   

18.
瞿飞  韩宝睿 《森林工程》2014,(3):124-127
从中小城市空间布局特征、道路交通设施、交通运行特征、居民出行特征四方面分析中小城市交通特征以及从公交运营和公交设施分析公交现状不利因素,最终发现公交客源缺乏、公交吸引力不足是影响中小城市公交发展的主要因素。故针对存在的不利因素分析,着重研究如何提高中小城市公交吸引力问题,结合规划理论与实际,提出以客流培育为核心的规划目标与定位和中小城市的公交规划发展原则;接着基于适宜中小城市发展的线网布局模式,介绍了"两核心"布局及多层次线网布局的规划策略;最后结合公交各个运行指标,线网调整以提高公交线网覆盖、舒适度、便捷度。达到增强公交吸引力的目的,培养客源,最终实现公交在中小城市快速发展。  相似文献   

19.
给出快速公交的规划原则和主干线的选取原则,包括它与轨道交通和常规公交的整合。根据哈尔滨的交通现状,分析哈尔滨建设快速公交的必要性和可行性。根据BRT的规划原则和路线选取原则及哈尔滨城市规划和发展,对哈尔滨快速公交专线进行初步的规划设计,并采用分步建设、逐步升级的策略实现哈尔滨快速公交系统化,以解决哈尔滨交通拥挤堵塞问题,使交通流更顺畅。  相似文献   

20.
董长青  吴蒙  贾彦敏 《绿色科技》2013,(12):201-203
对欧、美、日、韩等汽车工业发达国家的汽车产品有害物质和回收利用管理方式进行了分析研究,提出了建立适应我国汽车产业发展的有害物质和回收利用管理方式的可行思路:依靠纳入汽车生产准入、由专业技术服务机构进行企业审查和产品抽查、利用现代信息系统管理技术等方法和手段,从生产源头实现对汽车产品有害物质的控制,不断提高产品可回收利用水平,促进绿色汽车工业发展。  相似文献   

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