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依据云南气候和昆钢环境状况，提出在昆钢环境治理中，抗污染绿化植物品种的选择原则，并通过昆钢各厂区多年的实地栽培经验总结出在不同区域种植的适宜树种。 相似文献
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为解决车库顶板绿化问题，以绿城·北京诚园项目车库顶板园林种植工程为研究对象，探究车库顶板绿化遇到的问题，分析车库顶板排水、覆土以及植物选择3个问题，提出3个解决措施：大面积铺设排水板，局部重点树种增加排水管；选用疏松透气田园土与改良种植土进行覆土；植物以乡土树种为主。同时提出在项目竣工后针对车库顶板绿化项目养护的技术措施，为行业参考，指导实践，推动行业发展。 相似文献
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依据昆钢集团煤焦化厂区的环境状况,提出在环境治理中抗污染绿化植物的配置,并通过昆钢煤焦化厂区多年的实地栽培经验总结出适宜种植的树种。 相似文献
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不同的植物都有着其独自的外形特征及内在的生活习性,人们会根据植物外在的形态特点选择适宜的栽植地点、选择与其相协调的树种进行配植已达到一定的绿化效果;本文主要选择造型不同、绿化期不同、花期不同、色彩不同、高矮不同的各类树种进行搭配栽植,利用各种植物的外形特点营造四季常青、三季有花、色彩丰富、层次鲜明、远近景相呼应,整体观赏性较强的绿化景观效果。 相似文献
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浅议成都市道路绿化树种的选择 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来,成都园林绿化建设取得了很大成绩,道路绿化也较以前大为改观。成都市道路绿化在树种选择上具有观赏价值高、功能性较强、多样性丰富及配置合理等几个特点,但在突出个性和文化特色以及彩叶植物、乡土树种的利用等方面还存在不足之处。本文对成都市道路绿化树种的选择进行分析,提出道路绿化所选树种应体现地域特色及凸显成都的文化特色,同时要加强彩叶植物和乡土树种的运用等几点建议,供道路绿化借鉴。 相似文献
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从市政道路绿化的规则入手,对市政道路绿化中的植物配置,市政道路树种选择的原则、树种的选择和配置等方面进行了分析,探究了高速公路、立交桥和城市干道的植物配置,意在帮助城市绿化规划人员合理配置市政道路的绿化植物。 相似文献
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传统园林施工阶段会依据植物生长规律开展工作,当前城市建设工程中绿化工作容易受到时间限制,因此需要进行反季节种植。反季节种植的植物再生能力较弱,植物成活率低,有必要提升反季节种植技术水平,克服不利的自然条件,健全有关技术,科学选择树种,改善土壤条件,突出反季节种植有效性。本文对园林绿化工程中反季节种植技术和意义进行阐述,提出反季节种植技术应用策略,仅供参考。 相似文献
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河北北部地区生态环境条件复杂多样,基于不同的生态条件下选择相应的高速绿化植物与配置模式是高速公路绿化的关键。根据河北北部的生态区划,在绿化植物选择的基础上针对高速公路的主要组成部分——引线、互通、服务区及道路,分别提出不同的绿化模式,包括树种之间、生长型之间的合理搭配模式。 相似文献
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目前,很多营林工作中都存在着一定的问题,未能达到高质量营林的目的,需继续完善和优化。为解决营林工作中树种成活率和保存率低下的问题,本文基于高质量推进营林工作的目的,采用实践总结法和资料调查法,对树种选择和栽培管护进行研究,提出在营林工作中结合种植区域的环境和植物生长需求,优选适宜的树种,提高栽培的成活率;采取有效的栽培管护措施,降低植物的死亡率,促使树木的价值得以实现;通过营林技术应用和管理研究,提出做好树种选择和管理的办法,高质量落实营林工作,以期为相关人员提供参考。 相似文献
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结合现有对居住区植物景观研究的相关理论知识与嘉兴市云东公寓绿化植物运用及景观现状,从绿化植物景观应用情况、植物景观配置特点等几个方面对嘉兴市云东公寓的植物景观情况进行了全面调查与分析,总结出云东公寓植物景观的特点:植物种类较为丰富;植物配置形式丰富多样;植物景观层次及色彩丰富;立足乡土树种等,并且对居住区绿化种植密度大、草坪面积过大、草本花卉单调以及养护力度不足等问题提出针对性的解决建议,为今后江南地区居住区绿化植物选择与配置提出相关建议。 相似文献
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物种多样性是群落生态研究重点,公园作为城市重要组成部分,关于乔木多样性研究较少,为了改善该现象,提出了公园绿化乔木树种多样性和组成比较分析。采用百度地图选取方式,避免人为选择带来的偏差,使样本均匀分布,计算指数,整理数据。本文通过分析树种组成结构及特征值,对比树种多样性指数可知,公园绿化样地内乔木树种少,多样性指数和均匀度指数均较小,为公园绿化样地内其他植物分析提供数据支持。 相似文献
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通过府谷县沿黄公路的道路绿化设计,结合黄土高原土石山区的村镇道路现状,提出村镇道路绿化的植物配置原则、树种选择及种植模式,为村镇道路绿化提出新的思路。 相似文献
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对一些极具开发潜力的樟科植物园林观赏树种进行了整理,阐述了樟科植物在园林中的应用形式,探讨了樟科植物开发利用对策,以期为樟科植物的保护和城市园林绿化树种选择规划提供参考。 相似文献
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近年来,伴随着我国经济的不断发展,为加强区域间经济的交流频率,我国加强了高速公路工程的建设力度。伴随着人们生活质量的不断提高,对于高速公路两边的植物配置又提出了新的要求,促使我国加强高速公路绿化工程的施工建设规模。当前阶段,我国高速公路绿化理论以及相关技术已经得到一定发展,但是仍然存在部分问题需要及时进行解决。本文通过对植物配置对于车辆影响进行分析,论述了高速公路绿化工程植物配置要点,旨在为我国高速公路绿化工程研究人员提供参考的依据。 相似文献