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1.
柴油机在正常工作时,排出的废气应当是无色或者是很浅的灰色,肉眼几乎看不见。如果柴油机运转负荷、转速等发生变化,或出现某些故障,都将使柴油机缸内燃烧条件恶化,导致排气冒烟颜色异常。根据多年实践经验,总结出通过观察废气颜色的变化来判断和分析故障原因的方法,并提出解决措施。 相似文献
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观察废气颜色法是一种简易而快速诊断拖拉机故障的方法,柴油机正常运转时,排出的废气是无色或浅灰色的,非正常运转时排出的废气是黑色、蓝色或白色的烟.通过观察柴油机所排出废气的颜色,可以及时诊断出柴油机故障原因. 相似文献
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柴油机某一缸工作不正常是常见故障,排除这些故障时,首先要查明是哪一个缸不能正常工作或不工作。在柴油机怠速运转时,可通过以下方法来判定。 (1)观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,判定各缸的工作情况。废气的正常颜色一般为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可燃气体没有完全燃烧;若为白色,说明柴油机过冷、柴油中有水或可燃气体没有着火燃烧;若为蓝色,说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续,说明柴油机各缸工作均正常;排气断续,说明有个别缸工作不正常。 (2)感温法起动柴油机后… 相似文献
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<正>柴油机工作时,排气管排烟正常时排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明柴油机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,以便及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。下面对柴油机在工作中排气管冒白烟的原因及故障检查方法叙述如下。一、柴油机排气管冒白烟的原因柴油机排气管冒白烟的常见原因有以下几方面:1.环境温度太低,发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良;未燃烧的柴油变成油蒸 相似文献
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李武成 《拖拉机与农用运输车》2007,34(2):95-95
柴油发动机在正常运转时,排气管排出的废气,是无色透明或接近无色透明的气体。只有在短时间内接近全负荷运转或启动时,废气才呈现灰色或深灰色。如果在正常工况下,废气具有了特殊颜色,如出现黑烟、白烟或蓝烟等,表明发动机出现了故障,驾驶人员可以通过废气的颜色,判断柴油机的故障。1排气管冒黑烟多属于喷油量过大,雾化不良,喷油时间过早,各缸喷油量不均匀,调速器失调和空气滤清器阻塞造成气缸内进气不足等因素引起不完全燃烧造成的,柴油质量低劣也会引起排气管冒黑烟。出现排气管冒黑烟时,可按如下方法检查:1)保持发动机正常运转,拆下空气… 相似文献
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柴油机技术状态完好,空载时排气管排出的烟通常接近于无色,几乎是透明的;带负荷运转时排气烟色一般为淡灰色;若柴油机排出黑烟、白烟和蓝烟表明工作状况不正常。因此,在光线充足的环境下,我们可以通过观察柴油机排出废气的颜色,来判断柴油机的燃烧状况。当颜色不浓,各色素混淆难以分辨时, 相似文献
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技术状态完好的柴油机,排出的废气应该是浅灰或接近无色透明的气体。如果排气管以黑烟、白烟、蓝烟的形式排出废气,说明柴油机有故障了,要及时排除。对柴油机冒黑烟、白烟、蓝烟故障的原因进行了分析,以帮助用户解决实际问题。 相似文献
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柴油机排气颜色不正常的原因浅见柴油机正常运转时,凭眼睛观察其工作中排出废气的颜色,应当是无色透明或接近无色透明的气体。如果排出的废气具有某种颜色,则表明排气不正常。柴油机排气颜色一般可分为黑色烟、兰色烟、灰白色烟及水汽白色烟。1.排黑色烟柴油的主要化... 相似文献
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刘守山 《农业机械化与电气化》2002,(3):19-19
随着科学技术的发展,检测汽车发动机故障的设备越来越多,而且越来越先进。但是在没有检测设备的情况下,也可以通过观察发动机排出的废气来初步判断柴油机故障。对一台技术状态完好的柴油机,其排出的废气应当是无色透明的气体或接近无色透明的气体。若排出的废气含有颜色或不透明,表明其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障现象的反映。造成废气具有某种颜色的因素很多,并且废气的颜色或深或浅。一般可略分为冒黑烟、蓝烟和白烟3种。 相似文献
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技术状态完好的柴油机,在工作时,排气管排出来的废气,应该是浅灰或接近无色透明的气体。如果废气具有其它的颜色,则说明柴油机有故障,如不及时处理,将会越来越严重。 相似文献
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随着科学技术的发展,检测汽车发动机故障的设备越来越多,而且越来越先进。但是在没有检测设备的情况下,也可以通过观察发动机排出的废气来初步判断柴油机故障。对一台技术状态完好的柴油机,其排出的废气应当是无色透明的气体或接近无色透明的气体。若排出的废气含有颜色或不透明,表明其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障现象的反映。造成废气具有某种颜色的因素很多,并且废气的颜色或深或浅。一般可略分为冒黑烟、蓝烟和白烟3种。…… 相似文献
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对于拖拉机、农用运输车、汽车等发动机工作时经常发生的故障,我们可以在实践中根据察烟观色听响声来初步判断其“毛病”出在何处。察烟色察烟色就是察看发动机排放气体的颜色,从中“诊断”发动机的“毛病”。发动机技术状况正常时,排出的废气应当是无色透明的气体或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体;如果烟色不正常则说明发动机有“毛病”。(1)冒白烟。白烟是怎么形成的呢?柴油和空气的混合物在气缸中未能燃烧,以白雾粒形状从排气管排出时就会冒白烟;或气缸中有水,形成水蒸汽与废气一起排出也会冒白烟。冒白烟的原因是:①发动机机温过低,如冬… 相似文献
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柴油机某一缸工作不正常是常见故障,排除这些故障时,首先要查明是哪一个缸不能正常工作或不工作.在柴油机怠速运转时,可通过以下方法来判定. 观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,判定各缸的工作情况. 相似文献
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拖拉机的动力来源是柴油机,燃油供给系统是柴油机的重要组成部分.在规定的时间内将定量的柴油以足够的压力喷入气缸,并保证喷入气缸的柴油分布均匀雾化良好,喷入各缸的供油量相同,各缸的喷油间隔角度一致,只有这样才能满足柴油机功率、扭矩、转速、油耗、噪声、排放以及启动和怠速等方面的要求,但随着柴油机使用时间的增长,机械的磨损,各种配合间隙发生变化,上述要求就难以保证,致使发动机的使用性能日益变坏,排出的废气颜色发生变化.发动机技术状态良好,在运转时排出废气的颜色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色.排出黑烟、白烟、蓝烟都是不正常的,下面就几种烟色特征分析拖拉机故障原因. 相似文献
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孙书静 《农业机械化与电气化》2000,(4):19-19
技术状态完好的柴油机,在工作时,排气管排出来的废气,应该是浅灰或接近无色透明的气体。否则,则说明柴油机有故障,如不及时排除,将会越来越严重。燃油、润滑油因此而耗损过大,功率下降、磨损加剧、作业量减少,甚至会导致事故的发生。因此,当柴油机冒出某种颜色(黑、蓝、白色)的废气时。应根据具体情况,分析其原因并及时排除。 相似文献
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