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1.
采用XYPEX赛柏斯防水材料修补混凝土梁纵向裂缝和CFRP修补混凝土连续梁横向裂缝,是近几年来在我国应用较为广泛的一项新型桥梁补强技术.本文以无锡市工运桥为例,阐述了采用这两种材料加固修补桥梁的施工工艺和质量控制. 相似文献
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针对双曲拱桥腹拱裂缝对拱桥结构整体性与稳固性的破坏,从双曲拱桥腹拱裂缝的类型区分出发,从锚喷混凝土加固法、粘贴钢板加固法及粘贴纤维材料加固法三方面对于拱桥腹拱裂缝病害处理、增强桥梁承载能力做了初步的思考。 相似文献
3.
公路桥梁常见病害及检测维修 总被引：1，自引：0，他引：1
公路桥梁常见病害主要分布于五大部件和五小部件中,针对公路桥梁病害形成的设计、施工、养护管理等因素,公路桥梁主管部门应及时组织经常性检查、定期检查与特殊检查,早发现、早维护,对发现的桥梁病害及时采取裂缝修补或结构加固增强等维修措施。 相似文献
4.
体外预应力加固施工简单、快速,不增加结构自重且能有效提高桥梁承载能力,改善结构性能、控制裂缝发展,因而在桥梁加固中广泛使用。文章就桥梁外预应力加固技术进行详细阐述。 相似文献
5.
在建筑工程中裂缝往往是结构发生破坏的前兆,因此裂缝一旦出现就给人以不安全感;住宅建筑叉和人们的日常生活息息相关,一旦出现裂缝若不及时进行分析处理,往往会引发许多矛盾。但并非所有的裂缝都为危险裂缝,混凝土产生裂缝的原因是多种的,根据工程的具体情况对具体工程出现的裂缝进行原因分析和鉴定,才是对裂缝的危害性进行评定和修补加固的依据。 相似文献
6.
桥台跳车是高速公路存在的普遍现象,良好的桥梁锥坡处理和桥墩加固技术是防止桥台跳车的有效措施。文章从桥梁锥坡设计出发,简述了正交桥台锥坡和斜交桥台锥坡设计,同时对注浆法对锥坡的加固作用做了简要阐述。并从四种情况对桥梁的加固技术进行论述,提出了有效的桥墩加固技术,从而提高桥梁的使用寿命。 相似文献
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《林业工程学报》2017,(3)
由于上部荷载、水流及腐蚀环境等作用,桥梁水下混凝土结构的病害往往较为严重且难以发现。以不排水加固为指导思想,开展了水下混凝土结构病害修复技术的相关研究,通过在试验室水箱中对各类水下混凝土结构的病害进行模拟修复施工,提出水下病害修复技术工艺,主要包括水下混凝土结构裂缝修补、孔洞缺陷修复工艺。水下修复混凝土结构的力学性能对比试验表明,水下裂缝修补试件的破坏位置并不位于原结构裂缝位置,破坏属于混凝土内聚破坏,水下裂缝灌注胶对水下施工环境具有很好的适应性。经过水下混凝土孔洞修复工艺修复的缺陷试件,其抗压强度可以达到完好对比试件的强度,并超过其16.7%,修复所用的水下环氧胶强度指标远高于混凝土的强度指标,使得修复试件的强度有所提高,试件破坏时孔洞周围裂缝和破损较少,水下孔洞修复工艺对水下受损结构的加固作用较为明显。 相似文献
8.
在桥梁建造和使用过程中，因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的现象屡见不鲜。正确分析裂缝的成因．是克服和控制裂缝的关键。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝．现通过对某混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析、总结，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的作用。 相似文献
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结合G60沪昆高速公路（杭金衢）浙江金华段桥梁中结构裂缝进行处理的实际情况,对采用的自创自动低压渗注法进行了详细的阐述,从原理、流程及质量控制等几个方面分析了该工艺的实用性、可靠性和经济性,指出了该工艺是一种处治桥梁裂缝的较好工艺。 相似文献