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通过研究运维技术发展过程,结合轨道交通车辆的实际情况,从技术定位、技术特点及其发展规划分析智能运维技术,预测其发展趋势,旨在为轨道交通车辆相关企业发展和应用智能运维技术的战略决策和实施规划提供参考。 相似文献
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主要介绍国内外轨道交通牵引变流-变压器冷却系统技术现状,介绍了不同类型的轨道车辆对冷却技术的需求,对目前冷却技术和存在的困难进行了汇总和分析,并提出了冷却系统的发展趋势和建议。 相似文献
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国内现代有轨电车以其工程造价低,且兼具观光功能等优势,填补了国内中低运量轨道交通的空白。为适应城轨交通市场发展需求,国内现代有轨电车车辆大胆应用新技术,已成为车辆类型最多的城轨交通制式。综合分析国内现代有轨电车车辆的新技术应用,并对未来发展趋势进行展望。 相似文献
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目前,轨道交通车辆车载储氢方式多为高压储氢。相比高压储氢,固态合金储氢降低了加氢压力和存储压力,使氢气的车载存储和加氢过程更安全,同时具有高体积比能量密度优势,是未来车载储供氢的重要方式之一。将固态储氢应用于轨道交通车辆,可提高车辆的储氢量,增加续航里程,提升氢能使用安全性,属于首次开展且无可借鉴的应用尝试。针对固态储氢技术进行研究,掌握其在轨道交通车辆的应用技术具有重要意义。 相似文献
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介绍了轨道交通车辆电气设备冷却用风机双速三相异步电动机双独立同心式定子绕组的嵌线优化技术,通过对36槽2极/4极双速三相异步电动机的双独立同心式定子绕组形式、在槽内排列位置和方式进行分析研究,获得了一种既能满足设计需要,又能优化嵌线工艺的嵌线方式,极大地提升了冷却风机电机的嵌线可靠性,为轨道交通车辆电气产品的功能稳定提供了良好的解决方案。 相似文献
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介绍了测井系统特种车辆的类型及存在的缺陷,进而从建立健全各项安全制度,做好危险识别和风险评价等方面,对特种车辆的安全管理进行探讨。 相似文献
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为应对轨道交通新线开通改变路网拓扑结构、客流特性及分布规律复杂影响运营决策等问题,首先基于C/S架构、ArcGIS、交通仿真软件二次开发技术建立模型应用辅助系统;其次重点研究该系统中的轨道交通模型,采用改进的Logit模型描述居民的方式选择,构建出行时辰分布模型精确分析乘客高峰小时出行特征;最后以既有线路为例进行模型校核,预测优化调整,实现新线客流量的精细化预测。该仿真模型能够为轨道交通线路规划阶段路网客流状态及其动态变化预测仿真提供技术支持。 相似文献
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为研究轨道交通车辆关键部件的选型,以联轴节选型为研究对象,充分利用层次分析法(AHP),从技术指标、费用指标、质量指标及业绩指标等方面入手,细分准则层后,定性与定量相结合,对待选方案进行了选型排序,为轨道交通车辆相关部件的选型提供参考。 相似文献
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转向架构架是轨道车辆最重要的组成部分之一,基于专利信息的转向架构架技术分析旨在发现转向架构架技术的发展现状与趋势,以期能为我国轨道交通行业创新发展提供导向参考。以检索获得的776件我国轨道车辆转向架构架技术相关专利为研究对象,从专利数量、申请人、重点热点领域3个方面进行分析,结果表明:目前我国转向架构架技术整体发展趋势良好;转向架构架专利主要是集中在构架结构设计,但对构架焊接技术领域研究力度有待提高;企业应重视构架焊接技术领域研究及知识产权保护,有效推动未来转向架构架技术的发展。 相似文献