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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。 相似文献
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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。二防使用的油料不对路 润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,夏季应换用HC-11号柴油机机油,若发动机磨损较大,轴瓦间隙… 相似文献
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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂 正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清 相似文献
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一防发动机温度过高造成"开锅"。三夏期间气温高,影响发动机的功率,超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件,造成发动机"开锅"多数情况是水箱缺水,但此时不可立即加入冷水,否则会引起缸盖或缸体炸裂、甚至烫伤人体。遇以上情况应立即停止作业,低速运转,待水温降下后再加入清洁的冷水。 相似文献
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1.防止发动机过热 夏季气温高、散热慢。如不及时进行正确处理和预防,极易导致发动机过热,轻则功率下降、磨损加剧,重则损坏机件,发生烧瓦、粘缸,机体、缸盖等开裂的严重事故,甚至伤人。当发动机出现过热(冷却水“开锅”)后,应立即将车停在阴凉处,卸去负荷,让其怠速运转,待水温降至60℃左右,再加冷水。在“开锅”时,切不可面向水箱盖将盖打开,以防被热气烫伤, 相似文献
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(1)合理使用和存放。盛夏时节,拖拉机的作业时间最好安排在早上和晚上,中午尽量不出车。正常作业的负荷应掌握在85%左右,避免超负荷作业。夜间最好将拖拉机停放在车库内,露天存放时要用塑料布将其罩好。(2)防止水箱水温过高。夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能正常使用就应及时修理。工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水,应停止工作,使发电机减速运转,待水温降低(约60°)后再慢慢添加冷却水,以免水箱遇冷产生裂纹。 相似文献
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夏季使用拖拉机注意事项夏季天气潮湿、高温,使用拖拉机时应注意以下几个问题:1.严禁超负荷行驶和作业。超负荷会损坏机械零件,造成工作状况恶化,甚至发生事故。一般机车负荷应控制在额定值的90%以内,禁止“小马拉大车”。2.及时添加冷却水,防止发动机过热。... 相似文献
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(1)拖拉机在高温季节作业过程中水箱易缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是:暂停作业,待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右,不得超负荷作业。 相似文献
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拖拉机驾驶操作误区种种现鹏有些机手或缺乏驾驶操作知识,或长期形成一些不良习惯,或有意、无意地形成一些错误的作法,这里权称此为操作误区。这些误区的出现,不仅会缩短机件的使用寿命,而且很易引发事故,造成重大损失。(1)冷却水温过低或过高有的机手在作业时,长时间让水箱处于“开锅状态”,这样由于水温过高,发动机过热,气缸充气量减少,润滑不良,会加速机件的磨损,致使拖拉机功率下降,油耗增加,严重时还会造成烧瓦事故。有的机手又认为冷却水温越低越好,因此勤换冷却水,使水温常处在40℃以下。冷却水温过低,发动机… 相似文献