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冷链物流对提高农产品产业链供应链韧性、提高农产品应急保障能力和推动农业高质量发展具有重要意义。推动粤港澳大湾区农产品冷链物流高质量发展,既是发展现代服务业、完善都市农业产业链的重要内容,也是打造大湾区优质生活圈的重要支撑。从粤港澳大湾区独特的区位和产业空间视角出发,基于全产业链分析大湾区农产品冷链物流产业特点、发展空间和市场需求。大湾区农产品冷链物流产业链条完整,企业数量和规模居于全国前列。“冷链物流 + 跨境电商”“生鲜电商 + 冷链宅配”“冷链物流 + 预制菜”等新模式、新业态的兴起,将为大湾区农产品冷链物流业带来新动力。同时大湾区农产品冷链物流业也面临标准体系不完善、全程冷链覆盖率低、冷链资源整合度不高、城市限行政策困扰冷链配送、信息化水平不高、全程监管难度大等关键问题。在新形势、新格局下,要充分认识冷链物流在现代农产品供应链中的战略性地位,通过优化冷链物流产业布局,改善冷链物流产业发展环境,着力补足农产品冷链物流“最先一公里”和“最后一公里”的突出短板,同时依靠科技创新,推动农产品冷链物流智慧化、绿色化、标准化发展。 相似文献
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新旧动能转换视角下水产品冷链物流的转型与升级 总被引:1,自引:0,他引:1
《台湾农业探索》2018,(5)
【目的/意义】贯彻落实新旧动能转换战略,为水产品冷链物流未来的转型升级提供对策建议。【方法/过程】采用定性分析的方法,分析了水产品的供给侧、需求侧、水产品冷链行业的发展现状及新旧动能转换对水产品冷链行业发展的影响等。【结果/结论】根据水产品冷链物流发展存在的问题,提出了其亟须转型与升级的对策建议:打造生鲜品智慧社区冷链系统;做好冷链物流"最先一公里";构建大数据下的冷链物流集成化平台;打造冷链物流金融模块化和星级化服务体系;打造冷链物流跨界协同与融合体系。 相似文献
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广东荔枝产业“大而不强”现象仍然十分明显,分析其主要瓶颈问题与技术短板对产业可持续发展、打造我国特色水果品牌具有重要意义。从全产业链角度剖析广东荔枝产业发展现状的整体动态情况,总结出品种结构不合理问题突出导致销售不畅、中晚熟品种隔年结果或“大小年”问题突出导致产量波幅大、安全生产与品控滞后增加品牌打造难度、荔枝供应链建设落后制约荔枝合理正常消费和规模化、产业链组织化程度低导致三产不融合等5个方面,是制约全省荔枝产业发展的主要瓶颈问题;从产业技术研发的过程分析,总结出克服中晚熟品种“大小年”技术、冷链物流保鲜贮运一体化集成技术、绿色标准化种植与品控保障技术、果园宜机化与机械化集成技术、初加工产品自动化生产技术等5个方面,则是产业发展的主要技术短板;从栽培技术、育种技术、冷链保鲜技术、加工技术及新工艺研发4个重点产业链环节,总结了近年来的主要研发进展,并对未来发展方向进行了展望,以期对促进荔枝产业高质量发展提供借鉴与指导作用。 相似文献
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党的十九大提出,实施乡村振兴战略,推进中国新型农业现代化,构建现代农业产业体系、生产体系、经营体系。农垦打造现代农业大产业、大企业、大基地,努力形成现代农业领域航母(简称"三大一航母"),与乡村振兴战略提出的构建现代农业三大体系关联紧密。本文从乡村振兴战略的视角,探讨广东农垦打造"三大一航母"的时代要求和内涵,通过分析广垦产业发展的现状和短板,理顺发展思路,提出要发挥农场统一经营和管理职能,用工业化理念去发展农业,推动农垦集团、产业集团、农场和职工等主体利益融合,推进全产业链经营,补齐品牌和资本运作短板。 相似文献
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打造农业全产业链已经成为新发展阶段推动乡村产业高质量发展的有力抓手。本文分析了江苏省扬州市江都区建设稻米全产业链的基础优势,探讨了建设稻米全产业链在产业链链条、龙头企业规模、稻米品牌竞争力和利益链接机制等方面面临的挑战,并提出从发展壮大稻米全产业链“链主”企业、打造稻米全产业链发展新模式、做响区域公用品牌以及推进稻米产业融合发展等多条路径来加快稻米全产业链建设,为稻米全产业链建设提供参考。 相似文献
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<正>党的二十大报告提出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,并将推动高质量发展与扩大内需、深化供给侧结构性改革、建设现代化经济体系、提升产业链供应链韧性等有机结合在一起。农垦系统以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,立足现代农业,服务国家战略,通过采取深化改革、推进产业融合、强化科技创新与支撑、发展特色产业、打造农垦品牌、加强市场营销、强化垦地合作等举措,产业高质量发展取得实质性进展。立足现代农业强国建设,农垦系统应进一步完善顶层设计,创新体制机制,突出优势特色, 相似文献
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在介绍海洋水产物流内涵的基础上,概述了海洋水产物流的特征:一是受自然条件的影响较大;海洋水产冷链物流发展落后;三是水产品市场具有较大的不确定性;四是物流技术要求较高;五是实行供应链管理难度大。分析了海洋水产物流产业发展中存在的问题:一是海洋水产物流标准化体系不健全;二是海洋水产冷链物流发展落后;三是海洋水产物流体系信息化程度低;四是海洋水产物流体系增值服务水平较低;五是物流主体发育不良。基于上述问题,提出了发展海洋水产物流产业的对策:一是建设各种形式的物流组织实体;二是逐步实现物流功能活动一体化;三是加强海水产品物流的信息化建设;四是加强政府在海水产品物流产业发展中的作用。 相似文献