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为防止摩托车化油器浮子室油平面失控而引起汽油溢流入发动机汽缸在化油器浮子室内都设有溢油管,当浮子室油平面失控时能及时将汽油引流。化油器溢油管漏油正是由此引起。 相似文献
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李华 《拖拉机与农用运输车》2000,(6):56
ＡＫ 10启动汽油机应用在东方红 75/ 80 2、铁牛55等型号拖拉机上 ,在使用过程中经常出现难于启动的故障 ,影响正常工作。现根据本人多年工作中排除此类故障积累的经验 ,将引起该故障的原因列述如下。( 1)化油器主量孔或浮子室出油口阻塞。现象是 :①从放气阀口加入少量混合油后起动机着火 ,但立即又熄火。②按启动加浓按钮 ,从浮子室盖溢油 ,但喉管处无油溢出。( 2 )化油器量孔体松动脱落。现象是 :①不按加浓按钮 ,化油器喉管处就有油溢出 ,启动时无反应。打开放气阀 ,再启动时 ,有着火迹象。当打开曲轴箱放油螺塞时有汽油流出。②喉管发… 相似文献
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汽油机的化油器上都设置加浓按钮。平时在弹簧作用下加浓按钮杆与浮子脱离接触,而钮杆与孔间的间隙可使浮子室与大气相通。起动困难时,可压下加浓按钮,迫使浮子下沉,浮子室油面上升,汽油从喷口溢出流入喷管,使混合气加浓,便于起动。 相似文献
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AK-10起动机化油器常见的缺陷有：油道堵塞、浮于变形或破损、针阀关闭不严、量孔磨损等，其修理方法分述如下：1、油道堵塞的疏通油道堵塞时，将化油器拆开，用清洁汽油清洗各油道，并用压缩空气吹通。疏通量孔时，最好用铜丝或竹签，以免损坏量孔。2、浮子的修理（1）浮于变形的修理。浮子表面被碰瘪，出现凹坑，可在四坑处钎焊一段金属丝，然后用手钳夹住金属丝，把凹坑拉平。整形后，再把金属熔脱。对于变形严重的浮于，可把浮子全部开焊，整形后，重新焊合。（2）浮子破损的修理。浮于破损进油会使浮子重量增加，造成浮于室油面过高。… 相似文献
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驾驶员在行车途中 ,常因化油器工作不良给行车带来不便 ,但化油器结构复杂 ,驾驶员一时难以自己动手解体清洗 ,对此往往束手无策。这里 ,向驾驶员朋友介绍一种简单易行 ,立即可独立完成的清洁化油的方法。造成化油器工作不良的原因 ,主要是汽油不洁净和进气过脏。机车在行驶中 ,由于化油器长时间不解体清洗 ,浮子室以及油道内就会有杂质沉淀。当杂质过多时 ,使油道堵塞 ,化油器供油不畅 ,出现发动机工作无力 ,加速迟滞等现象。这种故障 ,在泥土路上行驶的机车尤为突出。化油器的简易清洗 ,即不解体清洗 ,具体方法是 :首先 ,拆下空气滤清器 ,… 相似文献
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摩托车耗油率的高低，除受发动机性能因素影响之外，还与机手进行日常维护与调整有很大的关系。１．保持正常的气缸压力气缸压力与气缸密封性能密切相关。如果气缸压力低于标准值的５０％，就必须及时予以修理，否则会增加油耗，降低发动机的动力性与经济性。２．保持空气滤清器性能良好保持空气滤清器较高的滤清能力和较低的空气通过阻力，对降低油耗起重要的作用。３．合理调整化油器化油器是摩托车燃油系的关键部件，对整机性能有重要影响，与燃油消耗有直接的关系。调整化油器要保证可燃混合气浓度合适，发动机怠速运转平稳。化油器的工… 相似文献
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一、要了解汽车的构造原理 判断汽车故障,首先应熟悉该型汽车的构造和工作原理,然后结合所出现的症状进行分析、检查,才能迅速、准确地将故障查出。如,只有了解供油系的构造,当化油器浮子室无油时,才能很快分段查出油路堵塞、漏气或损坏的部位。 相似文献
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夏季炎热,气温高,拖拉机工作条件恶化,驾驶员应特别注意其使用和保养。(1)防止水温过高。用除垢剂等将冷却系统的水垢及杂物彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须检查加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要随时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能浮起或无浮子,应及时修换。工作中若出现水开锅时,不要急于直接加冷水,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后(约60℃),再慢慢添加冷却水,以免炸裂机体及汽缸缸盖。(2)保证最佳供油时间。夏季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低。若供… 相似文献
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在使用小型汽油机时,应做好对化油器的保养,注意“清洁、密封、零件完整、转动灵活”等几个技术环节。特别是化油器的密封问题,必须予以重视。在实际使用中,化油器与缸体接触平面不平或垫片及绝热片破裂,乍看起来是“小事”,其结果却会因“漏气”而引起进入气缸的混合气过稀,导致“放炮”和怠速不稳,甚至难以启动。可见化油器的密封对于汽油机工作的重要性。因此,在使用保养化油器中必 相似文献
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1发动机的保养(1)油路的检查保养与故障分析。应使用93#无铅汽油,并保证汽油中含水量、杂质含量极低。每季清洗汽油沉淀杯,必要时须更换纸质滤芯。若汽油中含水量、杂质含量较高,会引起发动机异常抖动,直至熄火。农闲时放尽油路中所有的汽油(包括化油器中的汽油)。 相似文献
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一、起动后很快熄火。发生此故障的汽油机虽能顺利起动,但不能正常运转。自动熄火后重新起动,仍不能正常工作。产生此故障的原因如下:(1)化油器主量孔堵塞。(2)浮子损坏。(3)火花塞绝缘性能变差,受热后短路。 相似文献
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现在许多农村家庭购置了微型汽车、摩托车，这些交通工具一般是配置汽油发动机。汽油机在工作中易出现几种异常的敲击与爆炸声，这是由于汽油机不正常燃烧引起的，常见的有：爆燃、早燃、同火等。不正常燃烧对汽油机的工作性能及使用寿命都有很大影响。因此，平时要加强保养，按要求及时对发动机检查调整、定期清除燃烧室内积炭、选择合适牌号的汽油、正确调整化油器，使可燃混合气浓度合适。 相似文献
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不少驾驶员往往都会遇到这种情况:行驶一天的机动车,本来好好的,一切都很正常。可第二天早晨出发时,怎么也发动不着车。检查点火系,清洁断电器并调整间隙都不奏效。观察高压分缸线有火,检查油路、化油器浮子室油面均正常,继续发动,发动机仍不能起动。更换容电器和点火线圈仍无济于事。 相似文献
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化油器是汽油机燃料供给系中的关键设备 ,它担负着把汽油雾化和空气混合成为工作混合气的任务。在汽油机工作中 ,如果化油器调整的合适 ,应能供给适量的、成分符合要求的混合气 ,且功率最大 ,耗油最省。据有关资料介绍 ,因调整不当 ,化油器主量孔每分钟流量增加 10 % ,油耗增加 5 %～ 7% ;省油器的加浓阀门关闭不严 ,油耗增加 10 % ;浮子失灵 ,油耗增加2 %。可见化油器调整的准确与否对省油关系很大。化油器调整包括两个方面 :一是为保持技术状态良好的基本调整。要定期进行拆检、清洗 ,对不符合出厂技术要求的零件进行调整或更换 ;二是根据… 相似文献