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《油气储运》2020,(6)
单流涡流管(Single-Circuit Vortex Tube,SCVT)加热器在天然气管道调压系统在线加热方面具有较大的安全与节能优势,其结构在传统涡流管(Ranque-Hilsch Vortex Tube,RHVT)基础上进行了改进。为了验证SCVT的加热性能,搭建了环路测试试验系统,其具备试验工质的常温模拟与低温模拟功能。利用该系统开展了SCVT在不同压力、压比、流量、温度及单双通道条件下的加热性能测试,结果表明:在试验测试的参数范围内,涡流管对高流速先导气的加热能力更强,相同条件下大压比、小压差、高进口温度有利于提高先导气的温度;靠近热端管末端的加热通道对先导气的温度提升能力优于靠近涡流室端的加热通道;不同通道先导气单独加热比同时加热的加热效果好;为了获得最佳加热性能,先导气宜从加热器两端的低温区流入,从中间的高温区流出。该试验结果可为涡流管加热技术更好地适应天然气管道系统的加热需要提供技术支持。(图9,参19) 相似文献
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天然气分布式能源是提高天然气能效的有效方法,是发展清洁能源的重要方式之一,是电力供应的重要调节器。近年来,天然气分布式能源获得了较快发展,天然气分布式能源正迎来一个快速的发展期。这对以卖气为主的传统燃气企业,既是机遇,有时挑战,燃气企业如何去深耕这块市场,值得深思。本文对燃气企业对发展分布式能源提供一些思路。 相似文献
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低碳经济和节能减排的社会需求推动了城市燃气行业的发展,基础设施建设和国家政策,亦为城市燃气行业的快速发展创造了条件。我国城市燃气由天然气、液化石油气、人工煤气等3类气源构成。2004年"西气东输"管道投入商业运营,使得天然气用气人口首次超过人工煤气用气人口,2009年已接近液化石油气用气人口;2009年天然气消费量占领了56.4%的燃气市场,首次超过液化石油气,成为燃气领域的主导气源。目前,城市燃气行业的市场开发和企业运营面临挑战,同时,保障安全稳定供气已成为各燃气公司生产运营的重中之重。天然气成为城市燃气的主要气源已是大势所趋,液化石油气将作为天然气的有益补充而稳步发展,人工煤气最终将退出燃气市场。城市燃气行业尚需建立健全相关法规、加大整合力度、提高安全生产意识、重视应急调峰等基础设施建设。 相似文献
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随着天然气利用规模不断扩大,中国燃气行业发展迅猛,输配系统日益完善、燃气普及率稳步提升,但也出现了行业格局碎片化、经营管理水平良莠不齐、配气成本管控难以全面落地等难题。在碳中和背景下,燃气行业面临着可再生能源替代的机遇和挑战。通过梳理中国燃气行业发展概况,并结合碳中和背景下天然气产业整体发展趋势,分析了燃气行业发展环境及前景,提出了碳中和背景下燃气行业“十四·五”时期在管理提升、产业拓展、低碳转型等方面的对策及建议：(1)全面推行完整性管理,切实提升安全管控水平;(2)顺应能源结构转型趋势,加快综合能源转型步伐;(3)充分发挥数据效力,加速构建智慧燃气企业;(4)因地制宜引导行业规模化整合,奠定均衡化服务与成本管控的基础;(5)借鉴油气管网独立运营的成功经验,逐步推进燃气行业配售分离;(6)积极把握天然气产业链的投资机遇,实现协同发展。该研究成果可为燃气行业“十四·五”时期的大力发展及低碳转型提供参考。（图3,表1,参22） 相似文献
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在能源革命、新一轮科技革命和产业变革历史性交汇期，城镇燃气行业发展面临前所未有的机遇与挑战。简要回顾了城镇燃气行业的发展历程，分析总结了行业未来4大发展趋势：供气格局低碳化与多元化、市场格局规模化与多元化、运营模式智慧化与高效化、技术体系科学化与完善化，指出行业智慧化程度不够、安全体系尚未完善、能源低碳转型布局不够深入等痛点问题。围绕智慧燃气关键技术，构建了整体逻辑框图，分析了感知层、传输层及应用层建设中的关键难题。聚焦燃气安全关键技术，提出基于城镇燃气完整性管理搭建安全管理体系，着重构建输配系统数字化模型及失效数据库。围绕燃气“脱碳”，提出构建基于城镇燃气的“近零碳”能源生态系统发展理念，分析了天然气高效利用、天然气管道掺氢等技术面临的经济性、安全性等问题及解决思路。（图6，参22） 相似文献
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<正>秸秆燃气原料广泛,清洁环保,成本低廉,是农村取之不尽,用之不竭的气源。本文现将各种农作物秸秆经专用气化炉转化成清洁燃气的操作技术和注意事项介绍如下: (一)秸秆转变成燃气的原理在一定温度和隔绝空气条件下, 相似文献
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在城市燃气中，气源由天然气取代人工煤气已成为一种发展趋势，针对天然气置换人工煤气后城市配气管网出现的问题，从安全性、适应性及经济性方面对城市配气管网常用管材（如铸铁管、PE管和ERW管）的各项技术指标进行了对比分析，指出ERW管是城市燃气管网的首选管材。 相似文献
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城市燃气管道稳态泄漏数值模拟 总被引：1，自引：0，他引：1
针对城市燃气管道分布与建筑物距离较近的特点,综合考虑风速、建筑物对燃气管道泄漏后气体分布情况的影响,建立城市燃气管道泄漏模型并对其进行网格划分,利用计算流体力学软件对天然气、人工煤气和液化石油气3种城市燃气的稳态泄漏过程进行数值模拟,考察风速分别为1 m/s和5 m/s情况下,泄漏时间为5 s、20 s、60 s和240 s时3种燃气在建筑物附近的分布情况.结果表明:风速越大,风对燃气向下风向的输送作用越强;燃气易在建筑物周围和街道峡谷内长时间堆积,形成较大危险区域.研究结果可为合理规划城市燃气管网和事故救援提供理论依据. 相似文献
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2005年12月27日清晨,正当上班高峰时间,北京大大小小的报纸头版头条不约而同发布着一条重要消息:国家发改委自2005年12月26日起,将在全国范围内适当提高天然气出厂价格,各油气田供工业和城市燃气用天然气出厂价格每千立方米提高50-150元;化肥用天然气出厂价格每千立方米提高50- 相似文献
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城市燃气调峰与安全供用气 总被引：7，自引：2，他引：5
城市燃气供应因存在小时，日，月用气不均衡的特点，因此要求长输天然气管道具有一定的调节能力，且须妥善解决调峰问题，介绍了管道末段储气，地上储气罐，地下储气库，LNG调峰厂，地下管束及其他调峰方式，分析了各自的优缺点，提出了解决城市燃气调峰与安全供用气问题的综合措施和建议。 相似文献
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涡流管技术在天然气领域的应用前景 总被引：5，自引：0，他引：5
介绍了涡流管现象的基本原理、发展现状及趋势,论述了涡流管应用到天然气露点控制、凝液回收和天然气液化的基本原理和工艺特点.根据涡流管技术特性,分析了涡流管在天然气集输、处理和输配等领域的应用前景.提出了开展涡流管技术的研究工作和推广涡流管技术在天然气领域应用的建议. 相似文献
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徐振军 《青岛农业大学学报(自然科学版)》2016,(1):61-64
燃气热泵驱动的冷库以天然气并辅少量电力作为能源输入.建立了燃气热泵冷库的系统模型,通过对模型的求解,获得了燃气热泵冷库的性能.研究发现燃气热泵驱动的冷库蒸发温度-22℃,制冷剂流量1.1 kg/s.制冷压缩机耗功6.1 kW,COP为2.2,一次能源利用率1.29.该系统具有良好制冷性能.燃气热泵冷库测试中降温所需要的时间约为40 min,降温迅速.当扰动发生时,约30 min内回复,系统调节性能良好.通过分析可知道,该系统具有很好的节能特性和调节特性. 相似文献
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氢能是碳中和目标下新能源重要发展方向之一。中国对于天然气长输管道混氢输送的适应性研究较多，但在终端管网中应用尚缺乏全面系统的分析。调研了国内外混氢天然气在终端应用的互换性、设备材料适配性、安全性等方面的研究现状，结果表明：混氢天然气对民用燃具、终端管道材料有较好的适配性，但面向终端用户使用还需要在互换性、介质分层、泄漏检测、加臭、计量等方面进一步开展研究。根据终端管网特点及供气需求，提出相关建议：(1)结合具体天然气组分、燃具工况，对混氢天然气进行互换性分析；(2)提高输送压力，消除高层建筑物立管附加压力的影响，并开展极限工况下介质分层研究；(3)对连接件密封性能进行全面分析，结合氢气泄漏扩散特性，优化泄漏检测设备及加臭剂的布置；(4)亟待建立终端混氢天然气计量标准体系；(5)加快终端管网氢气分离装置及技术的适应性调整。研究结果可为混氢天然气在终端管网中的应用及氢能产业链的发展提供参考。（参70） 相似文献
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多气源供气是城市燃气未来发展的必然趋势,为了确保用户安全、环保地利用各类燃气,需要制定燃气互换原则。以北京市多气源供气格局为例,选取典型大气式燃气具,利用高精度动态配气系统配制模拟气源,实验测定燃气具的气质适应性区域。结果表明:部分燃气具会出现CO排放超标的现象,需采取相应的规避措施;北京市远期规划LNG气源全部分布在北京市燃气具互换域之外,若直接与北京市基准气进行置换,会造成大部分居民用户灶具CO排放超标,不可互换;北京市其他规划气源全部分布在互换域之内,可以互换。研究结果可为国内外城市的燃气互换实践和燃气企业的生产经营活动提供必要的参考。 相似文献
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RB211-24G 型燃气发生器广泛应用于天然气管道压缩机组,由于设备不断改型、采购批次不同等原因,燃气发生器可调进口导向叶片部件在构型上存在差异,压缩机组现场控制系统在软硬件上也存在差异。作为燃气发生器的核心组成部分,可调进口导向叶片在燃气发生器启停机和正常运转过程中具有非常关键的作用。通过深入比较不同构型之间的差异,总结出莫格阀的控制特性,对不同控制系统软硬件进行对比,提出了相应的控制系统改造方法。现场应用结果表明:该方法可以实现对可调进口导向叶片的有效控制,减少压缩机组空机位,提高设备利用效率,并提升管网的保障能力。 相似文献