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用活鱼罐车长途运输亲鱼技术 总被引:1,自引:0,他引:1
一、材料与方法1.亲鱼规格:草鱼亲鱼平均规格6.25千克/尾;鲢亲鱼平均规格4.3千克/尾。2.运输工具及路途:运输草鱼亲鱼为东风2.5吨活鱼罐车,可装水6米3,3个隔档,带有10瓶氧气;运输鲢亲鱼为康明斯2.0吨活鱼罐车,可装水6米3,4个隔档,带有10瓶氧气。3.运输用水:开始及中途换水均为无毒无污染的地下水,水温13~15℃。4.亲鱼运输(1)亲鱼暂养:运输前,草鱼暂养了10天,鲢鱼暂养了8天。(2)鱼罐内装水:两次装鱼前都先装满水再装鱼,罐内水温同暂养池相差小于2℃。(3)亲鱼的运输:亲鱼装好后,立即起运;两次运输均在中途换水两次;在亲鱼装好车至到达目的地… 相似文献
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敞口运输活鱼尤其是长途运输,即便在运输途中换水、淋水、待将活鱼运输到目的地以后也会有少量活鱼因排泄物增多,水质恶化而死亡。那么如何解决这一问题呢?我们采用向运输活鱼的帆布篓中添加给氧剂的方法收到很好的效果。我们所用的给氧剂也称速效给氧剂、系广州珠江电化厂生产的最新产品,本产品为白色结晶,无毒无害,大量放入水体不会影响水体pH值,而且放氧迅速,每0.1克药物就可使一公升水体增氧4.17 相似文献
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提高活鱼运输成活率的技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
1运输前的准备活鱼在运输前要停止投饵。通常在运输前对活鱼进行暂养或先行清肠,使其消化道内食物及粪便排空以减少运输中对水体的污染,降低活鱼的代谢率。温水性鱼类如黄花鱼等在夏天只需1小时可完成清肠,冬天一般需要3~5天。运输用水可以选择海水或淡水,但要注意与活鱼原生长环境的水体相一致。如运输淡水活鱼最好采用地下硬水,其具有缓解和平衡水中二氧化碳的作用。另外运输前装载量的确定既要考虑经济效益又要兼顾运输的安全系数。如所运输的活鱼体质好、耐缺氧的能力强,运输的距离近、气温低、运输条件较好,装载密度可以适当大些,通常… 相似文献
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鱼类苗种或成鱼的运输是渔业生产中的重要环节,其运输的成败主要是由鱼的自身状况(品种、规格和体质等)、环境条件(天气、水温、水质、运输距离、运输时间及路面好坏等)和人为因素(装运密度、氧气供应。加水换水、机械损伤、运鱼经验和管理水平)等决定,因此,要提... 相似文献
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用汽车装鱼篓运春片、秋片鱼种和亲鱼等活鱼,仍是我国农村常用的运输方法。汽车运输活鱼除了要撑握密度、水温、气候和途中换水充氧等措施外,还应重视罩网的选择。所谓罩网,就是为了防范汽车在道路不平,弯道或大坡路中快速行驶时,由于车身的倾斜和颠晃而引起的连鱼带水倾出车外的措施.特别是我国的一些老少边贫地区,因公路条件还较差,运输路途较远。根据技术要求。运活鱼又多选在来往车 相似文献
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活鱼的运输包括鱼苗、鱼种、商品鱼等的运输,是渔业生产过程中的—个重要环节。一、捕捞时应注意以下事项捕捞前应提前一天停喂饲料。捕捞前先排放一半的池水,利于拉网捕鱼。捕捞后,鱼体分泌大量粘液,加之拉网时翻动塘泥,水浑浊,耗氧增加,故捕捞后要用新水冲洗鱼体,使鱼有一段顶水的时间,能冲洗掉鱼体上分泌的粘液,特别是鱼鳃上的附着物,有利于鱼类恢复体质,并可增加水中溶氧。二、运输方法鱼类的运输可通过水、陆、空进行。常用的运输工具有鱼篓(桶)、帆布桶(箱)、尼龙袋、橡胶袋、金属活鱼运输箱。运输方法很多,总的来讲可分为两大类:密封… 相似文献
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CPO供氧片是以CPO供氧剂为主要成份制成的片剂,它遇水即释放氧气,有偏碱性和中性两种,无毒、无味,并具有净化水质作用。CPO供氧片价格便宜,使用方便,在活鱼运输、鱼苗、鱼种运输中可代替充气、充氧的办法,只要定期放入片剂,可确保活鱼、鱼苗鱼种不会缺氧死亡。家庭小规模养鱼如果缺氧,可在养鱼容器中投放两片即可解除缺氧情况。 相似文献
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随着渔业经济结构的调整 ,渔业正向二、三产业迈进 ,开办垂钓业 ,满足群众多层次娱乐消费 ,成为渔业经济发展的又一个新兴产业。但由于大多数开办业主不是水产养殖生产人员 ,所需垂钓用鱼靠运输活鱼来维持 ,因运输技术不当 ,造成事后死鱼现象较为严重 ,影响了收入 ,甚至亏损。笔者今春进行了调查 ,认为应从四个方面提高活鱼运输成活率。一、根据季节、运距确定合理的装运密度。活鱼运输车应符合标准 ,简易焊接的活鱼车不能使用。运输季节为晚秋早春 ,水温5~6℃左右 ,冬季1~2℃ ,水温较低 ,鱼体活动能力弱 ,鳞片覆盖紧密 ,不易掉鳞及擦… 相似文献
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换水换气式充氧密封鱼苗运输装置是直接在塑料袋运输活鱼基础上改装而成,它能在不松开塑料袋的条件下,轻松快速地进行换水换气。通过以鳙鱼苗为试验对象,选用换水量、换气量、换水间隔期和换气间隔期四因素模拟运输进行了该装置的九组正交试验,得出了四因素最经济可行的组合是换水量为60%,换水间隔期为16小时,换气量为50%,换气间隔期为8小时。正交试验中存活时间最长为55小时(空白试验为26小时),换水量是最主要的影响因素,只换水比只换气更利于延长活鱼运输时间。 相似文献
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1水质调控1.1注水放苗时的水深0.8米,至中期8、9、10月份逐渐加深至1.5米以上。根据天气、水质变化注水,8、9月份高温季节,应坚持每7~10天换水1次,每次换水1/3。平时如发现水质过浓或连续阴雨天,也应及时注水,确保水质清新,保证透明度在40厘米左右、pH值75左右、溶解氢在5毫克/升以上。l.2消毒每15~20天用生石灰15千克全油泼洒,保证PH值稳定在偏碱性状态,有利于青虾生长,也能杀灭水体中的有害细菌,达到防病、治病的效果。2饵料与投限2.l饵料青虾生长发育不同阶段,对食物组成要求也不同,中期是青虾长成的关键,饵料… 相似文献
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一、运输技术1.运输车辆一般为市场上经常使用的活鱼运输车,即在经过改装的货车上放上一只只容积为0.3米3左右的圆塑料桶,并在桶内放上1~2只充气头或者一只成十字型的充气管,气源由车上装载的3马力或5马力柴油机带动气泵来提供。2.运输用水运输途中的海水通常为大黄鱼养殖地的海水。如有特殊情况,无法使用养殖地的海水,可用海水晶来调制运输用水,水体比重一般在1.015~1.024之间。3.温度运输途中的海水温度一般跟养殖地海水的温度相近,在10~25℃之间。如在盛夏季节运输,为防止水温过高,在运输途中可… 相似文献
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活鱼箱长途运输活鱼效益的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
活鱼箱长途运输活鱼效益的研究朱双喜(荆州地区长湖水产管理处)用活鱼箱长途运输活鱼,是目前水产品运销中一门新兴行业。其因能适应市场需求,经济效益高,导致活鱼长途运输队伍不断壮大。然而在实际运输作业中往往由于某个技术环节处理不当,极易造成较大的经济损失。... 相似文献
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一、运输前准备做好运输前的准备工作是获得运输成功的基本环节。活鱼运输是一项技术要求高、责任性强的工作,要选派责任心强、能吃苦耐劳、有经验又懂技术的人承担。运输前必须制定周密的计划和做好相应的准备。 相似文献
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有的养鱼户反映,鱼苗、鱼种在运输过程中损失较大。那么,怎样运输鱼苗、鱼种,才能减少损失呢? 1.注意适时换水。不论用什么工具运输鱼苗、鱼种,路途较长时,中途必须定期换水。每次换水量为1/3,水温差以不超过±3℃为好。新水应是含氧量高,水温适宜,水质良好的河水、 相似文献