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(1)农机用油问题."三夏"农机用油,是由来已久的老话题,近年来,市场油价持续走高,特别是燃油税实施以来,油价居高不下给农机作业造成沉重负担;前几年,各地农机部门就此进行了有益的工作,经与石油部门协调,对参加"三夏"作业的收割机械在指定加油站点给予优先、优惠加油的政策,有力地化解了"三夏"农机油价高、加油难的问题,希望继续实施这些好办法. 相似文献
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据悉，国务院关于征收燃油税的方案已出台，今年择日施行。这项交通和车辆税费改革的措施，引起社会普遍关注，尤其是中央提出的农业田间作业用油补偿的转移支付问题，更使各级农机部门和广大农机手倍加关注，很有必要研究探讨，上下努力，寻求农业田间作业用油补偿的有较转移交付方法，使之成为一个新的农机化管理的重要手段和途径。１高度重视开征燃油税对农民负担尤其是农机作业带来的影响 据统计，全区现有农机总动力１４１５．２３万 ＫＷ，各类拖拉机 ４３．１５万台，农用排灌动力机械１５３．９９万台，农用载重汽车和农用运输车２… 相似文献
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燃油税改革以税代费,原本不交养路费的农田动力用油承担了燃油税,农机作业支出增加。倘若对此补偿不当,将会对农业机械使用及农民收入产生影响。为此,在分析燃油税对我国农业影响的基础上,探讨了补偿的必要性,剖析了补偿方案中补偿额度和补偿方式这两个关键点。结果表明,燃油支出增加将会导致农业机械使用量减少,农民收入水平降低。确定农业用油补偿额度应考虑燃油税带来的农业用油成本增加以及给农机使用者带来的负担,用燃油税税率以及农用柴油量对其进行测度。最后,从公平和效率两方面出发对5种不同的补偿方式进行比较分析,得出由农机部门返还补偿适合目前我国国情的结论。 相似文献
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1．“三夏”农机跨区作业存在的问题
（1）农用柴油问题。燃油税实施以来，除极个别地方财政对农田作业用油进行了政策性补贴外，大多数地区无力给农机户一个“说法”，农机户从事农田作业，应当享受养路费减免政策。事实上居高不下的油价确实给农机户造成了沉重的经济负担和压力，在市场竞争中，为揽到更多订单相互压价， 相似文献
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1．“三夏”农机跨区作业存在的问题
（1）农用柴油问题。燃油税实施以来，除极个别地方财政对农田作业用油进行了政策性补贴外，大多数地区无力给农机户一个“说法”，农机户从事农田作业，应当享受养路费减免政策。事实上居高不下的油价确实给农机户造成了沉重的经济负担和压力，在市场竞争中，为揽到更多订单相互压价， 相似文献
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开征燃油税、对农机用油实行补贴的动议，早在10年前就已提出。今年1月11日，国家税务总局局长谢旭人再次透露，关于燃油税改革的方案，经过前几年的研究已经有了一个初步的意见．但需要有一个比较合适的时间推出。 相似文献
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2009年1月1日起实施的燃油税改革，油料价格中包含了养路费。就是说，农机户在田间作业，不仅享受不到燃油补贴，还要加付养路费，每吨油料大约增加了1000元作业成本。很明显，燃油税改革给农机户增加了不合理的负担，挫伤了农民和农机户扩大经营规模的积极性，也给农业机械化的发展带来了一定影响。 相似文献
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为掌握燃油税改革对农机化和农民收入影响的实际情况,我市于2011年4月30日—5月8日对全市农机大户、种粮大户、农机合作社等服务组织,就燃油税改革前后农机化作业成本和农民收入情况进行了全面调查,并召开了部分代表参加的调研座谈会,通过调研座谈,初步掌握了燃油税改革对农机化和农民腑入影响的基本情况。 相似文献
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(1)农机用油问题."三夏"农机用油,是由来已久的老话题,近年来,市场油价持续走高,特别是燃油税实施以来,油价居高不下给农机作业造成沉重负担;前几年,各地农机部门就此进行了有益的工作,经与石油部门协调,对参加"三夏"作业的收割机械在指定加油站点给予优先、优惠加油的政策,有力地化解了"三夏"农机油价高、加油难的问题,希望继续实施这些好办法. 相似文献
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文章对农机作业及用油情况、发展趋势等进行分析,在国家开征燃油税后,对农机作业用油进行补偿必要性进行阐述,并对补偿办法和措施提出探讨. 相似文献
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国家《燃油税暂行条例》已出台,为了不致因开征燃油税而挫伤农民发展和使用农业机械的积极性,国务院《交通和车辆税费改革方案》明确要求各地方人民政府,认真落实责任制,补偿因开征燃油税后农机农田作业用油等增加的负担。笔者就补偿管理几个问题愿与读者共同探讨,以供参考。一、燃油税补偿应由农机管理部门执行国家根据当年农机用油基数,将征收的燃油税补偿划拨给农机管理部门,然后由农机管理部门据实兑现给农机经营服务的单位或农机户。农机管理部门是代表国家行使农机行业管理的专门机构。由此机构来执行,一是从省到地(市)、县、乡、村、… 相似文献
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《中华人民共和国农业机械化促进法》明确规定“国家根据农业和农村经济发展的需要,对农业机械的农业生产作业用燃油安排财政补贴。燃油补贴应当向直接从事农业机械作业的农民和农业生产经营组织发放”。科学地分析开征燃油税对农民收入的影响,对于认真贯彻实施《农业机械化促进法》,合理地确定农机作业用油补偿资金的补偿原则和补偿对象,制定补偿办法和监督管理制度,确保不因开征燃油税而增加农民负担具有重要的现实意义。一、江西省龙南县农业机械化的发展现状和特点近几年来,龙南县农业机械化快速发展,为提高农业劳动生产率、降低农产品… 相似文献
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今年．国家针对成品油价格上涨，对农用柴油、农药、化肥等农资实行了直补。对农民进行直接补贴的惠农政策．它减少了中间环节、节约了管理费用．让农民直接得到了实惠。针对现行的补贴政策．有机手提出疑问：同样是成品油涨价与补贴，在城市的出租车行业，政府补贴的对象是出租车车主，而不是市民：但对农机田间作业用油补贴，补贴的对象却是农户．而不是直接购买高价柴油的农机手，事实上部分农民并没有将燃油补贴用于农机作业。现行的补贴政策与农机用油没有任何关系．部分机手抱怨，早知没有农机作业用油补贴．今年就不会购买农机了。 相似文献
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据悉，国务院关于征收燃油税的方案已出台，今年择日施行。这项交通和车辆税费改革的措施，引起社会普遍关注，尤其是中央提出的农业田间作业用油补偿的转移支付问题，更使各级农机部门和广大农机手倍加关注，很有必要研究探讨，上下努力，寻求农业田间作业用油补偿的有较转移交付方法，使之成为一个新的农机化管理的重要手段和途径。 相似文献
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随着我国经济体制改革的深入，开征燃油税是费税改革的重点之一。由于农业生产没有费税转移部分的收费项目（如养路费、车辆附加费等），必然会提高农业生产成本，增加农民负担。因此，国家在开征燃油税时实行农业生产用油资金补偿政策，以减轻农民负担，稳定农村经济。而农业生产用油补偿资金的分配管理需形成一个比较完整的管理体系，必须由政府某一职能部门来完成。笔者认为，燃油税开征后，补偿资金的分配管理应由农机管理部门负责。一、农业用油量只有农机部门真正掌握农业用油就是农业机械用油，农业机械分布在广阔农村的每一个角落。… 相似文献
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2005年10月25—30日，我们采取随机抽样的方式．对道县农田作业机械、农产品加工机械、农用物资运输机械及农机大户的作业用油情况进行调查．以了解油价上涨对农机作业的影响．及时掌握农机作业动态。 相似文献
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2009年1月1日,我国开始实施燃油税改革,取消了养路费,柴油税费由每升0．1元提高到0．8元。按购油量征税,这对于不上公路,过去不需要缴纳养路费的农田作业的农业机械来说,农机使用成本增加10～15口,这是一笔不小的负担。虽然同时对农机作业实行粮食综合直补,但是由于燃油补贴不到位,引发了一连串的负面效应：农民因机械化作业成本增加,不愿使用农机作业,致使土地产出率和资源利用率下降,导致农机手收入减少; 相似文献
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文章分析了征收燃油税对农机化发展的影响，提出对农业用油所征收的燃油税应给予全额退税补偿；有关部门必须制定农机燃油税征收后的配套补偿政策；并采取先征后返、全额退税、直接补偿的补偿办法建议。 相似文献
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开征燃油税是国家费税改革的重要内容之一。由于农业生产没有费税转移部分的收费项目 (如养路费、车辆管理费等 ) ,必然会提高农业生产成本 ,增加农民负担。因此 ,国家在开征燃油税的同时 ,实行农业生产用油资金补偿政策。而农业生产用油补偿资金 (以下简称补偿资金 )的分配管理 ,必须由政府的某一个职能部门来完成 ,且需形成一个比较完整的管理体系。我们认为 ,燃油税开征以后 ,补偿资金的分配管理应由农机管理部门负责 ,并具体承担分配、调拨和兑现等各项工作。1 农机管理部门是承担补偿资金分配管理工作最合适的职能部门农机管理部门作为… 相似文献