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相似文献
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1.
全喂入稻麦联合收割机在收割作业过程中,常会出现发动机温度偏高、水箱“开锅”等现象。不少机手由于缺乏相关经验,不知如何应对,有的迅速打开水箱盖,却被突然冲出的蒸气和沸水烫伤;有的立即熄火停机,从而使发动机温度继续上升,烧坏气缸垫、拉坏气缸;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。作业中出现了水箱“开锅”要认真分析原因,采取相应措施安全处理。  相似文献   

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全喂入稻麦联合收割机在收割作业过程中,常会出现发动机温度偏高,水箱“开锅”现象,不少机手由于缺乏相关经验,往往不知如何应对,有的迅速打开水箱盖,却被突然冲出的蒸汽和沸水烫伤;有的立即熄火停机,从而使发动机温度继续上升,烧坏缸垫,拉坏气缸;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。其实,只要认真分析原因,采取相应措施,就可避免水箱“开锅”,即使作业中出现水箱“开锅”也能安全处理。  相似文献   

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联合收割机在作业中,常碰到发动机温度偏高、水箱“开锅”现象,由于水箱“开锅”对发动机非常有害,不少新机手又缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,造成机温继续上升,烧坏缸体、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,被冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖等等。  相似文献   

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联合收割机在作业中,常碰到发动机温度偏高、水箱“开锅”现象,由于水箱“开锅”对发动机非常有害,不少新机手又缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,造成机温继续上升,烧坏缸体、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,被冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖等等。 1.发动机水箱“开锅”的常见原因 (1)环境影响。收获作业均处在较炎热的季节,作业中尘土、草屑往往会塞满  相似文献   

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联合收获机在作业中,常碰到发动机温度偏高、水箱“开锅”现象,不少新机手由于缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,使机温继续上升,烧坏缸床、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,突然冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖等等。以致部分机手不敢作业,影响了实现收获机械化的进程。其实,我们只要认真分析原因,采取相应措施,就可避免水箱“开锅”,即使“开锅”也不难处理。收获作业中发动机水箱“开锅”的常见原因有下列几种。1-环境影响。收获作业均处在较炎热的季节,特别是收割三麦时,气温高、湿度…  相似文献   

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机车在夏季作业中,由于外界气温高,冷却水循环不良,冷却水量不足,水垢过多以及高负荷作业等原因,发动机水箱易“开锅”。发动机水箱“开锅”会产生以下危害:①使发动机温度过高,功率下降;②相互配合的零部件膨胀增大,配合间隙改变,造成零部件磨损或损坏;③机油黏度下降或变质,润滑性能变差,甚至出现烧瓦抱轴现象。下面介绍预防发动机水箱“开锅”的几种方法。(1)坚持使用清洁的软水。雨水、雪水是软水。河水、井水含有大量钙、镁等盐类,是硬水。钙、镁等盐类受热后,会产生一些不能溶解于水的碳酸钙、碳酸镁等沉淀物,紧紧贴…  相似文献   

7.
有些拖拉机手平时不注意对发动机冷却系统进行维护保养,加之机车工作环境差,又经常在超负荷情况下作业,水箱就极易发生“开锅”。 遇到这种情况,有的机手立即停车、熄火,这样风扇和水泵就停止了工作,发动机得不到良好冷却,机内温度将继续升高,轻则烧毁气缸垫而造成漏气;重则活塞与气缸套卡死而引起拉  相似文献   

8.
夏季气温高,不利于机动车正常运行。为保证行车安全,驾驶员应认真做到以下“八防”。一、防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机散热。发动机温度过高,影响功率的发挥。夏季发动机“开锅”,多数是水箱缺水,但切不可突然加冷水,以免炸裂缸体和缸盖。正确的办法是停车,怠速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。另外,水箱开锅时,不要冒然打开水箱盖,以免被喷出的蒸汽烫伤,应该在发动机温度降低后再缓缓打开水箱盖加水。超负荷作业,不但易使发动机温度过高,且易损坏机件,为此,作业时发动机负荷宜控制在额定功率的90%,预留部分做…  相似文献   

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<正>联合收获机在作业中,常碰到水箱"开锅"现象。不少新机手由于缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,使机温继续上升,烧坏缸床、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,突然冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。其实,只要认真分析原因,采取相应措施,就可避免水箱"开锅",即使"开锅"也不难处理。  相似文献   

10.
机车在夏季作业中 ,由于外界气温高以及冷却水循环不良或不足、未清理水垢、高负荷作业等原因 ,易造成发动机水箱“开锅”。从而使发动机温度过高 ,功率下降 ;同时 ,相互配合的零部件膨胀增大 ,配合间隙改变 ,造成零部件磨损或损坏 ;机油变稀、粘度下降、变质 ,润滑性能变差 ,甚至出现烧瓦抱轴现象。发动机水箱“开锅”的防止方法1 坚持使用软水 因为软水生成水垢少 ,质软易清除 ,所以加入水箱的水最好是经过沉淀的雨水、雪水及以它们为水源的自来水等。在缺乏软水的地方 ,可将硬水烧沸 ,沉淀出水垢后 ,将水加入水箱 ,以降低碳酸钙、碳酸镁…  相似文献   

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故障五则     
1 水箱总“开锅”原因在哪里一辆农用车上的 2 90型发动机 ,使用一年后发现水温升高很快 ,经常“开锅” ,且功率明显下降 ,同时水箱内有大量气泡和机油飘浮。拆检发现一缸缸套上部有一轻微的纵向裂纹 ,直至缸套台肩顶部。因而当发动机温度升高时 ,随活塞上窜的少量机油在高温高压气体的作用下 ,经裂纹处进入气缸壁外的水道 ,因而在冷却水中产生了气泡和机油。低温时影响不大 ,高温“开锅”时气体窜入严重 ,发动机功率明显下降。更换缸套后发动机工作正常。原来缸套裂纹的原因是 :发动机保养不认真 ,风扇皮带过松风量不足 ,致使水温升高过快…  相似文献   

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正一、忌水箱开锅骤加冷水大多数农机手都知道,发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好等都会使水箱开锅,如果骤加冷水,因温差过大,将会导致缸盖和缸体炸裂。因此,农机手一旦发现水箱开锅,应采取应急措施,确保发动机冷却水自行降温。二、忌将油门置于最大供油位置一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样造成喷入气缸里燃油过多,混合气过浓,很难启动。油门科学定位是:当气温在15℃以上  相似文献   

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拖拉机驾驶操作误区一、冷却水温过低、过高的误区。有些机手在运输作业时,长时间让水箱处于“开锅状态”,这样由于水温过高,发动机过热,气缸充气量减少,润滑不良,会加速机件的磨损,致使拖拉机功率下降,油耗增加,严重时还会造成烧瓦事故;有些机手认为冷却水温越...  相似文献   

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1冷却水温过低、过高有些机手在运输作业时,长时间让水箱处于“开锅状态”,这样由于水温过高,发动机过热,气缸充气量减少,润滑不良,会加速机件的磨损,致使拖拉机功率下降,油耗增加,严重时还会造成烧瓦事故;还有些机手认为冷却水温越低越好,在使用拖拉机时,冷...  相似文献   

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联合收获机在作业中,常碰到发动机温度偏高、冷却水沸腾现象,不少新机手由于缺少经验,往往处置不当,引起故障或造成损失。其实只要认真分析原因,采取相应的措施,冷却水沸腾是可以避免的。一、发动机水箱"开锅"的常见原因有:1.环境影响。收获作业均处在较炎热的季节,特别是收割小麦时,气温高、湿度大,作业中尘土、草屑往往会塞满散热器的空隙,相当于给散热器包上了保温层,使散热器里冷却水的热量散不出去,而造成水箱"开锅"。2.风扇皮带松驰,风扇转速低,进风量不足,使散热器的热量得不到有效的散发而导致水箱“开锅”。3.节温器故障。节温器安…  相似文献   

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拖拉机驾驶操作误区王天民一、冷却水温过低、过高的误区。有些机手在运输作业时,长时间让水箱处于“开锅状态”(除蒸发式冷却的发动机外)。这样由于水温过高、发动机过热、”气缸充气量减少、润滑不良,会加速机件的磨损,致使拖拉机功率下降,油耗增加,严重时还会造...  相似文献   

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拖拉机水箱开锅后,发动机温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,同时温度过高使机油黏度降低,导致发动机各部件磨损加剧。若不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故;若处理不当还有可能造成机手烫伤。拖拉机水箱开锅的原因有哪些?农机手遇到拖拉机水箱开锅时该怎么处理呢?  相似文献   

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发动机工作温度过高通常表现为发动机机体温度过高、水箱温度过高,甚至出现水箱“开锅”现象等。 一、故障原因 可从以下两个方面分析机温过高的原因:一是冷却系的散热能力变差,不能及时将热量散发出去;二是发动机产生的热量过多。  相似文献   

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一、柴油机散热器(水箱)的“开锅”与“返水” 散热器俗称水箱。使用过程中水箱加水口有时会向外溢水,出现这种现象有两种情况: 一是“开锅”。当冷却液温度达到沸点时,水箱内将析出大量气泡。这些气泡增大了冷却液体积,致使冷却液向外溢出。如水箱散热片损坏或被污物堵塞,冷却水循环不良;风扇角度过小或距水箱过远;风扇皮带过松;节温器失效;水套及水箱中水垢过多,冷却水不足等都会使冷却系统冷却效率下降,  相似文献   

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1.发动机水箱“开锅”时不要盲目拧开水箱盖。发动机水箱“开锅”时,若急需打开水箱盖,应先拧开放水开关,使一部分水蒸气排出,以降低冷却系统的压力,然后用布裹住水箱盖,将脸和身体侧开,慢慢拧下,以防蒸气突然喷出把人烫伤。  相似文献   

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