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相似文献
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1.
车辆—路面计算机仿真系统中的沥青路面应力应变分析   总被引：4，自引：3，他引：4  
以半刚性基层沥青路面为对象，研究了路面的应力应变模型和计算方法，通过分析沥青路面层的变形过程，建立了半刚性基层沥青混凝土路面的Vanderpoel粘弹性分析模型。将有限元数值计算方法和粘弹动力学理论有机地结合起来，用于半刚性基层沥青混凝土路面的应力应变分析，通过与传统路面力学的弹性层状体系理论、弹性有限元理论、弹性半空间理论等计算方法的比较，并通过大量足尺路面加载试验，验证了采用该模型和计算方法的有效性。  相似文献   

2.
半刚性基层沥青路面车辙的预估方法和试验分析   总被引：7，自引：0，他引：7  
以半刚性基层沥青混凝土路面为研究对象，比较了几种主要的车辙预估方法和理论，在分析车辙的形成机理和车辙主要影响因素的基础上，通过粘弹性有限元理论分析方法，并结合一定的经验公式进行了车辙的计算和试验分析，得出了适用于我国半刚性基层沥青混凝土路面的车辙形成规律和预估方法。  相似文献   

3.
车辆行驶速度对路面损伤的研究   总被引：3，自引：1，他引：3  
针对半刚性路面的特点，建立了半刚性路面的三维有限元分析模型。分析了车辆行驶速度的变化对半刚性路面损伤的影响。有限元分析和路面动位移响应试验结果表明，在一定的载荷下，随着行车速度的提高，半刚性底基层底部的最大水平拉应力，土基层顶部最大垂直压缩应变，半刚性底基层底部最大横向拉应变及半刚性底基层底部最大水平拉应变和路表面的垂直位移均减小；路面动位移的响应时间随德国速度的提高而变短，对路面上一确定位置而言，提高行车速度可以减小路面的损伤程度。  相似文献   

4.
车轮制动对半刚性路面损坏的有限元分析   总被引：1，自引：0，他引：1  
针对半刚性路面的特点,建立了路面在车轮制动作用下的三维有限元分析模型。分析了车轮制动作用路面的动态响应。结果表明,在车轮制动作用下,半刚性路面的应力、应变等大大增加,路面的疲劳破坏增大。沥青面层间的剪切应力的增大以及表面层大量的垂向拉应变,使沥青面层产生滑移,半刚性路面产生波浪、拥包等变形。车轮的制动作用是导致半刚性路面沥青面层疲劳破坏和剪切滑移破坏的主要原因。  相似文献   

5.
近年来裂缝问题成为半刚性基层沥青路面的主要问题之一,并且如果裂缝问题出现较早,则很难以去避免,一旦裂缝出现,不仅会对路面功能产生较大的影响,而且还造成巨大的经济损失。文章主要分析了道路裂缝产生的原因,并且提出了减少裂缝的方法和防范措施。  相似文献   

6.
现今沥青混凝土路面病害最常见的有:车辙、裂缝、水损坏、松散、剥落和表面磨光等,这些病害对公路工程的质量安全造成了严重损害,所以对沥青路面病害及防治措施的研究显得尤为重要.  相似文献   

7.
陈巧志 《湖南农机》2010,(3):166-167
现今沥青混凝土路面病害最常见的有：车辙、裂缝、水损坏、松散、剥落和表面磨光等,这些病害对公路工程的质量安全造成了严重损害,所以对沥青路面病害及防治措施的研究显得尤为重要。  相似文献   

8.
结和祥丰大厦施工的工程实践，介绍采用后浇带的施工方法取代变形缝的设置及控制裂缝的产生，同时详细分析了混凝土裂缝产生的原因，并通过水泥品种、混凝土级配、外加剂的选用和使用；后浇带位置的科学布置，合理组织混凝土的施工工艺、浇筑顺序、养护方法；从而控制了超长结构底板混凝土未出现任何有害的结构裂缝及温度变形裂缝。  相似文献   

9.
路面对车辆动载响应研究   总被引：4，自引：1，他引：4  
针对结构为沥青混合料面层、粒料基层和土基层的3层柔性路面体系，建立了路面在车辆动载作用下的有限元分析模型，并应用ANSYS有限元分析软件对层状路面在动载作用下路面的动态响应进行了三维有限元分析。结果表明，路面的疲劳破坏是动载引起的水平应力、横向应力和垂直应力共同作用的结果，水平应力的交变变化是使路面产生疲劳破坏的主要因素。最大水平拉应力和最大横向拉应力在沥青层底部与粒料基层的结合处产生，最大水平拉应变与最大横向拉应变在粒料基层底部与土基的结合处产生。  相似文献   

10.
鉴于几种传统试验方法对养护龄期较长的半刚性基层混合料试件冲刷效果不理想的现状,在比较国内外冲刷试验设备的基础上,提出了一种简便有效的半刚性基层材料冲刷试验方法.基于新的试验方法,并采用冲刷率作为抗冲刷性能的指标,研究了不同养护龄期、不同水压和冲刷时间下二灰稳定粒料的抗冲刷性,最后简要分析了冲刷率与试件强度之间的关系.试验表明:二灰稳定粒料试件的冲刷率,随试件养护龄期的增加而迅速减小,到90 d龄期时受冲刷水的影响很小;随二灰稳定粒料试件的抗压强度逐渐增加,其抵抗水冲刷的能力逐渐增强.  相似文献   

11.
汤浩 《南方农机》2016,(Z1):105-106
冷补沥青混合料因自身的特点,现已被广泛使用在高速公路及其他公路沥青路面养护中。在养护过程中,冷补沥青混合料的优劣直接影响着路面养护质量。本文通过对冷补沥青混合料进行各种试验比较分析,全面梳理了影响冷补沥青混合料强度形成的各类因素,以便供同业人员参考,有利于提高冷补沥青混合料的强度。  相似文献   

12.
《农机具之友》2008,(12):14-14
在11月24日开始的bauma China 2008博览会上，中国一拖首次推出了该产品，受到了国内外众多客户关注，当天即收到客户订单。一拖自主研发的道路再生机．在道路再生作业时可对公路旧沥青进行铣刨，破碎，再和稳定剂，水泥（或石灰）水（或乳化沥青1同时就地拌和摊铺而形成路面基层。也可在道路施工中用于石灰、水泥或沥青与土壤的就地拌和作业。  相似文献   

13.
关山水库沥青混凝土防渗斜墙修复工程的质量控制   总被引：1，自引：1，他引：0  
通过对沥青混凝土中的原材料进行了分析，了解到沥青、骨料、掺料及其配合比对混凝土的影响，因此在沥青斜墙修复施工中采用先进的检测 手段对原材料、施工工艺、铺筑等一系列施工工序进行严格的质量控制，从而保证了沥青混凝土防渗斜墙的施工质量，达到了预期的防渗效果。  相似文献   

14.
王俊道 《湖南农机》2008,(4):140-141
本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节，结合本人的工程实践，分析了沥青路面早期破坏的原因。  相似文献   

15.
徐浩 《湖南农机》2008,(2):138-139
本文详细分析了高速公路沥青混凝土路面常见的几种病害及形成原因,并科学的提出了相应的预防措施。  相似文献   

16.
刘佳 《湖南农机》2011,38(7):228-229
微表处施工后的路面效果良好,有优良的修复车辙功能,与原路面粘结牢固,脱皮现象极少,微表处技术与其它的路面施工养护措施相比,具有施工快捷方便,大大缩短开放交通时间,节约能源,成本较低等优点,是一种功能完善的道路养护方法.  相似文献   

17.
沥青混凝土摊铺机是一种将沥青混合料铺设在路面并形成具有一定平整度路面的施工设备,是沥青路面修筑过程中专用的机械之一。本文叙述了沥青混凝土摊铺机的结构与分类,分析了摊铺机的工作过程,仅供参考。  相似文献   

18.
鞍山森远路桥养护机械制造有限公司最新研制的AD5250TRF80型微表处施工车，系一种高效、快捷、节能、环保的沥青路面养护施工专用车。它将改性乳化沥青、破碎骨料、矿物细料、水和化学添加剂这5种原料按预先设定的比例送入拌合仓。在拌合仓内，5种原料被均匀搅拌成稠度适宜的稀浆混合料，然后被送入摊铺箱，经摊铺箱再次搅拌后被均匀摊铺到路面上，摊铺厚度通常为5～15mm。该面层可大大提高路面的防水性和耐磨性，主要用于填补道路车辙以及修补路面裂纹、剥落及老化等损坏，也用于新筑道路的下封层以增强道路的防水性。  相似文献   

19.
随着航空业的日益发展壮大,机场路面大范围由水泥黁凝土转变为沥青混凝土条件下,根据机场路面管理的实际需要,着重分析机场航道在运行过程中后期的重要问题显得尤其重要。同时,结合路面预防护技术,提出以发挥材料性能为预防措施进行养护的方案也有其研究意义,并将前期预防护技术应用于后期养护工作后的预养护工作,保证机场路面的最大效益运行。  相似文献   

20.
王鹏远 《南方农机》2019,(8):181-181
随着我国国力的增强、经济的飞速发展和人们生活水平的提高,人们对交通的需求越来越大,交通出行率有很大提高。由于交通比重的加大以及对路面的使用不合理等因素,目前路面损坏比较严重,裂缝、路面不平整、行车不平缓等问题层出不穷,很多路段处于维修、保护阶段,基于此,我国政府提出了很多政策,努力解决这些问题。例如,在很多路段上使用沥青混凝土,相对水泥来说,沥青混凝土的质量较高,能延长路段的使用寿命,对水泥路面加铺沥青有很大的必要,文章主要探讨了沥青铺路技术,供参考。  相似文献   

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