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机滚船传动箱及离合器的改进设计 总被引：4，自引：0，他引：4
将机滚船的传动箱由三轴两级齿轮传动改为五轴三级齿轮传动,而离合器则由松紧三角皮带式改为摩擦锥式,经改进设计后的机滚船大大提高了使用性能。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2000,(3)
一种由齿轮传动代替原有链条传动的手扶拖拉机 ,由东风农机集团公司投放市场。该种拖拉机早在 80年代就由常州拖拉机厂开发研制成功 ,采用全齿轮传动箱总成取代原有的链条传动箱总成。根据目前手扶拖拉机用于农田作业 ,要求功率损失小、传动效率高等要求 ,结合国内拖拉机的使用情况 ,改进设计后 ,最新推出了该系列手拖。该手拖是东风 1 2型系列手拖的变型产品 ,与传统的手拖相比有以下几个特点 :一是采用齿轮传动 ,传动效率高 ,性能可靠 ;二是可与原有链条传动箱互换 ;三是可配置齿轮泵 ,改装成翻斗车 ;四是速度有所增高 ,农田作业效率提高 … 相似文献
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农用运输车的传动系主要由离合器、变速箱和后桥组成,常见故障是离合器打滑或分离不彻底,变速箱挂挡困难或跳挡,传动副过热或发出异常响声等。 1.传动系发生故障使传动效率降低 由于发动机的动力经传动系传至驱动轮 相似文献
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<正>农业机械的传动系统主要有齿轮传动、链条传动、三角带传动和皮带传动等。齿轮传动的日常维护和保养比较简单,下面主要介绍链条传动和三角带传动的日常使用方法。1链条传动(1)链条传动主要由齿轮和链条组成,使用中应该注意及时润滑,同时要保持同一回路中的链轮必须在同一个平面内,否则容易打滑或者掉链子。链条的张紧度以自然下垂2m m~3m m为宜,太紧或 相似文献
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<正>拖拉机的后桥一般都是由中央传动、差速器和最终传动等组成。中央传动是指变速器之后差速器之前的传动机构。由于中央传动所承受的载荷比变速器中的齿轮大许多倍,同时锥齿轮传动时各齿轮受力情况比较复杂,故要求中央传动齿轮副有较高的承载能力。除发动机横置的拖拉机采用圆柱齿轮外,均为圆锥齿轮副。其基本功用是减速增扭,采用圆锥齿轮副则可改变转矩传递方向。中央传动按减速齿轮副的级数可分为单级式和双级式两种形式。双级式中央传动第一级采用圆锥齿轮 相似文献
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林峰 《拖拉机与农用运输车》1994,(2)
一、概述同步带传动是由一根内周表面有等间距齿的封闭环形胶带和相应齿的带轮所组成。同步带传动综合了带传动、链传动和齿轮传动的优点，是一种新型传动。它的基本特点是传动带的工作面是齿的侧面，工作时胶带的凸齿与带轮齿槽相啮合。由于它是一种啮合传动，所以传动中带和轮之间没有相对滑动，从而使主、从动轮间能作无滑差的同步传动，因而得名同步带传动．其带称为同步带，其轮称为同步带轮，同步带和同步带轮的组合称为同步带传动副（图1）。同步带传动的特点：（1）带和轮之间返向间隙很小，严格同步传动，不打滑、传动比准确，角速… 相似文献
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农用运输车制动系统广泛采用液压式传动机构,是以驾驶员施于制动踏板的力作为力源。液压式制动传动机构由制动踏板、制动总泵、油管和制动液组成,见下图。 相似文献
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随着智能制造的不断发展,弯管技术广泛应用于各个生产行业,由原先的手动弯管向自动弯管转变,由电机驱动弯管代替液压弯管。本文主要针对蔬菜大棚用的直径较小的管进行弯曲加工的设计进行阐述,采用滚弯式弯管。弯管机的总体结构可以分为送料机构、测距机构、弯曲机构等部分;弯曲机构采用伺服电机传动来实现,测距机构采用编码器,送料传动采用变频器控制的三相电机传动方式,整个系统由PLC控制,同时利用MCGS昆仑通态触摸屏进行参数设置,人机交互性强。 相似文献
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1.排种器不排种。一般由以下三个原因引起:一是种箱内无种子,为避免这类故障,作业前应计算好亩播量与作业地块的来回长度之间的关系,以便定时定量地添加种子。二是传动系不工作,驱动轮打滑,传动齿轮脱链或断链。驱动轮打滑可能是缠满了杂草或土块,应将其清除:传动齿轮脱链可能是传动 相似文献
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