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伊春是国家重点国有林区．也是中国最大的森林城市，拥有林业施业区面积400万公顷．森林蓄积2．2亿立方米，素有“中国林都”、“红松故乡”、“绿色伊春”、“恐龙家园”之美誉。1948年开始大规模开发建设，1958年建市，同年经中央批准，将中共伊春林区委员会改为中共伊春市委员会。从此开启了伊春全面发展的新纪元。 相似文献
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卢凤海 《绿色中国(A版)》1986,(2)
一、伊春林区交通运输发展状况及存在的问题由于自然条件、被运物性质和经济发展程度的限制,伊春林区的交通运输在当今五种主要运输方式(铁路、公路、水运、空运、管道)中,除嘉荫沿江的少量水运外,主要采取铁路和公路两种运输方式。目前伊春林区的铁路和公路状况是:铁路线有双丰至乌伊岭、伊春至翠峦、南岔至浩良河3条,总长493公里,其中大部分为单线,通过能力 相似文献
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作为一名在林业战线工作的同志．我一直对伊春比较关注。中国林业发展的骨干在国有林区．而伊春在全国国有林区中开发最早、贡献较大。具有典型性和代表性。伊春对于国家的贡献。绝不仅仅是开发建设60年来为国家提供了2．4亿立方米的木材，更为重要的是． 相似文献
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文章根据我国林业发展战略和伊春林区的现实状况,对伊春林区林业经营谈几点想法:伊春林区是"红松故乡",林业经营应充分利用自然资源,扩大培育白桦林,恢复发展阔叶红松林,发展红松果林,走顶极演替森林利用,才能有较高的经济效益、社会效益和稳定的生态环境。 相似文献
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在我国目前多种经济成份共存的情况下,民营经济是最有发展潜力和最具活力的.伊春林区多年来一直是国有经济占主导.当前,人们发现发展民营经济在伊春林区具有独特的优势和有利的条件.伊春林区发展的目标是经过5年努力,使非国有经济在全市国民经济中占到70%. 相似文献
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伊春林区是国家重要的木材生产基地之一,至今已有40多年的开发历程,为国家的经济建设做出了重大贡献。在经济体制改革的今天,贮木场都在积极探索技术改造的新路子,以为企业创造出较高的经济效益。笔者对伊春林区贮木场存在的问题进行了调查研究,认为当前存在的主要问题是:季节性生产作业比重过大,产销不平衡;生产设施简陋,机械设备落后,维修费用高;产品质量不过关,缺乏系统的科学管理方法和制度。 相似文献
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伊春林区绿色经济发展研究 总被引：1，自引：0，他引：1
文章分析了伊春林区绿色经济的发展概况以及绿色经济在节约能源、保护生态、提高经济效益等方面给伊春带来的巨大推动作用,同时,也对伊春林区绿色经济存在的问题与挑战提出了一些建议和对策。 相似文献
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１ 概述 “伊春林业地理信息系统”将伊春林区防火指挥、资源管理、营林管理、林区区域地理及周边经济等信息有机结合，同时将计算机技术、网络技术、数据库技术、地理信息系统技术、多媒体技术及卫星遥感技术结合起来，使林区管理的操作过程可视化，决策信息科学化，事物处理程序化。 系统建设的基本要求是：采用先进的技术和设备，提高各类馅息收集、处理、传递、显示和管理的自动化程度，增强事务处理能力，提高林区经营状态管理和防火指挥的整体自动化水平。 ２需求规定 伊春林业地理信息系统的功能需求如图１所示： ２．１对功能的规定… 相似文献
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黑龙江省伊春市是我国国有重点林区,对我国东北地区乃至整个东北亚的生态安全有着重要的保护作用。可以说伊春市是一个以林为根本的城市,在过去的几十年里一直以采伐为主,为国家经济建设提供了大量木材。现在,伊春以生态为先,成为了切实的低碳城市。这里是东北亚地区重要的碳汇生产基地,仅小兴安岭林业每年碳汇就高达2575万吨。记者曾多次到伊春采访,也深深被伊春人勇于奉献、勤劳质朴的精神所感动。记者了解到伊春市近来为了生态建设又有新的举措,他们正大力推进万人生态移民工程,将林区深处的林业职工和居民搬迁到中心林场,既改善了这些人的生活条件,又有利于资源保护。万人移民将是一种怎样的壮观场面?在移民过程中伊春的具体实施方案如何?他们又会遇到怎样的困难?搬迁到中心林场的人们生活又有了怎样的变化?带着这些问题,记者马不停蹄地向着正在严冬中的伊春进发。 相似文献
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林改第一槌敲醒了林区职工
2006年4月29日．一个春机盎然的日子．一个改变了伊春林业职工命运的日子。根据国务院第119次常务会议关于加快实施伊春国有林区林权制度改革试点的意见．全国国有林区林权改革试点在伊春乌马河林业局乌马河经营所正式启动实施．并相继在5个试点林业局全面展开．试点面积8万公顷。 相似文献