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相似文献
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1.
静电喷雾的突变特性分析和试验   总被引：3，自引：4，他引：3  
建立了雾滴充电过程的电学模型，从理论上解释了雾滴荷电过程中先出现瞬时不稳定的充电电压与荷电电流关系，随后电压降低，电流突然增大，形成倒Z形关系的现象和产生突变特性的机理。分析揭示了不稳定现象和突变特性的实质是感应充电进入电晕充电的过渡过程。电极的结构形式、充电方式、充电液体的介电物理性质都直接影响雾滴的荷电效果。理论和试验表明，感应充电和电晕充电中雾滴的荷电量与充电电压间存在着线性关系。  相似文献   

2.
针对静电喷雾中高压发生器的需求,设计制作了带有反馈电路、输出电压可调的高压静电发生器,并对该装置进行了静电喷雾试验。以3WBJ-15DB多功能静电喷雾器喷雾系统为试验平台,探究所设计高压发生器的荷电稳定性和接触式荷电下的荷电效果。研究结果表明:接触式荷电下,雾滴荷质比在荷电电压为20~25 k V内达到最大(1.31 m C/kg),超过某一荷电电压荷质比不再增加;雾滴电流信号方差小于0.07μA,高压发生器荷电稳定度高。  相似文献   

3.
感应荷电中环形电极参数影响的实验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  
研究了在感应荷电状态下环形电极的直径和安装位置对雾滴荷电性能的影响,试验在相同的喷雾压力和液体介质的条件下进行,采用5种电极环径和5种安装位置进行全因素射流荷电喷雾,应用网状目标法测量群体雾滴电流,用荷质比评价感应荷电性能,详细分析荷电电压、电极环直径和安装位置对荷电量的影响.试验结果表明:荷电量与荷电电压成正比并随电极的安装位置前移而增大、电极环直径的增大而减小,并且存在明显的线性关系;通过进一步分析,提出荷电系数计算经验公式.  相似文献   

4.
李凡 《农村电工》2006,14(2):51-51
串联电容器时，负墩感扰和电容器的容扰限流相互抵消，因此，使整个线路电流增加，线路功率损失加大，负载上的电压和电流也增加．改变了负载原来的工作状态。并联电容器时。由于电感和电容的无功电流相位相反，周此，电感所需的无功功率犬部分可由电存器就地供给，如果电容量选择适当，电褥只是供给有功电流和少量的无功电流，这样负载电流不变，线路上的总电流却减少了，既保证了负载的工作状态不变，也使发电机容量得到了充分利用。  相似文献   

5.
电池荷电状态(SOC)的精确估计是电动车辆的核心技术之一,对影响电池荷电状态的因素进行分析归纳后,采用经典反向传播神经网络(BP神经网络)算法的动力电池SOC估计方法。利用高级车辆仿真软件ADVISOR对电动汽车典型行驶工况进行模拟,得到动力电池组电压、电流、平均温度和荷电状态数据,样本数据经归一化处理后导入神经网络模型中训练和测试,结果表明,该算法能有效提高SOC估算精度,具有较好的收敛性和鲁棒性,SOC估计误差范围能减小到4%以内,满足实际应用的需求。  相似文献   

6.
1合闸涌流的产生农网运行中为提高功率因数，而将电容器投运，在合闸投运瞬间即产生会间涌流。因为在电容器第一次合间投运瞬间，电容器处于未充电状态，其流入电容器的电流，只受其回路阻抗的限制。由于该时回路状态接近于短路，回路的阻抗很小，因此将产生很大的冲击合闸涌流  相似文献   

7.
电极环直径的射流喷雾感应荷电效果试验   总被引：2，自引：0，他引：2  
杨超珍 《排灌机械》2008,26(5):64-67
为研究感应荷电状态下环形电极的直径对雾滴荷电性能的影响,使用流量为4.92 m l/s的标准喷头,在相同的喷雾压力和液体介质的条件下,采用5种不同尺寸的电极直径和不同的安装位置,进行射流荷电喷雾,用网状目标法收集并测量群体雾滴的电流和质量,用荷质比评价感应荷电性能,通过分析荷电试验过程中的荷电电压和电极环直径对荷电量的影响,显示荷电过程中荷质比与荷电电压存在显著的正比关系,且随电极环径的不同而异;同时荷质比与电极直径间也存在显著线性相关.进一步分析了荷质比随电极尺寸改变的变化率,建立电极环径系数计算公式,为电极的结构设计、参数优化、荷质比定量计算和分析评价提供科学依据.  相似文献   

8.
配电所并联电容器保护研究   总被引：1，自引：0，他引：1  
为了保护电力电容器的安全运行，目前，电力电容器根据运行方式的不同，设有过电流保护、过电压保护、低电压保护、零序电压保护（开口三角电压）、零序电流保护等。根据变电站自动化系统对并联电容器组保护新的要求，介绍了并联电容器组的故障类型、故障状态下的电气特征，分别从内部故障和端部故障、系统异常时产生过电压等方面综述了并联电容器组的保护方案，并根据此方案对本厂配电所的电容器组的保护进行了配置。现场的运行经验表明：该保护装置运行可靠，能保证电容器组的安全运行。  相似文献   

9.
由于电场和流场的脉动耦合，荷电流体的湍流运动十分复杂。在建立瞬态荷电流体微分方程的基础上，采用周培源的湍流模式理论，推导了荷电流体的单相k-ε模型方程，该模型方程考虑了电场和流场湍流脉动的耦合作用，为建立荷电颗粒拟流体的多相湍流模型奠定了基础。  相似文献   

10.
以电池管理系统荷电状态为研究对象,主要侧重于设计电池工作过程中真实、显示SOC的估算策略。在估算策略的设计过程中,充分考虑了影响电池管理系统荷电状态的因素。在荷电状态估算算法上采用了安时积分法结合开路电压法,对电池真实SOC进行估算,并增加了小电流修正环节,最后通过Simulink建立电池管理系统荷电状态估算策略模型。  相似文献   

11.
基于叶片组织汁液阻抗的玉米钾营养状况监测   总被引：1，自引：0，他引：1  
研究了利用叶片组织汁液阻抗参数监测不同施钾处理下玉米各生育期的钾营养状况.结果表明,利用其总阻抗值可对植株的钾营养状况作定性分级判别.经过汁液总阻抗值和叶片钾质量分数的相关性分析,用逐步回归方法提取了钾质量分数差异敏感频段,并建立了基于叶片组织汁液总阻抗值的各生育期钾质量分数预测模型,各模型决定系数均大于0.83,均方根误差均小于0.16.电阻抗测量技术可以实现对作物钾营养状况的快速准确监测,为钾肥的实时定量施用提供决策支持.  相似文献   

12.
提出理论建模-动态试验-多目标优化技术的广义结合部组参数辨识方法,该方法在综合考虑结合部组与被连接件间的双重耦合特性、构建导轨滑块系统广义等效结合部组模型的基础上,通过结构凝聚技术降低计算成本保证计算精度,最终推导得到约束状态下以阻抗形式表达的整体动力学模型,基于未知传递函数/阻抗数据信息获取,将理论建模、动态试验与多目标优化问题求解相结合对结合部参数进行辨识。实例表明,该广义结合部组参数辨识方法的辨识精度较高,模态频率及频响函数的误差非常小,该辨识方法有效。  相似文献   

13.
针对电动拖拉机制造成本高的问题,提出一种基于作业工况和退役锂离子电池的电动拖拉机电源系统优化方法.采用分选后的退役锂离子电池单体对电动拖拉机电源系统进行参数匹配,对电池PNGV等效电路模型进行参数辨识后,基于作业工况和退役锂离子电池,以电动拖拉机经济性最优为目标设计目标函数,以电动拖拉机功率需求与续航时间要求制定约束条...  相似文献   

14.
在两针平行式探针结构的阻抗模型的基础上,进一步理论推导了终端开路式和终端短路式两种类型土壤水分传感器探针长度与阻抗特性的关系.借助高频分析软件HFSS确定了两针平行式土壤水分传感器的最佳探针结构,并采用有机溶液模拟土壤体积含水率进行了试验,试验结果表明:终端开路式和终端短路式土壤水分传感器探针长度在0 ～8.3 cm时,其土壤体积含水率测量范围达到0～100％.  相似文献   

15.
电动助力转向系统机械与控制参数集成优化   总被引：3，自引：2，他引：3  
建立了电动助力转向(EPS)系统的动力学模型,采用模糊神经网络控制策略进行了系统的控制,在提出目标函数的基础上,用遗传算法对EPS系统机械参数和控制参数进行集成优化。仿真结果表明:采用集成优化方法能使EPS系统的机械参数和控制器参数的匹配更合理,可以提高汽车的操纵性能。  相似文献   

16.
基于某型纯电动汽车的动力匹配及仿真优化研究   总被引：1，自引：0，他引：1  
探讨了动力电机、电池和传动系统传动比对电动汽车整车动力性的影响,以某款电动汽车动力性要求对动力总成进行匹配。利用AVLCruise搭建整车运动学模型并进行仿真。以续驶里程为目标对传动系统进行优化,优化结果提高了整车续驶里程,具有一定实际意义。  相似文献   

17.
为充分发挥远程监控平台的监控和故障预警作用,针对电动汽车动力电池荷电状态(State OfCharge,SOC)精准估算对汽车控制和安全运行的重要性,利用车辆上传监控平台的运行数据进行SOC估算研究.通过减聚类算法计算隐层中心数,用量子粒子群(Quantum Particle Swarm Optimization,QP...  相似文献   

18.
针对电动汽车用动力电池组中单体电池内部温度估算精度不高,容易造成热失控起火等安全问题,提出一种基于电化学阻抗谱特征量的锂离子电池内部温度在线估算方法。首先以不同SOH(State of Health,健康状态)及SOC(State of Charge,荷电状态)下三元锂离子单体电池作为研究对象,使用电化学工作站在不同环境温度下对其进行EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy,电化学阻抗谱)试验,在0.01~10 000 Hz的激振频率范围内分析相移值曲线的分布规律,结果表明:在10~800 Hz的特定频率区间内,相移值曲线不受电池SOC及SOH干扰,且相移绝对值与电池内部温度存在良好的映射关系,进而确定了温度与相移值之间的唯一函数关系表达式,得到了电动汽车用三元锂离子电池内部温度在线估算方法。  相似文献   

19.
针对脱绒棉种介电分选机的双绕线圈滚筒电场模型进行了研究.根据介电选种机分选滚筒上双绕线圈缠绕的特点建立了分选电场的分析模型,通过ANSYS软件对介电选种机分选电场进行有限元数值分析,得出了分选电场的分布以及最大场强出现的位置,为进一步对滚筒电极的优化配置提供了可靠的理论依据.  相似文献   

20.
介绍了柔性机械臂辅助大负载空间舱段对接阻抗的几种方式,即：力控制、位置控制、力位混合控制、顺应控制以及阻抗控制,在此基础上,具体阐述了柔性机械臂辅助大负载空间舱段对接的阻抗控制及所产生的价值,期望能够为空间舱升级优化工作提供一定的参考与指导。  相似文献   

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