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相似文献
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1.
驾驶员一旦被喜、怒、哀、乐所左右,发生交通事故的机率将大大增加。作为驾驶员必要保持一颗平常心,避免喜、怒、哀、乐等方面的情绪化,以保证行车安全。  相似文献   

2.
驾驶员一旦被喜、怒、哀、乐所左右,发生交通事故的机率将大大增加。作为驾驶员务必要保持一颗平常心,避免喜、怒、哀、乐等方面的情绪化,以保证行车安全。  相似文献   

3.
驾驶员行车期间应禁服哪些药国内外医药专家认为,由于某些药物对中枢神经系统,尤其是眼神经和耳神经有一定的毒性作用,驾驶员在行车期间应禁止服用,否则,将会使身体不佳,或导致精神错乱,造成事故发生,给国家和人民生命财产安全带来损失。1.催眠药、安定药、抗过...  相似文献   

4.
驾驶员行车期间应禁服哪些药国内外医药专家认为:由于某些药物对中枢神经系统,尤其是限神经和耳神经有一定的毒性作用,驾驶员在行车期间应禁止眼用,否则,将会使身体不适,或导致精神错乱,促使事故发生,给国家和人民生命财产安全带来损失。1.催眼药、安定药、抗过...  相似文献   

5.
农用运输车在行车途中,突然发生故障或出现异常现象是经常发生的事情。经验不足的驾驶员往往急于维修或检查,此时,驾驶员必须特别小心,否则不仅不能把车修好,反而会引起整车部件的严重损坏乃至报废,甚至会造成人身的伤害。因此,必须要注意下列几个问题。(1)行车途中,  相似文献   

6.
驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了。据统计,因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上。  相似文献   

7.
我们通常要求驾驶员开车时要精力集中,但是,只有在心理平衡的情况下,才能保持精力高度集中,而大喜、大悲、惊慌、恐惧、紧张和愤怒等感情因素,会造成心理失衡,精力不集中,招致事故发生。因此,驾驶员必须学会心理调节,善于排除情绪的干扰。驾驶员的“心理平衡”与“自我调控”能力,主要受以下8个方面影响: 1 机车状况的影响 机车在行驶过程中,难免会发生机械故障,遇到扫兴的情况,驾驶员应冷静而不能负气,否则会严重影响行车情绪,车祸也随时就会发生。……  相似文献   

8.
驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即任生理或心理上产生疲劳.从而机能失调。驾驶员存行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了。据统计,因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的20%左右,占特大交通事故的40%以上.  相似文献   

9.
行车中的不良心理因素影响驾驶员安全行车除了技术因素之外,还有心理方面的因素。有些事故的发生同驾驶员的心理因素有直接的关系。有的驾驶员在行车过程中,被强行超车,或车辆、行人不让道时,就怒火中烧,在暴躁的情绪中使驾驶失控是常见的。有的驾驶员在行车中自恃己...  相似文献   

10.
农用运输车在行车途中,突然发生故障或出现异常现象是经常发生的事情。经验不足的驾驶员往往急于维修或检查,此时,驾驶员必须特别小心,否则不仅不能把车修好,反而会引起整车部件的严重损坏乃至报废,甚至会造成人身的伤害。因此,必须要注意下列几个问题。  相似文献   

11.
夏季天气炎热,给驾驶员安全行车带来不利,有时会发生事故。为确保安全行车,驾驶员应注意以下事项。 (1)出车前,驾驶员应认真检查车辆的技术状况,特别是直接影响行车安全的机构,如转向机构、制动装置、喇叭信号、照明设备等,要保证完好有效,千万不能疏忽。  相似文献   

12.
夏季的特点是天气炎热,多阵雨。机车在高温曝晒、降雨、泥泞路滑的环境中工作极易发生故障和事故。在行车中,制动器容易失灵,而且驾驶员易困倦、打瞌睡,甚至还会出现中暑现象;另外,道路上险情较多,这些都给驾驶员安全行车带来不利影响,现就在炎热天气下怎样做到安全行车谈几点看法。  相似文献   

13.
所谓“第一信号”,是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号。这种信号是某一事故的先兆,准确判断第一信号,果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确,处理要果断车辆在道路上行驶时,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实,在这种情况出现之前,已有“信号”反映给驾驶员。如行人在欲横穿马路之前,一般会给驾驶员发出“东张西望”的信号;骑车人在转弯之前,也会给驾驶员发出“伸手示意或回头望”的信号。这些信号就是所谓“第一信号”,如对其漫…  相似文献   

14.
驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而造成机能失调.驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了.据统计,因疲劳驾车造成的交通事故占总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上.  相似文献   

15.
驾驶员在驾驶车辆时.由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳.从而机能失调.驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了.据统计,因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的20%左右,占特大交通事故的40%以上.  相似文献   

16.
驾驶员在行车中遇到突发性紧急情况时处理不当,就会导致事故发生。临危之际,驾驶员要沉着、冷静、敏捷,果断采取应急措施消除隐患,化险为夷,确保安全。  相似文献   

17.
1.人的因素 人的因素包括两个方面:一方面驾驶员本身,其安全观念、技术素质和驾驶作风,都直接影响着安全行车,有的驾驶员不遵守交通法规,有的开“英雄车”、“斗气车”,有的酒后开车,疲劳开车等,都是非常危险的。另外,在道路上,各种各样的行人都有。他们在生理上、习惯上和心理上具有不同的特点,他们的素质也不同,驾驶员必须掌握不同的行人心理特点,集中精力认真驾驶。   2.车的因素 车辆的技术状况对行车安全有着直接的影响。如转向机构失灵,会使车辆自行偏向一边;制动不灵,会增长制动距离而发生撞车事故;车轴螺母或轮…  相似文献   

18.
雨天行车,视线障碍较大,路面状况变化显著,道路上的动态也往往出现不正常的情况,给驾驶员驾驶操纵增加了许多困境。据我们在实践摸索及统计,雨天行车事故是晴天的二三倍。因此,为减少避免交通事故的发生.特提醒广大驾驶员朋友注意,雨天行车有八忌:  相似文献   

19.
机动车驾驶员在行车中,最怕发生交通事故。而一旦发生事故,幸存的肇事者无不悔泪涟涟:有的后悔自已疲劳开车,有的后悔自己酒后驾驶,有的后悔自己超速超载.不一而足,但已是悔之晚矣,于事无补了!那么,作为“手握生死盘,脚踏鬼门关”的驾驶员,如何才能够远离事故,永不后悔呢?  相似文献   

20.
驾驶员不顾忌道路环境条件,超过限定的最高速行车,会给行车带来以下危害:1 超速行驶,使驾驶员不能全面、准确地观察车辆周围的情况,近处的景物快速相对后移,变得模糊不清,视野由宽变窄。因此,在高速行驶中,若突然出现情况,驾驶员很难做出正确判断,及时采取措施,避免事故发生。  相似文献   

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