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近年来,我国三轮农用车保有量剧增．成为农村中不可缺少的一支运输力量。且由于其结构简单,价格便宜,深受农民欢迎。但三轮农用车因结构上的特殊性和使用中存在一些问题,行驶中出现的翻车事故较多。本文就三轮车发生翻车事故的原因进行分析,并提出一些预防措施,供参考。 相似文献
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文章针对三轮农用运输车结构的特殊性和使用中存在的问题,分析其出现翻车事故的原因,并对应其原因,提出切实可行的一系列预防措施. 相似文献
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三轮汽车在行驶过程中出现翻车事故较多,本文通过对三轮汽车的出车前的检查准备、货物装载、驾驶方法及保养方法进行了具体分析,有助于驾驶员预防或减少翻车事故。 相似文献
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目前,三轮农用运输车制动系统大部分采用机械式制动,一部分新型的车辆采用了液压制动(俗称油刹)。 由于三轮农用运输车安全性能、刹车制动性能相对较差,因此在行车中,不要盲目的开快车,尽量避免紧急刹车。当遇到紧急情况需要刹车时,机械制动式车辆 相似文献
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一辆从坡顶下行的柴三轮突然失控,疯狂奔向赶集的人群,司机一边双手用尽力气把住方向,一边惊恐地朝副驾驶座上的爱人喊道:"老婆,快帮我……把车熄火!" 相似文献
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振动是单缸三轮汽车亟待解决的问题,而解决振动的有效途径是设计合理的悬置系统,使发动机的振动通过悬置系统的隔离,达到降低整车振动的目的。针对某单缸三轮汽车,利用测试结果在ADAMS中建立发动机虚拟模型,在ADAMS中对虚拟模型进行静力学分析,计算出设计悬置系统所需要的参数,从而为设计出合理的悬置系统提供必要的依据。 相似文献
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我国农用运输车自 70年代末 80年代初诞生以来 ,经历了从小到大、从弱到强的发展后 ,已进入相对稳定的发展阶段。如今 ,其赖以生存和发展的外部环境已发生了根本性的变化 :我国即将加入ＷＴＯ、国家环保法规日趋严格、农业结构的大幅度调整等。如何优化产品结构、开发适合新形势的农村运输机械是值得每一个有关企业乃至全行业关注的问题。笔者认为发展以单缸汽油机为配套动力的三轮运输车 (以下简称汽油三轮车 )在当前不失为一种选择 ,理由如下。1 适合我国国情尽管近几年我国轻型货车、四轮农用运输车有了一定程度的发展 ,但大约 2万多元… 相似文献
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在三轮农用运输车(以下简称三轮车)售后服务中,我们发现大多数车辆存在着跑偏的故障。三轮车行驶跑偏故障不但易使操纵者疲劳,而且耗油率增大,特别是在拐弯或紧急制动时,极易发生侧滑甚至翻车,从而导致恶性交通事故的发生。因此,在挑选或使用三轮车时,行车跑偏不可忽视,一旦发现必须立即排除。 1.跑偏故障的判定 三轮车在行驶中,若驾驶员双手轻轻握把,且感受到双手受力均匀,车辆能保持直线行驶,说明该车具有良好的直线行驶性能。若驾驶员要用很大的力把持方向才勉强能使车辆直线行驶,稍不注意前轮就跑向一边,并明显… 相似文献
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目前,在农用车市场上,三轮农用车超标现象相当严重。据有关部门对27家经销单位的70台三轮农用车分析,超标车39台,占总数的55.7%。按项目分析:①最高设计时速超标21台,超标率30%。其中最高设计时速实测值高达90km/h(配套柴油机型号490,标定功率16.7kW)。②车辆外廓尺寸。在调查的70台三轮农用车中,车辆外廓尺寸超标37台,超标率52.8%。其中最大尺寸为6.20×1.90×2.10(m),大大超过了标准,长和宽尺寸甚至大于四轮农用车的规定。③配套动力。GB18320-2000标准中对三轮农用车配套动力未做明确规定,但在上公告检测中规定,不得超过三缸柴油机。调… 相似文献
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针对7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体的结构特点,应用模态分析理论对其进行了约束模态的有限元分析。在Pro/E软件中建立了齿轮箱体的三维实体模型,在有限元分析软件ANSYS中采用四面体单元对其进行了网格划分,建立了箱体的有限元模型。采用兰索斯法计算出箱体前10阶约束模态的固有频率和相应振型,通过振型分析找到了箱体振动的薄弱部位并提出了相应的修改措施,为箱体结构的改进设计及其动态响应分析提供了理论依据。 相似文献
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一、现场堪察与损坏件状况1.现场堪察1999年12月10日,环县砖瓦厂职工鲁某从环县某公司购买了农用三轮运输车一辆,次日,鲁某从家中开车去磨合,行驶不足两公里时,方向失灵,车辆坠落3m高的土坎下,造成车毁 相似文献
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LY-5-35液压五体犁上设有地轮、沟轮和尾轮,简称“三轮”,它具有支承、运行、转向和调整等重要作用,正确使用和及时地维护可以减小“三轮”的转动阻力,对降低机组作业成本和提高作业效率有着十分重要的意义。对五体犁“三轮”的技术要求是：转动灵活,轴向间隙小于2mm,径向间隙小于1mm,润滑和密封性能应可靠。但是,有的机手在使用中重使用轻维护的现象时有发生,缩短了“三轮”的有效使用寿命,造成了不应有的损失,增加了成本和延误了农时。笔者认为使用和维护好“三轮”应做好如下工作： 相似文献
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针对汽车检测线系统中三轮汽车无法渡过安检地沟的问题,设计开发一种三轮汽车渡过装置。该装置采用机械翻转卡止机构,主要由锁死系统、滑动系统和卡止系统组成,可在各类汽车检测线系统中实现三轮汽车安全通过安检地沟。 相似文献
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都说时代变化快，确实不假。再过个把月，随着道交法的实施，新的GB7258标准的出台，曾经在农机工业中占据举足轻重地位的农用车行业就要成为历史，我们十分熟悉的农用四轮车和三轮车分别有了一个新名字，一个叫低速汽车，一个叫三轮汽车。就在这农用车行业面临 相似文献