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柴油机自动熄火,是指在发动机正常运转条件下发动机转速突然降低,直至停车熄火。柴油机自动熄火的主要原因是供油系统、配气机构出现故障。1柴油机自动熄火的原因分析 相似文献
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柴油机在运转过程中，不能随负荷的变化自动调节循环供油量，发生转速忽高忽低，不能稳定运转的故障，俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障，轻者柴油机不能正常工作，作业效率和作业质量降低，难以操纵；重者会使柴油机在负荷重时造成停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统，应从以下几方面进行检查排除。调速器故障柴油机发生“游车”故障，调速器工作不正常是最为常见的原因。造成调速器工作不正常的原因主要有：(1)调速弹簧弹力减弱。调速弹簧弹力不足时，在柴油机负荷增加、转速降低的情况下，调速弹簧弹力不足以推动喷油拉杆向… 相似文献
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柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,难以操纵;重者会使柴油机在负荷重时造成停车。需及时查明原因予以排除。 柴油机“游车”的原因在供油系统,应从以下几方面进行检查排除。 一、调速器故障 柴油机发生“游车”故障,调速器工作不正常是 相似文献
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柴油机出现故障的原因及排除方法有很多,也很复杂,作为柴油机使用者应该充分了解和掌握自己机器构造和工作原理的前提下,对出现的具体故障进行具体分析,才能正确排除故障,充分发挥发挥柴油机的效能。本文就柴油机运转中有不正常响声、柴油机过热、柴油机突然自行熄火等柴油机常见故障及排除方法进行了论述。 相似文献
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柴油机在运转过程中．不能随负荷的变化自动调节循环供油量、转速忽低忽高的故障．俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障，轻者柴油机不能正常工作．作业效率和作业质量降低，难以操纵：重者会造成柴油机在大负荷时停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统．应从以下几方面进行检查排除。 相似文献
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１电冰箱运转正常，仅开门时门灯不亮故障分析：压缩机运转正常，说明这种故障仅出现在照明电路上。其原因可能是：灯泡损坏、灯座接触不良、门灯开关损坏（如接点锈蚀，弹簧失去弹力）、接线脱落或断线。逐一检测，找到具体原因后，就能设法排除此故障。２正常运转的电冰箱，突然门灯不亮，压缩机停止运转这种情况多是电源电路出了故障，可能是：突然停电；保险丝熔断；电源插头未插好或接触不良；电源进线断线。３电冰箱漏电人手触及冰箱外壳有麻电感觉。这种情况说明电冰箱漏电严重。３．１首先应断电检查接地线是否松动或锈蚀。若接地线… 相似文献
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柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量、转速忽低忽高的故障,俗称"游车"或"喘车".出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,作业效率和作业质量降低,难以操纵:重者会造成柴油机在大负荷时停车. 相似文献
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有一台功率为8.7kW的柴油机,在一次工作中突然功率下降、冒黑烟,无法正常运转。除去负荷,柴油机的运转正常,不冒黑烟;如果加上负荷,其故障如前。 经检查其机油压力正常,用起动手柄摇转柴油机发现其压缩良好,再检查气门间隙也没异样。拆下喷油器试其压力及雾化情 相似文献
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柴油机自动熄火故障排除１例１台Ｓ１９５柴油机，没运行多久就熄火了。经多次拆验发现，原因是柴油机由油箱到油泵间的低压油管上，有个针眼大小的小孔，致使空气进入油管，造成熄火停车。更换低压油管，故障排除。（吝红星）柴油机自动熄火故障排除１例@吝红星... 相似文献
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柴油机自行熄火是指发动机工作时在松开油门的情况下，自行停止供油造成的发动机熄火。柴油机自行熄火因产生的原因不同，分为突然自行熄火与缓慢自行熄火两种情况。1．突然自行熄火这是由于喷油泵突然停止供油造成的。对装用国产见号和巩号泵的柴油机来说，产生突然自行熄火的原因是：喷油泵操纵拉杆及其联接销脱落；喷油泵驱动轴与传动盘的固定螺栓松脱后，轴上的健由于松旷而被剪断，致使驱动轴与传动盘发生滑动，因而驱动轴不能带动喀油系工作。出现突然熄火后，可直接查看操纵拉杆、传动盘的固定连接情况，找出故障原因，予以排除。2．… 相似文献
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如何减少柴油机调速系统的故障 总被引：1，自引：0，他引：1
柴油机工作时，调速系统必须保持良好的技术状态，才能保证柴油机正常运转。若调速系统有了故障，不能随外界负荷的变化而自动调节供油量，轻者易发生熄火现象，重者转速迅速升高，易发生飞车故障，如不及时采取紧急措施，捣缸事故时有发生。另外，调速系统有了故障，柴油机就不能保持稳定的转速，导致柴油机动力性与经济性显著下降。因此，减少调速系统的故障，对保证柴油机正常工作极为重要。 相似文献
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发动机“抱缸”又称活塞“咬死”,多发生在发动机大修后走合期内,主要因冷却水缺少,发动机温度过高,润滑不良等原因所引起。预防发动机“抱缸”故障要做到:不缺冷却水,冷却系统工作正常;润滑系统工作良好;在走合期的运转中,不要随意高速运转,不要超载。当发动机温度升高,出现降速和熄火趋势时,避免再加大油门提高转速,否则就可能产生“抱缸”或“拉缸”事故。此时应立即减小油门、降低速度或者停车,待发动机降温后再行启动或运转。如发动机在运转过程中突然停车,而发动机的油、电路均正常,即可能发生“抱缸”故障时,需要将发动机降温后再作… 相似文献
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柴油机"游车"系指柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,出现不能稳定运转的故障。这种故障俗称"喘车"。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,重者会使柴油机在负荷较大时造成停车。此时,应从以下几方面进行检查排除。第一步。检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,更换有沙眼或有内壁破皮的油管。保证 相似文献
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观察废气颜色法是一种简易而快速诊断拖拉机故障的方法,柴油机正常运转时,排出的废气是无色或浅灰色的,非正常运转时排出的废气是黑色、蓝色或白色的烟.通过观察柴油机所排出废气的颜色,可以及时诊断出柴油机故障原因. 相似文献
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正当环境温度高于5℃或在低温下经预热机油和冷却水,柴油机应在3~10 s内启动起来,但是经过多次启动柴油机仍不能正常运转,应视为启动困难,应立即停止操作,查找故障原因。柴油发动机启动困难的原因很多,归纳起来主要有两方面,一是燃油方面的故障,二是压缩方面的故障。只要知道启动困难的原因,才能找出故障所在,及时排除。1启动困难原因1.1燃油供给系统可能存在的问题1)柴油用完或油箱开关未打开;2)油路中漏进空气,造成油路堵塞;3)燃油管路或滤清器堵 相似文献
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柴油机在工作中，如转速突然下降，排气管冒黑烟并伴有较强的爆炸声，继续工作柴油机自动熄火，曲轴立刻停止转动，这便是发生了曲轴烧瓦抱轴的故障。 相似文献
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宋仁暖 《农业装备与车辆工程》1994,(1)
一台经过大修的18L。柴油机．经过十多分钟试运转后突然熄火．经检查发现产生了抱轴事故。原因是给修m采用的铝合金轴瓦．未按规k装配间隙装配．重新修理后人动机运转正常。一台18o柴油机更换气门和气门导管后．机车在田间作业约4小时，气门室美螺丝断裂．经检查发现在装配气门导管时导管下偏．致使气门与：导管的震动加剧，重新了正气们导管后，故障排除，装配不当引起的故障@宋仁暖 相似文献