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小麦联合收割机主要是在田间作业，行驶速度低，行走阻力大，因而当驾驶员分离离合器后，共将变速打置入空档位置时，收割机则很快减速而停车。但是此时其离合器从动盘及变速箱第1轴在惯性作用下，仍在转动。因此，变速箱第1轴齿轮与第2轴齿轮之间存在着较大的线速度差，若此刻强杆换档，则会发出打齿声响，严重时还会损坏齿轮。为使联合收割机换档时迅速而顺利，所以在其变速箱输入轴（离合器轴）端或与离合器轴齿轮常啮合的齿轮上设置了一个小制动器。当分离离合器后，小制动器立刻制动离合器轴或与离合器轴齿轮常啮合的齿轮，以减小和消… 相似文献
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罗银鸣 《拖拉机与农用运输车》1979,(5)
负载换档变速箱的液力操纵离合器的外形尺寸、旋转质量和可靠性是决定负载换档变速箱结构紧凑性和操作可靠性的主要参数之一。离合器的这些参数与它的储备系数有关,也就是离合器的摩擦力矩与在发动机额定功率时输入离合器轴上的计算力矩之比值。 在选择离合器储备系数时,应当考虑到相互矛盾的两个因素。一方面,储备系数应当尽量的小,以使离合器具有较小的外形尺寸和旋转质量,尽可能地防止发动机熄火,以及不致引起传动系中过大的负荷。另一方面,储备系 相似文献
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(1)换档操作。每次换档前,都应彻底分离主离合器,并适当控制油门,以免挂档时产生齿轮冲击。换档时,操作变速杆不能用力过猛,否则会损坏拨叉或使换档轴行程限止片折断而产生乱档现象。(2)油封检查。油封是来防止变速箱齿轮油流入离合器室内。为此,应定期检查油封是否失效,如漏油严重应及时更换。同时经常检查开口销处是否应有油渗出,若有油渗出,应检查油封是否失效。(3)检查润滑油。变速箱与后桥相通,都用同一种齿轮 相似文献
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纽荷兰M-160拖拉机的变速箱采用电液控制区域动力换挡变速器，不踩离合器，不切断动力，直接操作变速杆进行换挡。它装有五个定向离合器控制各挡位的结合和分离，并装有同步器减少换挡冲击。当第一个50工作小时后或工作时间较长后会使离合器产生磨损，使换挡时产生较大冲击或有停滞现象，应对变速箱离合器和同步器进行校正，现将其方法介绍如下。 相似文献
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M160拖拉机的离合器、同步器、电子力位调节、电子管理器等部位由电子微处理器及电磁阀控制,使用一段时间或更换主要零部件就需要进行校正,否则拖拉机不能正常工作或无法工作。下面笔者根据资料和结合实际经验,介绍 M160拖拉机各部位的校正方法: 一、离合器的校正 1.在什么情况下进行校正 ①当离合器出现起步、换档、结合、分离不平稳 相似文献
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(1)分离离合器时，动作要迅速、彻底，将踏板踏到底，这样离合器才能彻底分离。(2)接合离合器时，动作应缓慢。通过离合器平顺柔和的接合，使农用车起步平稳，防止因接合过猛使传动系的零件受到过大的冲击力而损坏。农用车开始行驶后应立即使离合器完全接合。(3)在行驶中，不得将脚放在离合器踏板上，不能用半分离的方法降低车速。(4)严禁不踏离合器踏板进行换档或分离不彻底进行换档，以防变速杆变形和变速齿轮互相撞击而损坏。(5)由低速换高速档时，一般采用“两脚离合器法”。即先加大油门提高车速到适合换档时机，立即减小油门，同时踩… 相似文献
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农机在使用过程中不良的操作习惯不仅会造成机件磨损,而且还会缩短使用寿命,机手在工作中对以下几项不良操作习惯应注意避免或改正。 靠惯性启动发动机。有些驾驶员挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样极易造成传动系机件损坏,同时又因过大的负荷冲击发动 相似文献
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农机的离合器主要是由主动部分、从动部分、压紧机构和操作机构四部分组成.其作用是保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据车辆行驶的需要传递或切断发动机动力输出.接合时传递发动机传到变速箱的动力,分离时切断动力,便于换挡.工作超负荷时离合器能自动打滑,起到过载保护作用.由此看来,农机离合器在农机中起着不可替代的作用,要正确对农机离合器进行保养与维修.本文主要探讨如何对农机离合器进行保养与维修. 相似文献
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农用车离合器的主要功能是用来及时切断和接合动力 ,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换档、平稳起步。在使用过程中 ,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范 ,使离合器工作状态恶化 ,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象 ,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底 ,动力不能及时切断1.故障征状 当踏下离合器踏板后 ,变速杆挂档困难 ,变速箱内有轮齿撞击声 ;挂档后尚未松开离合器踏板 ,农用车就自动慢慢起步。停车时 ,踩下离合器踏板后 ,停车困难 ,变速杆不易摘档。2 .故障原因 离合器踏板自由行程过大 ,当踩下踏板… 相似文献
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<正>1 换档机构与总布置的关系三轮农用运输车换档机构的设计与其总布置有着密切的关系.在链传动三轮农用运输车上,动力由发动机经V带、离合器、变速箱、链条传至后桥.在V带直联式(联体后桥)三轮农用运输车上,动力由发动机经V带、离合器直传至变速箱联体后桥.后桥除通过钢板弹簧支承着车架外,还通过一端以铰链与自身联接,另一端以铰链与车架联接的推拉杆,把驱动轮的驱动力传递给车架,实现车辆的行驶.见图1和图2. 相似文献
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收割机离合器是通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭力传递给行走系统,以实现收割机的起步、换档等功能。熟练掌握离合器的使用技巧,可保证收割机起步平稳、行走换档时工作平顺、作业时防止收割机过载。起步时,踩离合器踏板要一脚到底,使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时,开始要快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,开始放慢速度,使收割机平稳起步。 相似文献
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1.离合器分离不清 一台新东方红—150拖拉机,分离离合器换档时,变速箱有严重打齿声。检查离合器踏板自由行程、离合器自由间隙均符合要求。拆卸发现离合器60206轴承旁安装弹性限位卡簧处,没有加工卡簧槽,致使工作中轴承串动,将卡簧推向压盘。卡簧变形后又卡在压盘与 相似文献
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一、万向节盘扭坏 当主离合器轴与变速箱第一轴同轴度误差超过了规定范围时,即容易造成万向节盘的扭坏,同时还会有相关零件的损坏,如接盘螺栓折断、408轴承和50408轴承早期磨损等。造成主离合器轴与变速箱第一轴同轴度误差增大的原因有:(1)变速箱前支点调整垫片磨损或丢失,破坏了两轴的同轴度;(2)发动机前支梁与前支座磨损,造成发动机相对于车架前低后高,使离合器产生倾斜,破坏了两轴的同轴度;(3)前横梁轴颈与卡瓦磨损,这样会引起发动机倾斜,重心偏移,发动机前高后低,破坏了两轴的同轴度;(4) 车架扭曲或弯曲变形,两轴的同轴度会遭到破坏。 相似文献
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(1)不准随意改装。随意改装部件,会破坏原车机械性能。如一些驾驶员为了提高行驶速度,加大主动V带轮直径,这样会造成如下危害:①加大V带轮后,改变了传动比,离合器转速增高,工作中当发动机转速改变时,使冲击载荷增加、扭转振动增大,必定会缩短离合器零件的使用寿命。②V带与轮的接触面积增大,易使V带拉断或加速V带损坏。③由于行驶速度增高,使牵引力减少,运输爬坡时易出现危险,同时使机车负荷加重,温度升高,润滑油变稀,油膜难以形成,加速发动机曲柄连杆机构及各运动件的磨损。④破坏了拖拉机的操纵性和稳定性,易造成因制动不灵和制动系统零部件的早期磨损。(2)不得超载。机车长时间超负荷作业危害:①机车超载后,发动机、传动系统和行走部分的零件受力加大,机车温度升高,润滑油变稀,润滑性能下降。②当遇到紧急情况时,不能在有效距离内实现停车,使制动距离拉长,容易造成安全事故。③油耗增加,排气管冒黑烟,燃烧室容易积炭,加速活塞和缸筒的磨损。(3)不可牵引起动。变速箱和油底壳内的润滑油粘度大,机车的运动阻力也随着增大,当离合器快结合时,变速箱齿轮受到冲击载荷的作用。若机手在冷天采用拖拉机牵引起动,会使变速箱齿轮产生折齿故障。(4)不能少装传... 相似文献
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我们知道，履带拖拉机行驶速度低，行走装置本身的行走阻力大，一旦离合器分离，切断发动机向传动部分的动力输出，拖拉机将很快减速、停车（平地行驶时）。此时，与整车相连的变速箱第二轴（变速箱的从动轴、动力的输出轴）及第二轴上的齿轮也随之停转。 但这时离合器的从动部分及其相连的传动轴联轴节，变速箱第一轴（变速箱的主动轴、动力的输入轴）和第一轴上的齿轮在惯性作用下仍在转动。 若踏下离合器踏板，在很短的时间内就换档，会因为变速箱第一轴上的齿轮在转动，第二轴上的齿轮不转，待啮合的齿轮之间存在着较大的线速度差，使挂… 相似文献
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王清云 《拖拉机与农用运输车》1994,(1)
据调查，目前各地使用的履带拖拉机服役期限多数超过10年，其拖拉机传动装置的主要部件主离合器和转向离合器频繁发生故障，往往影响正常作业。现将东方红75／54拖拉机离合器常见故障的排除及预防方法介绍如下：一、主离合器东方红75／5。t履带拖拉机主离合器的功用，是传递和切断发动机传给变速箱等的动力，多见故障一是离合器打滑．二是离合器不分离。1．离合器打滑现象：拖拉机起步困难，有负荷或负荷较重时不能起步。拖拉机不能吃大力．外界负荷稍有增加，拖拉机行走速度降低．严重时拖拉机不能工作，离合器打滑，摩擦片很快磨损，拖拉… 相似文献
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李菊源 《农业机械化与电气化》1999,(2)
拖拉机的传动系统主要由离合器、万向节、变速箱和后桥等部分组成。该系统常见的故障有：离合器分离不彻底或打滑、变速箱挂档困难或跳档、传动副过热或发出异常响声、漏油等。现将其故障特点叙述如下：１离合器、变速箱操作不当是传动系产生故障的一个重要原因离合器、变... 相似文献