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陈方 《云南农业大学学报(自然科学版)》2014,8(6):42-46
当前,我国校车尤其是农村校车的交通安全问题日益凸显,成为家庭、社会关注的焦点.由于我国校车交通安全引发的问题牵涉利益相关各方,造成我国校车问题的特殊性.本文在分析我国校车运营管理现状和问题的基础上,指出了校车问题的根源归结于四个方面,即：相关管理部门仍较为缺乏校车安全意识、教育资源失衡造成通学交通需求增长、校车监管责任不明确、缺乏合理的校车运营体制.解决校车问题应遵守关怀原则、安全原则、公正原则和责任原则,以确保儿童权利和教育服务优化. 相似文献
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王俊禄 《新农村(黑龙江)》2014,(21):48-49
浙江温岭市城西街道有个芷胜庄村，与一般村落并无二致，但村里齐刷刷停了52辆崭新校车，而且一停就是近1年。这片鲜亮的橙黄色老远就能看到，显得格外扎眼。 相似文献
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编辑同志:我5岁的儿子在一家幼儿园就读。幼儿园出于招揽生源,给出了有校车接送孩子上、下学的优惠条件。四个月前的一个下午放学时,因校车与一辆小车发生碰撞,导致3名孩子受伤。我儿子即为其中之一,且伤势最重,先后花去3万余元医疗费用。当我要求幼儿园赔偿时,幼儿园表示主要责任在小车方,要我向小车方索赔。而小车方则提出我儿子是在校车上受伤的,是幼儿园没有确保我儿子安全,故与其无关。也就是说,双方在互相"踢皮球"。请问:我究竟应该找谁"买单"? 相似文献
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天刚亮,10来个孩子已走在龙背村的小路上,村里看不到其他人。背着小书包颠颠地走在前面的是李斌,斌斌总是不承认自己4岁,再过1个月,他就要过5岁生日了。这是一群去赶校车的孩子,他们每天都要天不亮就出门,每天都要挤在看起来十分破旧的校车里,赶到一个叫做利民的打工子弟小学。 相似文献
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9月1日起，6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车将试行免检制度，每2年需要定期检验时无需到检验机构进行安全技术检验。近日，公安部、国家质检总局两部门联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（以下简称《意见》），除上述新规外，除大型客车、校车外，机动车可以在全省范围内异地检验。9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。 相似文献
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为了进一步严格对大中型客货车驾驶人的管理,改进驾驶人考试制度,公安部最近发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）（以下简称《规定》）。其中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行, 相似文献
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