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近年来,“绿道”建设在我国蓬勃发展起来,其中,珠江三角洲地区已经将绿道的建设列入实际规划之中,成为我国建设绿道的先行地区。本文介绍了美国丹佛南普拉特河绿道的建设背景、资金来源、提升途径等,以期为正在进行的绿道建设提供一些参考。 相似文献
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针对我国绿道规划研究和实践的薄弱点,着重研究探讨了在城市内部即城市建设用地范畴下的绿道布局特征及布局控制方法。论文首先对于绿道在国外的发展和我国的实践情况进行概述,阐明了研究城市内部绿道规划的必要性;然后结合游憩需求圈层、居住区和公园绿地的等级特征划分了绿道的等级,并在此基础上梳理了绿道的空间布局特征;最后,围绕绿道布局量化控制,讨论了城市内部绿道布局量化控制指标体系建构和量化控制指标值的推导途径。 相似文献
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针对现代城市绿地建设过程中出现的问题,结合绿道(greenway)的规划设计基本原理,指出了绿道规划在维护城市生态环境、丰富城市生物多样性、提高市民游憩质量等方面重要意义,并在杭州市绿地系统规划的基础上,依据杭州市绿地系统规划结构和绿道规划建设要求,制定并实施了市区和城区两个层次的绿道规划。
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浅析城市绿道的生态学意义 总被引：2，自引：0，他引：2
从城市绿道的概念、作用、研究概况和生态学基础入手,探讨了绿道对城市的生态安全、生态平衡、景观格局、生物多样性等方面的重要影响。同时还介绍了广州绿道建设的成果,展望我国绿道研究和规划建设的发展方向。 相似文献
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适应使用者特征的厦门市集美区城市绿道概念规划 总被引：1，自引：1，他引：0
健康步道系统规划是厦门市实现生态、宜居、低碳城市的重要项目，集美区城市绿道作为健康步道系统规划的重要部分，如何实现“以人为本”的理念是设计中面临的主要难点。基于对绿道周边未来的使用者和游客的调查，采用SPSS数据分析的方法，对3个片区内使用者的需求进行分析和提炼，并反馈在整个绿道的规划理念中，使各片区内的城市绿道符合其使用者的需求，同时形成各自的特色，并保护生态环境。 相似文献
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美国绿道已经成为解决一系列城市问题的重要手段。我国绿道的规划与发展虽然受到美国的一定影响,仍旧具备明显的中国特色,在规划的范围、设计目标、设计手法,影响范围等方面与美国同类绿道规划设计相比,有着一定的相似之处同时也存在着差异。本文从中美绿道的概念、发展、规划形式等出发进行比较,以厦门铁路公园与纽约高线公园为例,对中美两国的绿道公园的规划设计进行横向对比,总结得出中美两国的绿道公园规划设计的不同,正是中美绿道的概念定义、发展形式中的不同之处的体现。文章希望通过我国绿道与美国绿道规划设计的比较,总结出我国绿道的特点,为我国绿道的进一步发展提出策略。 相似文献
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斯洛文尼亚国家慢行绿道网络建设与实践 总被引：1，自引：0，他引：1
《中国城市林业》2017,(5)
绿道已成为我国现代城市建设的一项重要内容,而许多绿道建成后,其公众使用率并不尽人意,绿道的管理维护与长效利用或将成为新的研究课题。欧洲国家斯洛文尼亚因其完善的绿道网络规划建设、良好的骑行环境和周到的骑行旅游服务,被誉为"骑行天堂"。文章通过对相关资料文献的整理,从政策法规、战略规划、配套服务、运营模式等方面介绍了斯洛文尼亚国家慢行绿道网络建设与实践经验,并为我国城市绿道建成后有效利用以及自行车旅游产业发展等提出了具体建议。 相似文献
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绿道网的规划设计和建设,应以当地的自然人文特征为基础,选择适当规划方法、建设标准和模式,使得绿道能够真正成为展示地域特色和文化特质的空间载体,延续区域的场所精神和文化脉络。元江县绿道网的规划设计,在对其处于哀牢山——红河谷区域生态屏障的自然地理特征及其多元文化进行深度解读和充分利用的基础上,运用了以多因子空间叠加分析法为基础的绿道网选线模型、“山水生态为先、人文特色为核、多重带动为本”的规划理念、“系统化”“主题化”“层级化”的打造策略,“因地制宜”“因物制宜”“因时制宜”的设计手法,形成了较科学合理的规划编制成果,同时以设计导则来强化规划传导作用,以重点线路深化设计来强化先行示范效应。 相似文献
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从绿道定义、绿道分级与分类、绿道功能、深圳绿道特色、绿道规划设计等方面介绍深圳市绿道的实践与成果,以期为其他城市的绿道规划建设提供借鉴和参考。
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绿道是引自欧美发达国家的先进理念,中国近年来在多个城市广泛开展了绿道系统建设,但尚无完整的经验可循。目前,中国的城市绿地系统规划和实践大都专注于绿化隔离带和单个公园的建设,较少考虑到与生态系统、文化、产业的结合。笔者以武汉市蔡甸区后官湖绿道为例,分析阐述了后官湖绿道的特点与功能,并就如何提升绿道文化品味、发展绿道产业进行了初步探索。 相似文献
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《北京园林》2016,(1)
京密引水渠绿道作为市级绿道一部分,对于北京市级绿道系统的完善起到重要的作用。京密引水渠绿道建成后,将连接5个区县17个镇157个村庄,整合多条城市快速路、城市主干道、城市次干道、多个地铁站、公交车站,串联诸多自然风景区、公园、农业观光园、文物古迹等,可以极大地促进周边辐射区域内景区、景点、公园的发展,给人们提供更多的休闲空间,满足市民的出行需求。本文一方面分析归纳了国内外优秀的绿道规划案例,以期对北京市级绿道的建设起到指导作用;一方面选取实际项目京密引水渠绿道规划作为研究案例,从绿道建设条件、绿道选线、绿道分级、游憩服务设施、标识设施五个层面对京密引水渠绿道的规划做了详细的阐述。 相似文献