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通过对某654拖拉机驾驶室噪声源的测试与分析,确定了影响驾驶室噪声的主要噪声源,在此基础上提出了降低该拖拉机驾驶室内噪声的建议,并进行了模拟降噪试验。 相似文献
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运用微机系统对50型轮式拖拉机驾驶室的噪声进行了试验和分析,找出了产生驾驶室噪声的主要噪声源及其耳旁位置处各组成噪声的大小与产生机理,并提出了降低驾驶室内噪声的建议。 相似文献
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<正> 国内外拖拉机在安装了驾驶室以后,普遍出现驾驶室耳旁噪声增大的现象。国外有一部分大功率拖拉机采用了价格昂贵的安静驾驶室(Quiet Cab),可使耳旁噪声显著下降。但对我国来说,当前只能走不明显增加成本而使耳旁噪声显著降低的道路。 相似文献
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<正> 苏联拖拉机研究所正在进行以下几方面的工作:拖拉机传动系振动—声学参数的研究,降低振动和噪声措施的制订,以及允许噪声级的确定。 为了弄清传动系产生的噪声级对农用拖拉机驾驶室中噪声形成的影响曾进行了试验,其方法规定在下列工况下测取驾驶室中 相似文献
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拖拉机驾驶室的声固耦合动态择优声学设计 总被引:2,自引:1,他引:2
分析了拖拉机驾驶室内部噪声的主要来源。确认了驾驶室内声固耦合噪声是最主要因素。从理论上探讨了进行拖拉机驾驶室声固耦合动态择优声学设计的可行性和途径,并通过试验对上述理论分析方法进行了验证。给出了拖拉机驾驶室声固耦合动态择优声学设计流程。 相似文献
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对驾驶室内声场特性进行分析的基础上,提出了驾驶室壁面进行吸声降噪处理后耳旁噪声A声级降噪量的理论计算方法,并通过TY354拖拉机进行了试验验证,结果表明;理论计算值与实测值吻合良好。 相似文献
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王彦生 《拖拉机与农用运输车》1998,(6):13-15,18
以履带拖拉机驾驶室为例,根据其结构特点和工作条件对驾驶室进行了结构试验模态分析,得到驾驶室结构的动态分析模型.并在此基础上,分析驾驶室结构的振动和噪声,为设计人员提供结构优化的依据. 相似文献
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应用ANSYS有限元分析软件建立了某拖拉机驾驶室结构的有限元模型;对该模型进行模态和振动特性分析,并通过试验分析了该模型的声振特性;针对模型的试验结果对驾驶室内噪声的控制方法进行了讨论。 相似文献
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简要介绍了软质隔声材料的性能,分析了软质隔声材料应用于拖拉机驾驶室上的优点,并在上海50拖拉机上进行了应用性试验,取得了降低驾驶室内噪声3.?B(A)的良好效果。 相似文献
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针对封闭车室降噪问题,研究了基于边界元法的面板声学贡献度分析,并以某型拖拉机驾驶室为例,利用有限元软件Ansys和LMS Virtual.Lab软件的声学模块分析了驾驶员右耳噪声,重点分析了各面板对场点的声学贡献.结合声学传递向量与结构振动响应论证分析了结果的合理性,最终确定结构修改对象.经优化结构,取得了良好的降噪效果. 相似文献
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基于样机"黄海金马1024"型拖拉机驾驶室的数据,在Pro/E中建立了优化设计后的拖拉机驾驶室三维模型。利用CATIA软件中的Human Builder模块,编写了符合我国人体测量数据的中国人群文件程序,建立了我国拖拉机驾驶员的人体模型。在CATIA软件平台下,利用人体模型对拖拉机驾驶室人机工程学设计进行了研究,可为今后人机工程学在拖拉机驾驶室设计领域的应用研究提供参考依据。 相似文献